プリウスのシフトレバーがこちら、こんなの事故不可避だろ😂 tinyurl.com/2bmtsfey

返信先:@ducati_848_sbk実は私もプリウスに乗ってますが、正直あのシフトレバーは高齢者には難ありだと思います😅

ぼーっとしてたら高速教習での苦手だったこと思い出した。普段の教習車と違ってプリウスだったんだけど、シフトレバーの→↑でR、→↓でDってのが感覚と違いすぎてが。さらに↓でBがありましてね。感覚と逆な設計は自分に合わんな、と。みんなよく慣れてるな。。

アル中プリウスは酒だけじゃなくてクスリにも手を出そうとしたのかな？ただでさえ特殊なシフトレバーなのにビニール袋引っ掛けるとか、さすがだわ。 youtu.be/pYGOxo8ataA?si…

連日ZVW30プリウスの事故。あのシフトはマジで設計ミスだと思う。ポジションのレイアウト、センターに戻るレバー、ボタン式パーキング…。普通のシフトレバーを持つアクアの事故が少ないのを見ても、原因はあれですよね。メーカーが対策すべき。 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

上馬でプリウスが歩道に突っ込んだらしい。昨日も関西方面の改札口に突っ込んだタクシーもプリウスじゃなかったか？そもそもプリウスはシフトレバーの配置が変すぎる😣 プリウスミサイルと揶揄されるほど死亡事故が多いのに売る側のトヨタが人気車種扱いにしてるのが悪でしょ toyota-unitedshizuoka.co.jp/toyotaunitedsh…

プリウスが事故ったら必ずシフトレバーを悪もんにするやつが現れるな。バカか、日頃から運転しない奴の意見だわ。プリウスがバカみたいに売れてるから事故が多いだけよ。

プリウスの事故が目立ちますね。 運転者目線だと、 シフトレバーがわかりにくい。 歩行者目線だと、 静かすぎて気づかない。 先日も自転車に乗っている時、 プリウスの接近に子どもは気づかず。 昔は乗ってみたかったけど、 最近はそう思わないかな。 #株クラ子育て部 news.yahoo.co.jp/pickup/6504746

返信先:@mikimamaprettyとなると原因はプリウスのシフトレバーかな!?🤔って思います。

世田谷区店舗に乗用車突っ込み歩行者など数人けが（動画あり） #東京 | プリウスのシフトレバーは離すと中立なんで、どこに入っているかわからない : ２ちゃんねるニュース超速まとめ＋ 2chnewsblog.blog.jp/archives/10836…

高齢者の操作ミスはある。それは確かにある。だが、プリウスのシフトレバーの分かりづらさもある。ミッション車のバックポジションは右手前。プリウスの右手前はドライブ。つまり、バックに入れたつもりが前進してしまい、場合によってはパニック暴走。ミッション車のように左右の動きがあるから、過去… pic.twitter.com/KZa1ayCAxO

返信先:@mikimamapretty当時のプリウスは燃費がいい大衆車と言う理由で売れた車です シフトレバーが独特で普通の感覚だと間違いやすいみたいです 運転好きな人はG’sに乗るでしょうし、車は移動手段と考える人の事故かなと… 今のプリウスはカッコよくなって値段もかなり上がりましたので、新型プリウスでは大丈夫でしょう

プリウスはリアガラスを拡大、シフトレバーを変更、ブレーキとアクセルレバーをもう少し離すなどすれば凄く良い車だとは思います 乗らないけどね

家の車が1世代前のプリウスで、10年以上も運転して無事故無違反だけれど、 バネ式シフトレバーで操作ミスなんかした事が無い。 Rに入れたら必ずバック音が鳴るし、 メーター画面にも今どのギアなのかも常時表示されているから、間違えようがない。 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a75b1…

また30プリウスかよ シフトレバー操作関連とアクセルペダル、ブレーキ・ペダルの配置に間違いなく問題あるだろ、この車は車がビルに衝突 #プリウスミサイル　歩行者ら6人けが #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…

返信先:@RayDreamerz調べたらウチも同じようなシフトレバーでした😂 たまに急いでレバー変えると変わってなかったりするんですよね😅 プリウスじゃないけど私も気をつけなきゃ💦

プリウスは操作方法が他の車と全然違うし、あのわけわかんない変態的なシフトレバーこわい。わたしもいつかこうなりそう。エンジンのかけ方わかんない。カーシェアでコールセンターに電話して教わりました。 東京 世田谷区 店舗に乗用車突っ込み 歩行者など数人けが | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

プリウスの事故ほんまに多いな 60歳以上に乗らせたらあかんやろ、ほんでトヨタもあの短小包茎みたいなシフトレバーどうにかせえや

国交相はトヨタに強く改善指導してほしい。プリウスの事故が多すぎる！ (シフトレバーも関係してるのでは？) 乗用車がドラッグストア入るビルに衝突　歩行者など6人がけが　東京・世田谷区　(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a75b1…

またプリウス事故 店に突っ込む。 シフトレバーが、ニュートラルにもどるから、 位置が分からなくなる。

プリウスシフトレバー分かりづらいみたいなのあるけどさ、私の家の車もこれだけど 普通にあのガコガコやったり縦のやつよりこれめちゃやりやすくて逆に好きなんだけど pic.twitter.com/GFxPU9xYrF

プリウス シフトレバー 紛らわしい件🚀 B▶ブレーキ？ R▶リア？ N▶ニュートラル D▶ドライブ ブレーキって、日本人は直感的にバック(BACK)連想するよな。高齢者なら余計に…バックをリアとは言わんよ🤣欧米表示仕様ですね💢新型は液晶表示でシフトレバー位置確認？これを改善と呼ぶのか🤔 pic.twitter.com/D1prm4Rn1u

プリウスシフトレバー、人間工学に基づいた構造に非ず！ #めざまし８

プリウスのシフトレバー、変な件！新型も形変われど構造変わらず😅コレは間違えるわ！ #めざまし８ pic.twitter.com/xOymfq9ayE

プリウスシフトレバーに、エンジンブレーキって変だな🤣 #めざまし８

プリウスって他の自動車とはシフトレバーの操作の仕方が違うので事故に繋がりやすいと聞いたが。 #めざまし8

返信先:@takenokonoko0プリウスのシフトレバーの設計者か？？って思える熱量

返信先:@purekamonohasiプリウスシフトレバー怖すぎやろw

プリウスのシフトレバーが悪いから事故が増える、なんてよく聞きますが、、、BMWでも似たようなシフトレバーが採用されているんですよねー🚗³₃ まぁ、プリウスは売れてる台数が多いから事故も目立つんでしょうけど、車に乗る人の意識の問題も大きい気がしますね。🤔 pic.twitter.com/QLICERTuIY

何が悲しくて40年も生きた人間が深夜の2時にTwitterで 『プリウス シフトレバー』 って検索をかけ、プリウスのシフトレバーについて不満を言ってる人のツイートを数年前まで遡ってこんなクソリプを送るのか @so_be52 pic.twitter.com/26FG1S26F8

なんかプリウスの出荷台数が多いせいで、その分事故もあったりするわけで、それをシフトレバーのせいにしてミサイルやらロケットやら言ってる人達がなにがしたいのかわかりません。単純に↑発進下バック1番シンプルでは？友達のカイエンなんてバック音もなりませんよう。そちらの方が危険では？

プリウスaに11年乗ってるけど、初めから間違ったりした事は一回もないし、やりにくいと思ったこともない なにをみんなシフトレバーのせいにしてるのかわからん ブレーキ踏まないと入らないのは同じやし 一回二回乗って不便？やりにくい？わかりにくい？そりゃ何の車も一緒やろ

またプリウス。 ミサイルとはよく言ったもんだよ、、、 あのシフトレバーの機構作ったやつ犯罪だろ

偶然YouTubeでプリウスのシフトレバーをみて、違和感全開だったのだけど、そのYouTubeが次の回に「ホンダも同じだった」という動画で。…

偶然YouTubeでプリウスのシフトレバーをみて、違和感全開だったのだけど、そのYouTubeが次の回に「ホンダも同じだった」という動画で。…

偶然YouTubeでプリウスのシフトレバーをみて、違和感全開だったのだけど、そのYouTubeが次の回に「ホンダも同じだった」という動画で。…

偶然YouTubeでプリウスのシフトレバーをみて、違和感全開だったのだけど、そのYouTubeが次の回に「ホンダも同じだった」という動画で。…

今日、大阪の西中島南方駅でプリウスミサイルがあったのか、、何故、最近のプリウスばかり、こんな事が起こるのか？シフトレバーが独特とは聞いたけど未だに解せない…

#ニュース7 タクシーも（30）プリウスミサイルか ハイブリッドで始動状態か否か「Ready」ランプでしか分からんし、シフトレバーが誤認し易いからな まぁ事故原因が未だ不明だし、日本ローカルの愚法の認証不正よりあのデザイン（と言っても30プリウスは2世代前だが50も劇的改善がない）変えてよ