返信先:@Awakend_Citizen3万キロは凄いですね。。私は日向にバイク泊めてるせいか、スリップサインはギリギリ大丈夫なんですが、ひびが出て来てて、今年はタイヤ交換予定です。ヒゲは新品の時からニッパで全部切り落としてました。。ちょっと虫っぽくてヤダなと。。

っし！ コロナ明けで業績めっちゃマイナスみたいだけど、ボーナス出る💰 これでスリップサイン出てるタイヤ交換できる😢 そして車検いける😢 っし！

昨日のツーリングで汚れたXSR900とMT-07洗車。 ステップは上げてみたが微妙。 もう少し上がらいと自分だと位置が合わないし尻が痛くなる。 BSのS22はフロントの減りが早い。 友達のR7は5千キロ手前でもうすぐフロントがスリップサインが出そう。 自分のは8千キロぐらいで終わりかな。 pic.twitter.com/2BaJzUSj0I

上板橋まで行ったのに臨時の休み！ そろそろ前後タイヤ、スリッパサイン…いやスリップサインだが…💣 流れ悪し、山手通りも鳴り悪し。 帰れます。 pic.twitter.com/MmTbEgrVuG

純正タイヤはの 走行でお役御免➰ スリップサインが出て、もう限界… よく見るとワイヤーさんまで出てきて、こんにちは🙃 2りんかんにて、MichelinのPILOT Power を pic.twitter.com/Amdok8Pq9M

タイヤ交換終わった スリップサイン削ってるな 恐らく２万キロくらい RBパッドも１ｍｍくらい残 しかし中華止まらないパッドなので不安 pic.twitter.com/0wJfjUD0bX

返信先:@alteisenmkマジっす。 流石に31,000でスリップサインかなりいってます。 高速じゃなく下道で山道行ってましたからw

スリップサインよりちょっと残ってるアドバンフレバ要る人おる？ 215/40R18 それなりにグリップするから、ドリフトのフロントに使えるかな〜ぐらい タイヤ運んでくれるならタダで！

返信先:@Awakend_Citizenバイクのタイヤがスリップサイン出るまでに1万kmまで持った事がありません。 3万とかスゴい！ 普段からエンブレ多用してるのがダメなのでしょうか

「スクーターの後輪タイヤ交換」 梅雨時なのでスリップサインが出てきたスクーターの後輪タイヤを交換に40年来の行きつけショップにでかけたら、28才の所帯持ち青年が「60万円で買った24年前のカワサキの1100」を持ち込んで来た。いやはや、羨ましいがもう、乗れるどころか見る体力の無くなりつつある pic.twitter.com/5ZhHXKgB2B

ここまで溝消えててもスリップサインの横棒に到達してないのまだいけるって事なのか x.com/araska_13/stat…

これに乗ってる人はスリップサインとか知らなそう。 x.com/m0tuzin/status…

スリップサイン出てますた😅

返信先:@mityanseninha08街乗りしてる分にはすぐなくなる感じはないですね。ただスリップサインぎりぎりまで使うとかはやめた方がいいとは思います…

そろそろタイヤがスリップサイン出てきそうだから換えねぇと思ってダチの働いてるガソスタに行ったんだゎ したら思ったよりヤバかった 内側がワイヤー出てやがった\(\;`・ω・)ｱﾌﾞﾈｪ… #車好き pic.twitter.com/wHXKZP9iGh

タイヤのスリップサインが出てたのでようやくタイヤ交換に 前回の交換からちょうど４年か…

今日は朝から車で出掛けようとしたらまさかのパンク😭 タイヤのスリップサインも見えていたのでそのまま交換していて出遅れました😮‍💨 そして今日は三重県のフォロワーさんに教えてもらった三重県伊賀市にあるさるびのという温泉に来ました😊 初ワサビソフトも食べたので温泉に癒されて来ます😉 pic.twitter.com/AwynWhOLK8

返信先:@hi_rikininjavabスリップサインも消さなくてはです🤣

フロントタイヤがスリップサイン間近になってきたのでタイヤ交換して来ました！　 前後ともにピレリのディアブロロッソ3にしました。　 まだ市街地しか走ってないですが、ヒラヒラ感が強くなった感じがします😁　 ワインディングの走行もちょっと楽しみです✌️ pic.twitter.com/OINAIHK0HD

悲報　スリップサイン出た

初トレッキングシューズはMERRELL MOAB3をチョイス 登山靴って意外と軽くて履き心地いいんだね、このアウトソールならちゃんとグリップしそう スリップサイン(？)が出てるランニングシューズで山登るよりは間違いなく快適なはず pic.twitter.com/6pGpyNCBG1

フロントスリップサイン超えそう💦リアもだいぶ減った( º﹃º｀ ) pic.twitter.com/UiyTJAaiqI

スリップサインつながったタイヤでウエット路面は少し緊張しますね！😁

こういうのってスリップサインあるの？

ジムニーさんの新車装着時夏タイヤDÜRERH/T。まだスリップサインは出てないんだけどプラットフォーム(冬タイヤ性能限界)は迎えてるしさすがに初回車検すぎて半年以上経ってるしODOは10万キロ超してるのに新車装着時のタイヤそのままというのはどうかと思うので早めの交換をすることに。

スリップサイン。もうちょっと乗れるかな pic.twitter.com/VWE3eBv1Jw

屋根シティ迷宮 帝都が風で倒れて割れたからゾロへ交換 ↓ 40キロ〜60キロでシミー現象が酷く出る 恐らく帝都よりゾロの方が前後の重量配分が後ろで屋根が軽いから共振しやすいみたい ↓ ワイトレにしてみるがタイヤ減りの左右差が右4,000でスリップサインひたり５分山という結果

スリップサイン出てる？ 何年タイヤ変えてないの？ ゴムだから劣化するよ🤔

車高調に替えるからその場でタイヤ外して見てたんだけど、キャンバー角ついてるわけでもないのに右のリアが内減りしてて原因はサスが死んでたかららしい。スリップサインも出てるし仮ホイールでもいいから15インチ買って新品タイヤにしないと冗談抜きでまずい。

スリップサインほぼ繋がってて草 pic.twitter.com/oDEDTiRYrc

焼きイカみたいなタイヤ届いた！ GB350は3年間 15000kmで当初のタイヤはフロントはほぼスリップサイン、リアは多少余裕はあるもののヒビ割れが酷くなってきてるので交換を決意。新タイヤはブリヂストンのBT46。 近所のバイク店がタイヤ持ち込みでも驚きの工賃で交換してくれるので今後も安心。 #GB350 pic.twitter.com/j3nrSMTBZM

タイヤのスリップサインが見えてきたので タイヤ交換してきた さすがに新品は乗り心地が違う(気のせいかもだけど)

バイクのスリップサインってどこまでいけるんだろ

返信先:@gk724252スリップサインもはっきり出てますから要交換！ですね

リアのタイヤがスリップサインの所まで減ったので新品に交換。 フロント:205/55R16 リア:225/50R16 銘柄はDUNLOPのDIREZZA DZ102をチョイス。 走行距離65516km #PJ備忘録　#S2000 pic.twitter.com/fKpqMAb2qM

労いの洗車！きっちり、3千キロ走ったから、オイル交換をしなければ。タイヤも一万五千キロ走ってスリップサイン。次は何にしようかしら pic.twitter.com/YA7IcxNtjJ

スリップサイン出てるから タイヤ交換かー(´△｀)

返信先:@NakabataBaseバッチリ、スリップサイン出てますね^ ^

夏タイヤが住友で冬タイヤは石橋で、冬タイヤの方が好みの走りに近いし、夏タイヤはもうスリップサインまで行きそうやから石橋に替えようかと思ってるけど、勤め先のこと考えたら住友のままがいいというﾃﾞｨﾚﾝﾏ