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KOVE 450RALLYのサスセッティングを軟らかめにするとサイドスタンドの立ちが強くなるのでショートサイドスタンドを作りました! 持込加工も承っております。 bivouacrally.base.ec/categories/497… #KOVE #450RALLY pic.x.com/H1APBxUCLK
KVOE 450RALLYのサスセッティングを軟らかめにするとサイドスタンドの立ちが強くなるのでショートサイドスタンドを作りました! 持込加工も承っております。 bivouacrally.base.ec/categories/497… #KOVE #450RALLY pic.x.com/iyCkrDkw4F
✨ BATONBIKES大塚さん、富士市に参上!✨ 今回は、話題のKOVEにテクニクスのソフトスプリング搭載した試乗車を届けてくれました! なんと、29日までGun・Bikeで試乗できます! そして、電動バイクのCAOFENも入荷しました! #Gun・Bike #ガンバイク #BATONBIKES #KOVE #テクニクス #CAOFEN pic.x.com/ngfpwwckqz
KOVE 800Xには純正オプションでパニアケースがあります。※800X RALLYはサブフレームが異なるため純正パニアホルダー・パニアケースは装着出来ません。 #KOVE #800X #アドベンチャーバイク pic.x.com/ahq10gmgiy
KOVE 450RALLYは大型のアンダーガードで泥が内部に溜まりがちですね。オイルクーラーへの泥溜まりはオーバーヒートの要因になるので、マディの走行後アンダーガードを外して倒して洗車をお勧めします。 #KOVE #450RALLY pic.x.com/d34tqbmn3o
KOVEの800X Rallyが日本でも乗れる日が来るのか? #アドベンチャーバイク #800X #KOVE x.com/BatonBikes/sta…
KOVEの2気筒アドベンチャーマシン 800Xのスペックをゲットしました。スタンダードな「X」とオフ寄りの「X RALLY」の主な違いは下記となります。日本でもラインナップしたいと考えておりますが、詳細はまだ未定です。 【 800X 】 半乾燥重量 183kg 最高出力 96.5PS / 最高速 210km/h… pic.x.com/rcegjslgvv
【KOVE 450RALLY】 当店でもご予約受付中です!! 入荷台数に限りがありますのでお早めに🙏 どんな感じなのか見てみたい&乗ってみたいという方もお問い合わせください😊 スタンダード・ロー、共に乗りやすさを重視した 試乗車をご用意しています👍 #Gun・Bike #ガンバイク #KOVE #コーべ #450RALLY pic.x.com/i8lgozti7p x.com/BatonBikes/sta…
KOVE 450RALLY セカンドロット入荷時期が早まり12月予定となりました。新グラフィック採用、SHORAIバッテリー標準装備、EURO5+規制対応でさらに魅力的な450RALLY、ただいま取扱ショップ各店舗様にてご予約承り中です! kove-japan.com #KOVE #450RALLY pic.x.com/ndrom7kqk4
KOVE 800X(※)の2025カラーは2色。グリーンとオレンジ、あなたはどちらが好きですか?(アンケートは次のポストに) ※「半乾燥重量183kg、96.5PS」と軽量ハイパワー、EURO5+認定取得の2気筒アドベンチャーマシン #800X #KOVE pic.x.com/cnb5nfgb9j
KOVE 800X(※)の2025カラーは2色。グリーンとオレンジ、あなたはどちらが好きですか? ※「半乾燥重量183kg、96.5PS」と軽量ハイパワー、EURO5+認定取得の2気筒アドベンチャーマシン #800X #KOVE pic.x.com/ujpwc7g66y
KOVE 450RALLY ローダウンのサスペンション、テクニクスチューンが完成! 近日中にテクニクスさんからメニューが発表されますので乞うご期待! また来週から所沢のBATON BIKESでご試乗できますのでぜひお試しください。 kove-japan.com #KOVE #Technix pic.x.com/ge3gjuvjbr
KOVE 450RALLY セカンドロット入荷時期が早まり12月予定となりました。新グラフィック採用、SHORAIバッテリー標準装備、EURO5+規制対応でさらに魅力的な450RALLY、ただいま取扱ショップ各店舗様にてご予約承り中です! kove-japan.com #KOVE #450RALLY pic.x.com/ndrom7kqk4
KOVE本社で見せてもらったオイル窓付クラッチカバー試作品。KOVE 450RALLYはブーツが当たって窓が破損することを防ぐためカバーに窓が無く、オイル残量の確認がたいへんでしたが、試作品はオイル窓周囲が補強され凹んでおりこれなら大丈夫そう #KOVE #450RALLY pic.x.com/wnr8nr9zpr