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自動車会社の不祥事を整理するとこんな感じやろか。 【認証不正】 ①法規:未適合 日野 ②法規:適合、カタログ値:未達 三菱 ③法規:適合、カタログ値:満足 ダイハツ、トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ 【完成車検査不正】 スズキ、スバル、日産、マツダ 【不適切な不具合対応(リコール隠し)】三菱
鹿嶋市のスバルにリコールで行ったのに、事前に言われてないこと言われ、「絶対に言った」と、こちらが悪いと決めつけ😡 後ほど、謝罪されたが、時間と労力とガソリンの無駄だった。車社会だからと言って、足元見過ぎ、対応がクソ過ぎる。トヨタや東京スバルではこんな事なかったのに😭
来週金曜の納車待ちでワクワクした気持ちの中、念の為リコール調べてみたらバリバリ出てるっていうね 納車したら早めにスバル様へ入庫させないとかぁ...メンディ... pic.twitter.com/9CF1Xm5j3p
#愛車に出会う経緯 G4に乗っていた時にSUBARUの「新車購入資金プレゼントキャンペーン」になんとなく応募したら当選して、このチャンスを逃すまいとVNレヴォーグを購入する決め手となった。 そしてステアリング作ってる工場の水害、EGR圧力センサーのリコールが重なり納車まで8ヶ月かかるのであった😇 pic.twitter.com/B2bi1E8ogo
車の不正発覚は可哀そうですよ。国の基準より厳しくしたら不正って。以前スバルも似たような目に合ってたな。海外の基準はクリアでも日本じゃだめだからってリコール。車種にもよるでしょうが、アメリカみたいにGSもSAもない道路を何百キロも走ることを想定してる日本車、ショボいと思う?
返信先:@bestcarmagazine日産:排ガス、ブレーキ検査不正 ホンダ:騒音検査不正 スズキ:ブレーキ試験不正 スバル:完成検査不正 三菱:リコール隠し トヨタ:衝突試験不正 ダイハツ:衝突試験不正 国産メーカー全て不正ビンゴしたね。
日産:排ガス、ブレーキ検査不正 ホンダ:騒音検査不正 スズキ:ブレーキ試験不正 スバル:完成検査不正 三菱:リコール隠し トヨタ:衝突試験不正 ダイハツ:衝突試験不正 国産メーカー全て不正ビンゴしたね。
【速報】国土交通省が型式指定認証における不正行為を発表しました。トヨタ、マツダ、ヤマハの一部現行車種では出荷停止に繋がりそうです。自動車メーカー各社の会見が予定されており続報は随時更新します! bestcarweb.jp/news/883975
自動車業界の不正とか やっぱり感あるよなあ 30年前もリコールだなんだあったもんね。 大好きなスバルがリコールの時代を経て軽自動車部門を辞めてまで生き残っているけど サンバーがあったらなぁっていまだに思う。 4独サスはマジで神! 使う人のことを考えたあちこちの工夫も懐かしい。
返信先:@puyopuyobooリコール隠しは 最初がスバル、その時にもう無いよね?と国土交通省から聞かれていたのに隠したのが三菱、それで大事に 探られて痛いところがないメーカーは無いでしょうね
トヨタ会長がおわび 不正が発覚 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6503140 車業界の闇深いなぁ。慢性的隠蔽工作。 ダイハツもトヨタもみな内部リークだろ。 同じ穴の狢か。スバルもねぇ。 レイバック頼むからリコール続出とか悲しい事言わないでくれ
返信先:@Nightmare_2618草生やし過ぎですwww 便利でしょ〜😂❓ うちの自家用車のは何故かブレーキ効かなくなるんですけど何でリコールにならないのか…… レンタカーで借りるTOYOTAやSUBARUのクルコンは優秀です👍
エクストレイルやめてスバルのアウトバックに決めようかな。運転支援システム不作動はガッカリさん案件やで 日産延べ17.6万台リコール 運転支援システム不作動など 国交省(時事通信) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
燃料ポンプのリコール修理にディーラー行ってきました。今回のリコールはあまりニュースになっていませんが、スバル、スズキ、マツダ、三菱自動車でリコール総数が1,666万台になっていますがかなり対応が遅れています。ちなみに作業時間は1時間ディーラーの対応は良かったです。#subaruxv #リコール pic.twitter.com/eCqPeSKeI3