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国際的な貨物輸送に様々な負担が積み重なり､困難が増大している｡海賊の攻撃､中東の不安定性､パナマ運河が干魃で水不足になっていること､世界各国の港湾の混雑などなど｡2023年末からイエメン沖を酒､紅海を通らずにアフリカの南端の喜望峰まで迂回することになったが､ ft.com/content/a03da8…
返信先:@ING_gurimoreその機能を補完するために安全な港湾に船便が殺到してキャパ破裂して順次破綻する。 さらにさらに封鎖により東シナ海路で致命的な渋滞し世界中の全ての産業を敵に回す スエズ運河テロ国家イエメンで実質制限下もしくは停止 パナマ運河も水不足で制限中で爆発寸前なのに
水不足で大打撃を受けるパナマ運河 どんな仕組みで船が通るのかわかりやすいビジュアル解説です 乾くパナマ運河滞る大動脈 水不足、世界経済に影 - 日本経済新聞 nikkei.com/telling/DGXZTS…
スエズ運河はイエメンの反政府勢力フーシ派が船舶攻撃しまくっていて船の通航が難しい 海運会社は地中海からインド洋に船を通すために、アフリカの喜望峰を通る遠回りのルートを強いられている アメリカ大陸のパナマ運河も水不足で通行制限 もう海上輸送はめちゃくちゃです pic.twitter.com/zvHs0cgYyR
ウクライナ侵攻により小麦の価格が高騰してパン屋の経営悪化・閉店が相次ぎ、スペインでは昨年の干ばつでオリーブが凶作になりオリーブオイルの価格が5～6割も高騰して洋食屋の経営圧迫 さらに円安が拍車をかける ドソキホーテに行ったら、米国のタバスコは1年前と比較して54円も値上げして絶望した
パナマ運河の水不足、どうにか解決しないかな…… スエズだけでなくパナマも 世界物流の要衝「2大運河」が危機 | NHK | ビジネス特集 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
ずっと水不足な気が。。 (日経) 太平洋と大西洋を結ぶ海運の要衝、パナマ運河を水不足が襲っている。異常気象で水位が下がり、物資を運ぶ船の通航制限が続く。中東情勢の緊迫でスエズ運河の航行不安が消えぬいま、大動脈の停滞は世界経済にも影を落とし始めた。
雨季に入ったパナマ 凄い雨です。 パナマ運河の水不足が解消される事を祈りつつも、雷⚡️バケツをひっくり返したような雨、水溜まりだらけは大変です。 買い物は明日にして、暗い家の中で静かに過ごしています。 停電にならないでと〜 日本は各種イベントが開催されている様ですが、晴れましたか？ pic.twitter.com/4e60hH0XBd
何となくARIAで見たような感じなんだろうなぁと思っていたけどこのスケール感ですからね。 そうなるとやはり水不足に左右されるわけです。 弊社もパナマ運河の渇水にはかなり影響を被りましたね… >RT
はてなブログに投稿しました 【 欧州 寒冷渦 】 【 アジア モンスーン 】 【 北米 人 工 降 雨 】 【 パナマ運河 水不足 】 【 ブラジル 大洪水 】 【 アンデス 氷河 消失 】 - ★ はてな 奇 ものがたり ☆ risu-kirigi.hatenablog.com/entry/2024/05/… #はてなブログ
スエズ・パナマ運河のトラブルで注目！ 日欧の意外な近道「北西航路」とは まさに温暖化の“棚ぼた” しかしここにも紛争が msn.com/ja-jp/news/opi… …パナマ運河での水不足での通行障害が…紛争中のスエズ運河…東アジアからの欧州への……!?(^^;
パナマ運河の水不足解決には「供給源を増やすしかない」と、運河庁は新しい貯水池の研究を進めます。有力なのは西を流れるインディオ川をせき止める案。東に位置するバヤノ湖から、地下トンネルなどで水を引く案もあります。 #パナマ運河 #日経ビジュアルデータ nikkei.com/telling/DGXZTS… pic.twitter.com/SFzdM6vnuD
乾くパナマ運河 海運停滞の波紋（上）水不足深刻、続く通航制限 最大4割減、待ちや迂回 輸送日数増え運賃高騰 - 日経新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ■ヒューストン港→東京港 パナマ運河経由：約30日 希望峰経由：約50日…
返信先:@pancho_1224去年も1月に『ウィッチライトの彼方に』の後に数か月は出ない事がありましたし、海外（アメリカ）で刷られた物を船便で持ち込んでいるのもありますから遅れるのは仕方ないかと。 特にパナマ運河（水不足で運航制限）、スエズ運河（中東のテロ）の関係で運ぶのは難しいでしょうし。
通れなくても時間がかかるだけの原子力空母と違って、コストが嵩みますなあ。 パナマ運河「水不足で値上げ」の怪 海運各社は猛反発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
今日の日経でもパナマ運河制限の記事。メキシコ湾岸からの北米LNG輸出に大きな影響。 乾くパナマ運河 海運停滞の波紋（上）水不足深刻、続く通航制限 最大4割減、待ちや迂回 輸送日数増え運賃高騰 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日経朝刊23p、水不足深刻、続く通行制限 乾く "パナマ" 運河 海運停滞の波紋 最大4割減 待ちや迂回 輸送日数増え 運賃高騰 米国ヒューストン港から東京湾まで パナマ運河経由なら約30日 喜望峰経由なら約50日 パナマ運河は、内陸のガトゥン湖から、 太平洋と大西洋にそれぞれ行水路が延びている。…
サステナビリティリスク。気候変動リスク。 気候変動の影響で水不足が起こり、パナマ運河が通れない日数が増加中。 企業側は、こうしたリスクを加味する必要がある nikkei.com/article/DGKKZO…
◎今日の日経新聞 パナマ運河が水不足で通航制限。中東情勢悪化でスエズ運河も使えず、米東海岸→日本は喜望峰周りに。所要日数はパナマ運河経由30日→喜望峰経由50日 nikkei.com/article/DGKKZO…
乾くパナマ運河 海運停滞の波紋（上）水不足深刻、続く通航制限 最大4割減、待ちや迂回 輸送日数増え運賃高騰 - 日本経済新聞 nikkei.com/nkd/industry/a… #日経会社情報
アングル：水不足で通航制限のパナマ運河、飲料水供給との均衡も課題 ★船体を上下させる大切な「クッション」である水は 度重なる干魃…ガトゥン湖 パナマ運河の閘門システムのための主要水源は雨水に頼るガトゥン湖だが 昨年の深刻な干ばつにより水位は低下した… jp.reuters.com/markets/global…
乾くパナマ運河滞る大動脈 水不足、世界経済に影 - 日本経済新聞 nikkei.com/telling/DGXZTS… 太平洋と大西洋を結ぶ海運の要衝、パナマ運河を水不足が襲っている。物資を運ぶ船の通航制限が続く。中東情勢の緊迫でスエズ運河の航行不安が消えぬいま、長引く大動脈の停滞は世界経済にも影を落とし始めた。
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