返信先:@UHj45520プリウス、ペーパードライバーの人にはチョット難しいのでは…シフトレバーとか、なんならパーキングブレーキとか😅

返信先:@o00mikey00oたまにプリウス乗るとバックしようとして後ろ見ながら前進したり…パーキング入れようとしてシフトレバー前後にクネクネ…あるあるですね。

返信先:@hennsyuusyaAプリウスのシフトレバーには以下の5つのシフトがあります。 ・D(ドライブ) ・N(ニュートラル) ・R(リア) ・B(ブレーキ) ・P(パーキング) 「B」はエンジンブレーキの意味だそうです。

やっぱり1世代前プリウスのシフトレバーは特に問題無いって考えの人が多そう、若い人は特に そもそも前のモニターでどこに入ってるか確認するし、全て違う位置で入れるからストレート型よりよっぽど分かりやすいよね 現行のはストレートに慣れてるとパーキングボタンの位置で勘違いそうではある pic.twitter.com/mwYHyBrk0s

旧型リーフのシフトレバーとか昔のプリウスとかのシフトレバー、マジでゴミ、大嫌い。あんないっちいち確認せなどこ入れようとしてるかもわからんどこ入ってるかも目視できん、動かしたらパーキング外れる装置誰が開発したんや(お前の不注意だろという意見は受け付けません)

仕事で初めてプリウス乗ったんだけど例のシフトレバー困惑したw あと停める時パーキングの位置わからんくてブレーキから足離せず30秒くらいあたふたしてしもた