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┏━✨ラジオをウェブマガジンで✨━┓ R1・ラジオ第1 『鉄旅音旅 出発進行!』も公開中! ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ #野月貴弘 さんが #わたらせ渓谷鐵道 をトレベリンした回が記事になりました! nhk.or.jp/radio/magazine… #てつおと #NHK鉄道研究会

NHK鉄道研究会@nhk_railway

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今月はもう乗らないと思うので、書いておきます。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン&日本海ひすいライン、しなの鉄道北しなの線、あいの風とやま鉄道、北陸新幹線 #NHK鉄道研究会 #今月乗った鉄道を書こう

ゆきはな~equal・KIR~@Equal_Kir

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鉄道を音で楽しむラジオ番組。 【鉄旅音旅 出発進行!】 途中から聞いた方、もう一回聞きたい方、 ぜひ「#聴き逃し」をチェック! #てつおと #NHK鉄道研究会 nhk.or.jp/radio/ondemand… pic.twitter.com/vmjOXE3eV2

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ゆみりんエアナロー終電が発車して、あっと言う間の50分、 #夜行てつおと も終着駅に無事到着。またいつかは乗りたい列車・車両が増えました。そして次週へワクワクが止まらない…。また来週のお楽しみ、ありがとうございました。 #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹

HN:さちかぜ@l_sachikaze

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いわばドキュメンタリー版トレベリン。#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 x.com/nhk_railway/st…

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『鉄旅音旅 出発進行!』 次回は8月3日(土) 「かつての相棒にもう一度会いたい! 釧路から日光へ! 元SL機関士 再会の旅」。 一度引退したSLが復活するストーリーをお届けします。 #てつおと #NHK鉄道研究会 www4.nhk.or.jp/tetsuoto/ pic.twitter.com/yBXFaQJcYI

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さすがは満足そうな顔ですねえ(ニヤリ)。#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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村井美樹さんも筑前琵琶の演奏を体験してみました! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/qy9e4mSVNC

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琵琶の音はまるでタイムカプセルのような…そんな風に響いてきました。#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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法乗院の住職・岡田翔廣さんに 筑前琵琶についてお話を聞きました。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/yVSymFzbM0

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まあ、東京でも都心部では時折見かけるビル寺院(納骨堂専門のは別として)ですが。#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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鉄道以外だけではなく、歴史も大好きな村井美樹さん。 大河ドラマ『光る君へ』に関連した場所に行きたいということで、 京都市左京区にあるお寺「高野山真言宗・法乗院」に来ました! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/hcm3U1JhlN

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京都とはいえ、ビルの中の近代的寺院なのですが…?#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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鉄道以外だけではなく、歴史も大好きな村井美樹さん。 大河ドラマ『光る君へ』に関連した場所に行きたいということで、 京都市左京区にあるお寺「高野山真言宗・法乗院」に来ました! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/hcm3U1JhlN

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なんとなくハーモニカっぽい外見かも>PRiVACE #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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村井美樹さんが阪急電鉄の正雀車庫に来ました! 目の前にはこれから試乗する2300系が。 4号車には「PRiVACE」車両が連結されています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/Ve7u96hdFL

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電車も、食べ物も〝茶色は正義!〟(コラッ!)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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車内に入りました! 座席は1列+2列の配置。 座席間には大きな仕切りがあるので、となりの乗客を気にせずにゆったりとくつろげます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/CGG56xhxoB

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ふむ、お二人さん連れには向かないのかな? まあ、うるさくされたら困る雰囲気ではありますが。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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車内に入りました! 座席は1列+2列の配置。 座席間には大きな仕切りがあるので、となりの乗客を気にせずにゆったりとくつろげます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/CGG56xhxoB

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ライバルはスペーシアXの六角窓かな?(いたずらな笑み) #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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「PRiVACE」のデッキに来ました! ドアの窓はダイヤの形で、高級感のある造りになっています。 #てつおと #NHK鉄道研究会

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先ほどちょいと触れてましたが、ここまでギミックが施されているんですね。なんて贅沢な。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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「PRiVACE」のデッキに来ました! ドアの窓はダイヤの形で、高級感のある造りになっています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/nwnIlIrUL2

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旧車にも先行製造分が連結中、と。親指立てたい。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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2300系の一般車両に来た村井美樹さん。 ドアとドアの間は転換クロスシート、車端部はロングシートになっていて、 内装や座席のモケットの色は、これまでの阪急電車の伝統を引き継いでいます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/SfkS9i3Mmf

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でもまあ、〝チョコレートパフェ〟なんてしゃれた言い方も出たのは幸いでしたね>6300系 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/l_sachikaze/st…

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いくら新機軸とはいえ、内装変えたら苦情たくさんでしょ、6300系のアイボリーホワイトでもいろいろ言われたようですし。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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こちらは今津北線が舞台の作品の主題歌。そのうち2300系がキーになる作品は出来るかな? なんたって系列にエンタメ企業多いところですから。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹

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…それだけ関東の鉄道のレベルに慣らされてる、ってとこでしょ。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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2300系の一般車両に来た村井美樹さん。 ドアとドアの間は転換クロスシート、車端部はロングシートになっていて、 内装や座席のモケットの色は、これまでの阪急電車の伝統を引き継いでいます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/SfkS9i3Mmf

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東北新幹線開業当時のお話を思い出すような静かさでした。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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村井美樹さんが阪急電鉄の正雀車庫に来ました! 目の前にはこれから試乗する2300系が。 4号車には「PRiVACE」車両が連結されています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/Ve7u96hdFL

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車内表示器のカラーもちゃんとこだわりがありますね。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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今回デビューした2300系について、阪急電鉄運輸部の加藤奈央さんにお話を聞きました。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/hA5F03hy1x

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村井美樹さんが阪急電鉄の正雀車庫に来ました! 目の前にはこれから試乗する2300系が。 4号車には「PRiVACE」車両が連結されています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/Ve7u96hdFL

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運輸部さん所属でも、制帽着用なのがさすが、かも(笑み)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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今回デビューした2300系について、阪急電鉄運輸部の加藤奈央さんにお話を聞きました。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/hA5F03hy1x

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伝統といっても、さすがに鎧戸は…ねえ(コラッ! 古すぎだ!)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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2300系の一般車両に来た村井美樹さん。 ドアとドアの間は転換クロスシート、車端部はロングシートになっていて、 内装や座席のモケットの色は、これまでの阪急電車の伝統を引き継いでいます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/YaOarB3Z26

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いくら新機軸とはいえ、内装変えたら苦情たくさんでしょ、6300系のアイボリーホワイトでもいろいろ言われたようですし。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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2300系の一般車両に来た村井美樹さん。 ドアとドアの間は転換クロスシート、車端部はロングシートになっていて、 内装や座席のモケットの色は、これまでの阪急電車の伝統を引き継いでいます。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/YaOarB3Z26

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ある意味メーカー泣かせの運転台ガラス(コラッ!)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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村井美樹さんが阪急電鉄の正雀車庫に来ました! 目の前にはこれから試乗する2300系が。 4号車には「PRiVACE」車両が連結されています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/Ve7u96hdFL

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どセンターにドアがあるのが特徴、といってもナロハネ10とはだいぶ違うようで(ホームドア対応もあるんでしたっけ?)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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村井美樹さんが阪急電鉄の正雀車庫に来ました! 目の前にはこれから試乗する2300系が。 4号車には「PRiVACE」車両が連結されています。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/Ve7u96hdFL

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まあ、同じホームに他線が入ることはないでしょうから、その点はあっしの地元の某ターミナルとは違うので。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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この何号線というのが〝ならでは〟。ただ公式の中の人がこの間何番線と書いてしまって突っ込まれたそうな(嗚呼)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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遊園地、かつては宝塚にもありましたからねえ(嗚呼)。#夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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それぞれ変わるのは、乗り間違いを防ぐ上でも重要ですね。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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#村井美樹 さんが大阪梅田駅に来ました! 京都本線と宝塚本線、神戸本線が乗り入れるターミナル駅で、 改札の数はなんと40台以上もあります! そして、大阪梅田駅は路線ごとに発車メロディが異なっているのが特徴。 その発車メロディをお聴きください! #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/cAwBmPkHjS

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初代2300系のアップグレード版がかつての京都本線特急車2800系、今は2代目2300系がエース。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#阪急電鉄 は大阪府、京都府、兵庫県を走る鉄道。 京都、宝塚、神戸の3つの本線と7つの支線の10路線があります。 今回、#村井美樹 さんがトレベリンする2300系は、 阪急電鉄が初めて導入する座席指定サービス「PRiVACE」が連結されているのが特徴です。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/NyfoEmtuQt

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そう、元々ライバル会社の系列会社(後に直営)で、それをターミナルに乗り入れるよういろいろ手を加えてますからねえ。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#阪急電鉄 は大阪府、京都府、兵庫県を走る鉄道。 京都、宝塚、神戸の3つの本線と7つの支線の10路線があります。 今回、#村井美樹 さんがトレベリンする2300系は、 阪急電鉄が初めて導入する座席指定サービス「PRiVACE」が連結されているのが特徴です。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/NyfoEmtuQt

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大きな私鉄、とあるライバル企業が系列会社なぐらい(コラッ!)。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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#阪急電鉄 は大阪府、京都府、兵庫県を走る鉄道。 京都、宝塚、神戸の3つの本線と7つの支線の10路線があります。 今回、#村井美樹 さんがトレベリンする2300系は、 阪急電鉄が初めて導入する座席指定サービス「PRiVACE」が連結されているのが特徴です。 #てつおと #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/NyfoEmtuQt

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京都~大阪間3社、唯一モノクラスだった会社が…。 #夜行てつおと #てつおと #NHK鉄道研究会 #村井美樹 x.com/nhk_railway/st…

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スタジオは #土屋礼央 さん #瀧野由美子 さん #野月貴弘 さん のMC3両編成でお送りします! #NHK鉄道研究会 #てつおと

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╋━━  『鉄旅・音旅 出発進行!』   定刻通り出発進行!          ━━━╋ 7月21日に阪急電鉄の新型車両・2300系がデビューしました! 当日朝に行われた出発式の様子をお聴きください! #NHK鉄道研究会 pic.twitter.com/g80GeDsvNQ

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