返信先:@ochi_anikiしかし500となるとスカイラインとかクラウンとかランクルとかアコードとかバディとかの新車だったり、あるいは中古でヨタハチとかランエボとか……？

当時、母親が車を買い換える時、 アルテッツァ・レガシィB4・アコードで検討したが、一番高くて諦めた車ですw。 ⬇️ 発売前は「AE86の再来」と期待されたトヨタ「#アルテッツァ」は残念な1台でした…というのは昔の話。現在では中古価格が上昇中です（Auto Messe Web） news.yahoo.co.jp/articles/d964d…

#ミシマカメラ 三嶋さん　皆さん　お早う御座います。 ホンダのNSXです。 ホンダのお店(山科)へ今年発売ホヤホヤのアコードを見に行くとNSXが展示されていました。今まで道でチラッと2回しか見た事が無い車。偶然出会え　こんなに間近で見せてもらえて嬉しかったです。中古で2700万円でした。 pic.twitter.com/6K2x4Q5DrU

アテンザもカムリも消えたので、ギリギリBYD Sealと比較できそうな国産セダンはスカイラインかアコード、ISくらい？ちょっと設計古めな車が多いな。価格も"油電同価" あと依然としてModel 3も素晴らしいコスパだなと思った。ん？セダンはリセールが悪いから中古が良い？それはそうかも…。。。

中古デスビをあきらかにアコード乗りと競り合う日曜日😱 お願いだから僕に譲ってください🙏 不動なんです。

\\ 中古パーツ出品 // アコード CL7 のパーツが 66点🏎 エンジン・ミッションとパーツがたくさん出品中しました😮💕 1101428 buff.ly/3xt1M6y アコード CL7のパーツ 一覧はこちら buff.ly/4cx3jax #トラスト企画 #ホンダ #ユーロR #ヤフーオークション pic.twitter.com/7KkSWOazl7

アコードのユーロR良さそうだなーと思って中古相場見てそっ閉じした タイプRかお前は

返信先:@k_shinmura当時は86が中古情報誌数十ページ埋めていました。スターレット、ファミリア、カリーナ、カローラもみなFRでした、しかも格安車。 ホンダは軽量化だけは凄かったです。シールの雨漏りも。 アコードエアロデッキが約1t、プレリュード、CR-Xに至っては1t切っていました。 当時を思い出させる作品ですね。

そういやアコード車検の時バッテリー交換したらしいけど　膨らんでるし　クソデカHONDAて書いてるし　 ちなみにアコード買ったのホンダDですら無い 個人の中古屋だし何ならそこ整備外注やし 外注先ゴミすぎてゴミ

わしシビック買った日とかカピバラさんTシャツにハーフパンツだったわ… 庭の溝掃除グッズを買いにカインズ行こうとして、カインズ横のホンダ中古店にあるアコード見つけて、シビック見つけて、溝掃除するための服装でシビック手付金払ったわ…

#愛車に出会う経緯 S2000、BRZ手放すし普通に乗れるクルマ欲しい ↓ アコードとレジェンド欲しかったし中古見てみるか ↓ 家から15分ぐらいの所にドンピシャ条件のアコハイ発見 ↓ 見に行ったその日に契約 pic.twitter.com/sC8Zb6xVJg

返信先:@3mannennnocl7アコードだと履いたことないんですが、剛性がめっちゃくちゃカスなんで足固かったらなんとかなるかもです…ただ柔らかい分街乗りでスイッチ入った時にちょろっと珍はできますwコスパ考えたら71とかの中古探すのがいいかもですね、、