返信先:@uchi_sophimages.app.goo.gl/7pKYUcfZzYDjv6… あ、近くでじっくり見てはダメですよ 山に置いてあった塗装ハゲたボロをザッと色を塗っただけですので‥ イメージとしてはスターレットターボを目指してます ドレスアップで作るならNAの角ライトにして、グリルいれて、サイドデカールやりたいんですけどねw

平成7年式、トヨタ,スターレットGTターボ,アドバンス、部品取り車／レストアベース車 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113…

1/24スターレット内装完成 ハンドルネームの中心にも「ターボ」、見えてないけどシートの背もたれにも「ターボ」、とにかくターボエンジンだというアピールがすごいです pic.twitter.com/KSWw9gOmg8

妹にスターレットって、前家に来た あのシルバーでうるさくてボロい車？って 唐突に聞かれて あ、そーよ！って思い切って言いました。 いいじゃないか、うるさくてもボロだって。 ガソリン車だしMTターボだし、 5ナンバーでコンパクトだし。 走りに特化してる車だと思うからこそ 好きなんだよなぁ。

ご先祖様なスターレットやパプリカが、まさか最新モデルで乗り出し200万弱から500万オーバーまでのクルマになるとは思わなかっただろうな EP71やEP91のターボは若い頃欲しかったなぁ〜 その若い頃は赤いAE101カローラセダンGTに乗ってたんだけど(考えてみりゃタイヤなんて185/60R14だもなぁ〜)

スターレット 3ドア1.3GTターボ(オプション装着車) E-EP82型 1989年式 出た“青春のスターレット。” pic.twitter.com/MU44b81HMe

■片岡英明が選ぶ「歴代の過給エンジン」 1. スバル インプレッサWRX STI（EJ20） 2. 日産 BNR34スカイラインGT-R（RB26DETT） 3. 三菱 ランサーエボリューションVI TM（G63） 4. ホンダ シティターボII ブルドッグ（ER） 5. トヨタ スターレットターボGT （EP82） pic.twitter.com/k0aBEH35bK

あさんスターレットターボで本庄46秒台マジですか😵‍💫

返信先:@miki_0343お疲れ様でスターレットは辛口ターボが良かった

返信先:@shuffle244react良き時代ですね、、、🥹 個人的にはスターレットかマーチスーパーターボが好きです笑

我が家のファミリーカー(笑) NCP13TRDターボは、ターボタービンがお亡くなりになったので 今月中にお別れです。 スターレットGTからバトンタッチして約20年よく働いてくれました。 ステアリングやシフトノブの剥げ具合が年期を漂わせています。 pic.twitter.com/uBmmyxLfSG

長い事トヨタ以外に乗ってきた 今はトヨタに乗っている 何故かと言うと「隣の息子がトヨタの営業になったから」といういかにも日本人的理由 おかげで去年から今年にかけてリコールが3回、キャンペーンと呼称する修理が１回 いいかげんにしてくれ 昔運転した友人のスターレットターボ そう言えば

返信先:@kei56他1人スターレットのエンジンはターボは EP7#/NP70型　8系ですごいと思います 1300CCで100馬力がNAで基本 主人の義父さんが初代からラストまで「スターレット」の人だったです

返信先:@kuzuwada_null確かにヤリスにはターボモデルあるし、GRヤリスもあるし… かといってまったく違うデザインのクルマに名前だけスターレットって付けられても興ざめだし🤔 まあ様子見ですかね😑

返信先:@hatakeno_hataaa「軽3ドアハッチバックMR縦置きターボ4WD」なんてコンセプトの車、中々攻めてますよね。軽規格だとこの手の車は今後の発展は難しそうですが、軽でEV化とか、GRスターレットみたいなので盛り上がるとアツいですねー

スターレットってターボの設定あったっけ

82スターレット ワンメイクレースの影響で好き こんな感じの素グレードを弄って遊びたい ターボいらない pic.twitter.com/zSMeyvUYsf

部活の大先輩（上司）に部車がAW11と9#スターレットだった時代の話を聞いたが、スターレットはNAでマジでバカ遅かったって聞いて諸先輩方がターボエンジンやらを集めて載せようとしてた気持ちがようやく理解できた。

かっ飛びスターレット（ターボ車）久し振りに見た!この頃車はバリエーション多くて楽しかったな!

え？スターレット？ターボ？

部車のメンバー溶接はほぼ完了したので来週中には車検整備まで終わるかと思われます。耐久の日からはや2ヶ月、ようやく部車が復活しそうです！ 中断していた四駆ターボスターレット計画についても再開し、昨日はオイルパン加工を行いました。 pic.twitter.com/Z7ZGnyclrb

返信先:@Yamashi_186RSFFだとそのあたりが人気でしたね。 あとはスターレットターボも良かったです。

返信先:@katuo_peeそれはそれは💧 自分は最初はアルトでしたね。その後はスターレット ターボ▶カローラ ワゴン▶カローラ フィールダーで現在は2代目の2列シート仕様のシエンタのハイブリッドです。

次期GRラインナップこんな感じ？ GR S-FR？　NA 1.2〜1.5L GR スターレット？ GR 86 ターボ 1.4 or 1.6L GRセリカ？ ターボ 2.0L GRスープラ ターボ 2.0 or 3.0L GR MR-2？ ターボ 2.0L

トヨタ、新型2.0リッターと1.5リッターエンジン公開 新型2.0リッターターボは600馬力を見すえた400馬力級スポーツエンジン - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/1595… 次期ＧＲセリカとＧＲスターレット用か。 #トヨタ

あ、今日なんだ(´Φ∀Φ｀)ﾍｰ スターレットターボの前にこの型のシビック乗ってたから懐かしいわ。

こういうのとか、これより前のスターレットターボとか、ヒュンヒュン走れて本当に楽しかったんですよね♪🥳 腕を磨きたい初心者に超オススメ【 デミオ スポルト 】土屋圭市が激安マニュアル車を試乗！ 馬力や内外装を工藤貴宏 藤井マリーが解説 youtu.be/2CMNM_W4lmk?si… @YouTubeより

スターレットを速くしようその15 カムシャフトを加工しよう今は出来るかわかりませんが2Eの純正カムシャフトを東名に送って加工しましたカムデータは東名で持ってるので当時は一山3000円で加工してくれました。NA用でもターボ用でも加工出来たと思いますがターボなのでターボ用を使うのが良いかと

やっぱり買うなら ヴィッツ 1.8 GRMN スターレットGT EP82 クラウン アスリートGRS214 マークII IR-V JZX110 マークII 2.5GT ツインターボ JZX81 ら辺かな〜

昔のTopgearでボロクソ言われてたブリティッシュ・レイランド、自分の中で再評価の兆し 1枚目のMGマエストロターボとか昔のスターレットみたいで好き pic.twitter.com/Vdjkf9LEl6

🌽の木村さん、運転免許を取って暫くして乗っていた車が何とスターレットターボ（TE-EP71）で韋駄天していました。実は木村さんはそういうタイプの女性だったんだーって(笑)。でも自分も同じ車に乘っていたのでちょっと嬉しい。 #木村弘美 #蒲谷明子 #スウィートコーン #スイートコーン

2L直4ターボは何に載せるんだ！？ 次期GR86かGRカローラかGRスターレットあたり？

マーチスーパーターボとか、スターレットターボとかあの時代のかっとびホットハッチに乗りたい気持ちある

知り合いと、スターレット復活すると聞いて一緒に買おって言われるけど、どうしよ？笑 車重1トン切るし、3機気筒やし、ターボやし、悩む😕

昨日の軽井沢ミーティングでヨシムラのマフラー見て思い出したけど自分も昔EP71スターレットターボ乗ってる時にヨシムラサイクロンマフラーを溶接して付けてた事を懐かしく思い出した😊

返信先:@zWBUXk7BE1wZLaFかっ飛びスターレット！ターボモデルは韋駄天ターボと呼ばれてました🚘

レミリア・スターレット(ターボ)

返信先:@ZZE123_driverKおっかなびっくりすぎて草 元々ターボのスターレットがいいです

【 土屋圭市 × 昭和ホットハッチ！！】土屋圭市 が ホンダ シティ ターボII、日産 マーチR、トヨタ スターレット を 徹底試乗して、昭和バ... youtu.be/iAC817353Lc?si… @YouTubeより モトコンポ(*´ω｀*)