返信先:@makotto_20どうしても振動でネジが緩むので スプリングワッシャー噛ませるとか 緩み止め使うとかですかね～

いえぇい！ ボルトナットワッシャースプリングワッシャーもステンに打ち替えたったぜ！！ pic.twitter.com/t0k0umAdeO

返信先:@koya03231お疲れさまです！ 避難器具の名称暗記は必須ですね… テキストにでない問題もありますよね 緩みはﾀﾞﾌﾞﾙﾅｯﾄにする、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾜｯｼｬｰをかませる、ﾛｯｸﾅｯﾄを使うだったはず… 1類まで軸受け問題があるのですか😞

返信先:@kyoooooon1995ネジ径確認して、スプリングワッシャーを挟み込むとか… 直るとは言いませんが、そこそこ良くなると思います。

Tracer9gt+ ダブルホーン化成功。干渉無し。念為、スプリングワッシャー噛まして緩み防止。 pic.twitter.com/CEw0vgwyCN

後はその辺に自生していたスプリングワッシャーくんをスペーサーにして終わり！閉廷！ pic.twitter.com/d4LnnWO5fT

スプリングワッシャー抜けんくなった どうしよっかな pic.twitter.com/pJoRibsBua

ホムセンでツマミのネジ買いました(・▽・） スプリングワッシャーと平ワッシャーもついでに︎👍🏻 ̖́- てとこまで来て、電ドリどっか行っとるわ･･･ どこやった？ pic.twitter.com/JgQOSGn8di

スプリングワッシャー無事に装備。 コレで振動も心配ないはず

返信先:@deri_ceri他1人横槍失礼します… ボルト→ナックルステー→ステー→ワッシャー→スプリングワッシャー→ナットの順で駄目なら、ボルト→ワッシャー→ナックルステー→ステー→ワッシャー→スプリングワッシャー→ナットと、ワッシャー1枚追加でダメかな？

極小スプリングワッシャーをコンクリ床に落とした。 スマホライト照らして探してたら平ワッシャー2つ出てきた。 人生なんてそんなもの😇

M79ストック 取り付け穴が大きいのはFRPストックになってから 木製ストックだと小さい FRP製は外径が大きいロックワッシャーを使用(面を広くして座面強化) 木製は6/15平ワッシャーとスプリングワッシャー 61年のマニュアルではネジがクビレ無しで脱落防止が無し　(バカ穴) pic.twitter.com/QVKKU6vQb1

返信先:@LTwoosOHISAMAもしかして新タあいさんはスプリングワッシャー食うてた説？

クッション材は仕込んだ。 しかしスプリングワッシャー2箇所入っとらん新事実発覚

関節部はm3キャップボルトを多用してるけど保持力が大変よい。スプリングワッシャーかませると程よい感じに調節できる

リアタワーバーつけた やっぱり内張切らなきゃつかなかった そしてボディと内張の隙間にスプリングワッシャーがアデューしたからマグスケールのマグで助けてあげた

返信先:@kakedukaSS20メタとかバンタムだと、ビス穴にスプリングワッシャーとかスプリットリング入れたらほぼツライチでいけますがアルデバランはビス自体が小さいから固定し難いんですよねぇ 専用品が出たら欲しいです！

返信先:@Closingwork_NYスプリングワッシャーってあまり効果が無いというのが最近の見解だと思ってました😅

NEW!→スプリングワッシャー pic.twitter.com/xDORD0R2vj

返信先:@beri69この下の部分もオイルクーラーからステー伸ばして固定予定なのでとりあえずなんとかなるかな、、と スプリングワッシャーも入れます！！

返信先:@suger19980119おおっ！なるほど😁 フレームにしっかり通せましたね 僕は純正フレームでもそこが緩んでネジ一本でブラ下がってました😂 弛み止めとかスプリングワッシャー入れとくのお薦めします👍️ 本来は1100ステーの下側もフレームに固定するので、上だけだとヘッドライトの揺れの影響がかなり出るみたいですね pic.twitter.com/iAfV9EElkx

今日も仕事 昨日はm3のスプリングワッシャー２種を誤って混ぜた人が居てひたすら400個を仕分けていた😅 pic.twitter.com/1Jjci3BOIr

スプリングワッシャー良い加減しよう

こういうとこにスプリングワッシャー入れると「スプリングワッシャなんか緩み止めにならねえよ」 みたいなこと言われるかもしれないけど、 違うんだよねw 全然わかってないよw 買ってきたボルト長すぎた pic.twitter.com/62MpOzNba8

【ポイント還元中】2mmスプリングワッシャー（20個） DMM通販で販売中 販売価格:110円 #ミニ四駆 #mini4WD plamofigure.com/article/11415

返信先:@haikanK_JPワッシャー＆スプリングワッシャー⚙️⌒( ᐛ👐 )⌒🔩

どう見てもスプリングワッシャーなのでオシャレとかいう概念本気でわからへん pic.twitter.com/P9gzPGfzMB

ポテくま2号のつぶやき 上体を揺らして検証 なんとなく左右のバランスが悪い気がする スネークキューブ型関節が構造的に左右対称になっていないところと、微妙に軸が通っていないのが問題 サーボ取り付け時、隙間を作るために使用しているスプリングワッシャーがやや厚いのも原因の一つか？ pic.twitter.com/qt23w9tNq0

#ミニ四駆 ローラーの間にマスダンパーって付けたらとうなるんだろう？ ビス→ローラースペーサー(1)→ローラー(2)→1→スプリングワッシャー(3)→ナット(4)→1→2→1→アルミスペーサー(5)→マスダンパー(6)→5→1→2→1→5→スタビ 可動域狭いから効果無しかな？

返信先:@YouKMini4wdここワッシャーだっけ？ スプリングワッシャーだっけ？ わかんね😃 ってなる☺️

帰宅。本日の収穫：M4ワッシャー\5*8 M4スプリングワッシャー\3*4＠山本無線 柏餅\81 野菜生活白桃＆黄桃720mL\214＠オリンピック

いつもの。 走行時の振動でかミラーが緩むので、スプリングワッシャーを取り付け。 …少しはマシになればいいんだけれど(´・ω・`) 駄目ならネジ止め剤を投入やな。 #肩幅広美の慎ましやかなカスタム #道の駅北川はゆま #CRF250L pic.twitter.com/ueyvCn8Nr6

返信先:@kkk520520520なるほど スプリングワッシャーか 突刺耐性もそこそこありそう

サイドシール、サイドシールスプリング、ワッシャーシール等 全て1個ずつポリ袋に入ってて笑 開封するだけで3時間 110円のジュース、5000円札で支払って、10円玉でお釣り返された気分 🤣🤣🤣 pic.twitter.com/CFq5DynTKb

返信先:@HetareFishermanフルレンジですよ。 ハンドルノブじゃなくて、メインシャフトの軸受ベアリングの上と、スプリングワッシャーの下にいれるシムが欲しかったんです

ステムの軸がm6なのでAmazonで見つけたモンキー用のスタッドボルトが使えた。 このまま刺すとベータピンに当たるのでスプリングワッシャーを噛ませてクリア。 後は内径10mmのゴムワッシャでカウルがぐらつかない様にした。 pic.twitter.com/yFxQfvAupx

返信先:@phal_ejなんかスプリングワッシャーっていうらしい、ゆるみにくくなるんかも pic.twitter.com/fAurtkt1ru

返信先:@NOBUNITTA横の高さ調整するボルト？ あれなぜかよく緩むんでスプリングワッシャー入れるのおすすめ

スプリングワッシャーの「グワッシャー」の部分。