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ift.tt/iQvahSE / 【23.9万円:2013年式:走行距離7.0万km】プジョー 208 シエロ レザー Bluetooth キーレス ETC 取説 記録簿 pic.x.com/vYpjTo6YWw
フロンクス、2019年まで生産されてたプジョー2008とかなり近しいサイズしてる 全高は同じでフロンクスの方が幅25mm、最低地上高が20mm高いけど 2008の方がホイールベース20mm、全長165mmでかい。 タイヤサイズは全く一緒の195/60 R16 当時の販売価格も近しい2台。すごく気になる
返信先:@zikopi1996プジョー5008は車検証を無理くり入れることすら出来ないくらいボックスが狭かったので(その代わり助手席の下に車検証を置く窪みがある)、逆に車検証入るんやな…と妻と驚いた記憶がありますw
いま欲しい車トップテン ・アクセラスポーツ15XD Lパッケージ ・SW20 ・プジョー306カブリオレ ・フィアット500Cグッチ ・初代センティアorMS-9 ・ジャガーFタイプコンバーチブル ・ロゴ後期TS Lパッケージ ・マセラティグランカブリオ ・K12マーチ(中期以降の1200) ・アルファロメオジュリエッタ
返信先:@mikageDS3やはり、TOTAL INEO FAST高いかー 以前はプジョー福山でエレメント込みで¥14000ぐらいだったのが、今だと¥24000もして・・・・・ 流石にきついと思って、Shell Helix Ultra 0W-30 の購入を考えています(THPユニットは、エンジンオイル管理が命なので・・・・)
プジョー205、マツダデミオ、ホンダオデッセイ。 共通してるのは経営不振に喘いでいたメーカーを救った車。 一つの車種でも売れれば不振から脱却することが出来る。 売れた利益を元手に別の車を開発することが出来る。 シルビア復活しても売れないよ。 先ず小型車開発だね。 日産さん。
パーツが豊富で球数があるのはzc32s 憧れのvtec乗るならdc5(タイプsだけど) スイフト乗ってる時から惚れてたプジョー106 106乗りたいけど壊した時の修理とかも割高になったりするのかなぁ… pic.x.com/cKJCR82S3Y
返信先:@Rparationmusiq1ベラルンゴを始めとして、シトロエン&DSは足回りが柔らかいです。マカロニみたい。 私は、ラーメン🍜バリカタした食べない「硬い目派」なのでプジョーの足回りが好きです。^_^
>Shell HELIX ULTRA ECT C2/C3 0w30 4L 承認オイル 1本 [並行輸入品] 国内だと、同じ208GTi by Peugeot Sport乗りで使っている人が一人いるようだ 走りが変わるらしいから、これにしようかなー?
プジョー208とかランチア イプシロンみたいに、ノートオーラでも次期マイクラでもいいけどBEV/PHVのダブル設定できるだろってずっと思ってる。 モーター自体は共通化できてるわけだしそこに発電ユニットと燃料タンクつけるか否かって話なのにさ
返信先:@lvpye0511沖縄みたいに満充電で返却しなくて良いとの条件の電気自動車のレンタカーみたいなのが増えれば良さが伝わりそうなので、BYDの様にヒョンデやプジョーも取り組んで欲しいです😁
この前のマニアックベース車特集のタイムライン作ったけどラインナップがマニアックすぎる 9:43 1台目 デミオ DE5FS 19:09 2台目 日産車以外 22:08 3台目 マークX GRX133 26:33 4台目 BMW Z3 32:12 5台目 ジャガー XJ 37:48 6台目 プジョー208 43:00 7台目 ヴィッツ 51:19 8台目…