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わたしはランエボひとすじだけど、 もし他車にするなら トヨタ→セリカGT-Four 日産→R34 GT-RかタイプM ホンダ→EK9シビックタイプR黄色 スバル→プレオ スーパーチャージャー マツダ→RX-8 かデミオのマニュアル
この映画の公開から3年後に通った個人指導塾のイケメンDD先生が中古のプレリュードXXを駆りながら「いつか “私をスキーに連れてって” のセリカGT-FOURを買ってやる」と息巻いててこの映画の影響力を思い知ったが、 当時カローラⅡリトラGPターボも売れたのだろうか🚗 #TikTok vt.tiktok.com/ZS2g8VDGt/
さてさて12/22以降か… (-。-)y-゚゚゚ 実車に乗っていた身としてはGETしない選択肢は無いよな~w タミヤ RCスペアパーツ No.1750 SP.1750 1/10RC トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) 未塗装 スペアボディセット 51750 amzn.asia/d/5Z8kaKO
セリカ復活ね〜 セリカGT-Fourはラリー出場の為の特殊な車だったからその当時でも300万前後はしたが、その他のはだいたい200万前後のスポーツカーと言うよりスペシャリティクーペだったし手頃な入門車だった。 そのセリカが復活? どうせ300万を軽く超える値段でしょ? news.yahoo.co.jp/articles/770b6…
返信先:@NonEma873154SRがどうしても人気なのでテンパチ穴ですよぉ😂 3Sはエンジンは中古で出回りますが搭載車が終わってます! セリカGT-FOURとSW20ターボの数があまりないですね!😵💫 まだ出回りますが年代の割にないです! 20ソアラ探す方が楽なのは意外ですね😅🤣
「歴代トヨタ車随一の武闘派モデル」オーナーと20年以上を共にするセリカGT-FOURを捕獲! | web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…
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このタイプのセリカGT-FOURカッコいいよな。 「歴代トヨタ車随一の武闘派モデル」オーナーと20年以上を共にするセリカGT-FOURを捕獲! | web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…
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京商 MZP481JK ASC MA020N トヨタ セリカ GT-Four RC No.7 WRC 1993 ユハ・カンクネンが新登場~ rcmxstore.com/index.php?main… @rcmaniaxより
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「ワンオーナー4万キロのセリカGT-FOUR RCはレアすぎる・・・」限定5000台のホモロゲモデルに乗った! | web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…
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ツイートに誤りがありました。 セリカGT-Rではなく、セリカGT-FOURの画像になっていました。 お詫びして訂正します。 pic.x.com/qsve18m4xj x.com/MIRAGINO0230/s…
トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) (TT-02シャーシ) 1/10 ✨残りわずか&予約受付中✨ 1999.co.jp/11126282 1993年にFIA世界ラリー選手権の王座に輝いたトヨタがその座を守るために開発、1994年に登場した6代目セリカの高性能バージョンです。 #TOYOTA #トヨタ #セリカ #タミヤ #ラジコン pic.x.com/yhrbqsi9pg
京商 新製品のご紹介📢 ミニッツシリーズ 【トヨタ セリカ GT-FOUR】が発売・入荷しました‼️ 🔸レディセット rmrs.info/mgj.php?j=2524… 🔸ASC(オートスケール) rmrs.info/mgj.php?j=2524… 🔸ホワイトボディセット rmrs.info/mgj.php?j=2524… 洛西モデル pic.x.com/tghwylqzvl
セリカGT four復活してくれないかなートヨタさん。 そのままラリー走れますみたいな馬力で。セカンドで引っぱりますみたいな。 今後セリカが復活したら(かっこよければ)HONDAから浮気して買っちゃうかも。それくらい好きな私の初めての車。 ボンネットに穴が開いてないとね💕 pic.x.com/wedzpkre3l
【9/30発売予定!】 「京商 Mini-Z MA-020 r/s トヨタ セリカ GT-Four No.7 WRC 1993 電動ラジオコントロール 32649JK」 ブランド:京商(Kyosho) 発売日:2024年09月30日 amazon.co.jp/dp/B0DBYXHYSP?…
返信先:@kohama_shacho33S-GEのツインカムエンジンのコロナクーペに乗ってましたが速かったです!セリカよりスタイリングが気に入っていました。セリカGT−FOURは高すぎて買えませんでした😁
湘南33ナンバーのST205セリカGT-FOUR。 FFシャーシとなった「流面形」ことST160系以降設定された4WDターボのハイパフォーマンスモデルで、WRCではインプレッサWRXやランエボに伍して善戦した1台として記憶に残る1台だ。 #みんな大好き2桁ナンバー pic.x.com/oetfoipklp