我が家のクルマ、17年乗ったホンダ・オデッセイRB 1アブソルートから、オデッセイ・アブソルートハイブリッド RC2に変わる、、 新車なんて買えないから中古だけど、、 pic.twitter.com/UZp1Juiqla

オデッセイも生産開始から11年選手とはいえハイブリッド車追加設定だったり、ビッグマイナーチェンジでフロントとリヤの意匠変えたりとそこそこ手は入れてるからなあ

昨日、ねーちゃんがまんじゅう取りに来て、 姪っ子が車買ったらしく、 車検とか俺の先輩の所に頼んで～だって 姪っ子新車にしなかったらしい～ 俺がいいな～て、言ってたオデッセイ買ったみたい🤨しかもハイブリッド😑 ホンダの新しいSUVて言ってたんだか～ もうオデッセイは買わん‼️

新型フリード400万。とだけ聞くと「高いな」と思うが、シビックRが500万、N-BOXは250万と考えたら、そんなもんかとも思う。ちな我が家は8年前にオデッセイハイブリッドを400万で買ってる。諸行無常。

車検20万！マジスカ！ HONDAオデッセイRC4 いわゆるオデッセイのハイブリッド普通の車両 何にも故障無しでこの金額って普通？ 次からディーラー辞めようかな pic.twitter.com/HeV3zIdmg8

【e燃費】オデッセイ（ハイブリッド） 15.92km/L WLTCカタログ燃費達成率78.81％ e-nenpi.com/history/refuel… #enenpi

オデッセイが欲しいが高いのでガソリン車と思う、しかしブレーキホールドが好きなのでハイブリッドしか選択肢がない 悩ましい

#愛車に出会う経緯 ねぇ、オデッセイ飽きたからTLX輸入してくれない？ 担当:またおかしなことを言い始めましたね、奥さんに怒られますよ？(嫁の元同僚) ハイブリッドって性に合わなかったわ 担当:僕は買う前から言ってましたよ! ちなみにシビックなんてどうです？ ワールドプレミア当日、即契約! pic.twitter.com/oNj5l01deT

タダでオデッセイハイブリッド欲しい

個人タクシー（愛知） RCオデッセイ 前期型ハイブリッドアブソルート 希少色のプレミアムディープロッソ・パールです。 pic.twitter.com/DKCZa8qmBa

オデッセイハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 買取車 2017年式 走行10.8万キロ 支払総額159万円　前オーナーさん　名古屋市南区40代女性　家族でよく出かけたりするので結構距離は乗りましたね　それだけにお別れするのが惜しい　丁寧に扱ってきたのもありますし　それだけでなく思い出も pic.twitter.com/jYb4qSzHQN

返信先:@wood__lifeむしろオデッセイハイブリッドあるんだ😳 ハリアーは子ども乗せるのにはオススメしないよ〜って言われ続けて乗ってるが、確かにチャイルドシートから下ろす時頭ぶつけそうになる。

オデッセイハイブリッドを買って早8年。 ジュウオウ、エグゼイドから約8年。 俺が定年退職するまであと8年。 あと少しっ！あっと少しっ！

【e燃費】オデッセイ（ハイブリッド） 19.14km/L WLTCカタログ燃費達成率94.75％ e-nenpi.com/history/refuel… #enenpi

うーん。 オデッセイハイブリッドは全く不正も何もなかったな……😂😂😂

次の足車、アルヴェルが正解だけど エルグランドやオデッセイハイブリッドもええなぁと

返信先:@zA9sbjKKhZ6wrLE大輔さん、こんばんは☺️ 綺麗にしてもらって相棒(オデッセイ)も喜んでいることでしょう✨🥰 私なんか、最近はあまり乗らないし綺麗にしてあげられてないしダメですね😮‍💨 ハイブリッドって暑さに強い？興味深いです🤔 麻里さんに早く会いたいですよね😌

ホンダ「アコード」がハイブリッド専用に！ 上級セダントップの30km/Lを達成の9代目は365万円～【今日は何の日？5月31日】 #SmartNews このハイブリッド、本当に好きなんだ。 知り合いのオデッセイの助手席に乗せてもらったとき、本当に滑るように走り出したのに感動した。 motor-fan.jp/mf/article/232…

あとオデッセイハイブリッドの低速音不快過ぎるの何とかしろ 夜目が覚めるくらい近所迷惑じゃ

ざっくり、23年間の愛車遍歴まとめてみた。 見た目で惚れたミラジーノ。 憧れのType1。 人を乗せるオデッセイ。 オデッセイ故障で急遽乗り換えたムーヴ。 家族ができてヴォクシー。 背伸びしまくって最高だったヴェルファイア。 初のハイブリッド、シエンタ。 オデ以降は人の意見優先で選んでたなぁ pic.twitter.com/KhOmZweIkz

返信先:@r5CnWXJWS02750オデッセイハイブリッド乗ってます！ ガソリン車に比べエンジンの始動頻度は極端に低いので7000キロか半年に1度交換してます。 元ディーラー人間ですが、ハイブリッド車はオイル劣化が遅いのでそんなに5000キロを守らなくてもいいと思ってます。整備士も同意見でした！

過去の燃費。S13Qs:覚えてない、FD3S:5km～6km、RA6(2代目オデッセイ)：短距離8km、遠出10km、GP4(2代目フィットハイブリッド6MT)：短距離15km、遠出18km。FE13(オーラニスモ)：短距離16km、遠出19km。だいたいこんな感じかな。年々ガソリン高なってるが燃費が飛躍的に向上してるのでさほど痛くない。

今日も車選び ハイブリッドのシエンタ乗ってきた 出だしとかスムーズな感覚があって乗りやすい感じはあった 席MAX下げて、ハンドル調整したら、まだ楽に乗れるかなて感じかな 運転席から見た、サイドミラーからの風景はオデッセイと変わらん感じかな、まぁボンネット見えるから普通に運転しやすい

RC系のオデッセイ設計開発したの絶対日本人じゃないだろ ガソリンもハイブリッドも整備性死にすぎ

返信先:@hiromi_syoubuzaホンダはCVTとモーターは内製で初代インサイトもパラレルでやっていたんだけれどけれど、結局必要な電気が増える(高出力モーター)とバッテリーが大きくなるというパラレルでは解決できないデメリットが生じて三代目インサイトやオデッセイハイブリッド、アコードハイブリッドみたいなシリーズに…。

【e燃費】オデッセイ（ハイブリッド） 18.68km/L WLTCカタログ燃費達成率92.48％ e-nenpi.com/history/refuel… #enenpi

車重くなるとタイヤ減る、は間違いない。1tのフィットや1.2tのシビックハイブリッドと比べると、1.8tのオデッセイハイブリッドはタイヤの摩耗が早いと感じる。一般的なタイヤ交換は3万キロもしくは3-5年だけど、Teslaは1万キロで交換を推奨しているよね。

ということでそろそろ乗り換える車を検討する為、土日でいくつか試乗してきたけど、条件ミニバン且つハイブリッドまでは両者合意できたものの ・パパはオデッセイ ・私はアルファード と意見が割れた。新型オデッセイは運転しててスポーツカーみたいでとても楽しかったらしい。

返信先:@Fsfan_hokkaidoほんっと！そうなんですよね!! オデッセイ昔から形好きだけど ドンドンでかくなってって しかもハイブリッドは2WDしかない という…ね🥲︎ オープン戦の時、滑りまくって 駐車場入るのに めっちゃ時間かかりました🥲︎ 結局軽自動車が売れてるから 二極化しちゃうのかな…

ステップワゴンやオデッセイにないハイブリッド4WD #新型フリード #フリード 新型フリードAIR・クロスターの価格一覧、シエンタ比高いナビ別だがホンダミニバン唯一のe-HEVに4WDが強み | カードラネット caranddrive.net/20240516hondaf…

水素もオデッセイぽいプロトタイプみたいなの出て終わったし、電気もeやめたからガソリンとハイブリッドで行くのかと思ってた

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