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#ホンダ乗りと繋がろう2024初夏 平成4年式の #ホンダビート に2001年から乗っています。一時停止無視の車に突っ込まれて大破したりエンジンブローしたりしましたが何とか治して走ってます。 pic.twitter.com/v1HSUayala
走行距離9,000km車齢25年ワンオーナーのホンダビートを前オーナーより直接お譲り頂いてから早8年。現在の車齢は33年、走行距離は43,000km。ようやくエンジンにアタリが付いてきたように感じます。
😻😻😻 日本の小さな軽自動車がアメリカ人に大きな影響を与える！友達のホンダビートの人気が止まらない！The Smallest JDM Car Makes The Biggest Impression youtube.com/watch?v=VV0kYm…
日本の小さな軽自動車がアメリカ人に大きな影響を与える！友達のホンダビートの人気が止まらない！The Smallest JDM Car Makes... youtu.be/VV0kYmPkDbU?si… @YouTubeより
返信先:@coolcars_kireiコイツ自分の事いい女だと思ってんだろ？でもオイラから言わせてもらうと単なるワガママで性格の悪い女。こんな女が年をとるともっと嫌われるから。 ちなみにオイラはホンダビートに乗って２５年。未だに現役。かっこいいはず。 pic.twitter.com/FdBHMixIgt
ホンダビートの純正オプションパーツ、 特に生誕20周年記念のパーツ群、 サスキット、フューエルリッド、 専用オーディオなどなど。 未使用品ともなると、ヤフオクでの価格が とんでもなく高値に。 性能維持のための部品まで高騰すると、 末長くビートに乗りたいだけの人達に とっては迷惑な話。。。
ホンダビート用の中古の無限サスキットを装着された方の感想で「乗り心地が良く、さすが無限製です」なんてコメントを見かけるけれど、ソレはショックのガス圧が抜け切っており、本来の性能とはかけ離れたショックになっているからであって、、、新品の無限サスは地獄の突き上げなんだけど、、、
#ホンダビート #スーパーRAP 復刻版のセンターキャップを取り付けて 二十数年ぶりに本来の姿になりました😄 樹脂製のセンターキャップは経年劣化でダメになる事が多くてレア物なんです pic.twitter.com/ehT4M4gUO4
ビートはエアコンエアフィルターがないので作ってみました。 オンラインショップ:snakeoildev.booth.pm/items/5774291 #beat #honda #pp1 #ビート #ホンダビート pic.twitter.com/f171rhNTZk
#ホンダビート 長年使用したオルタネーターもリビルド品に交換しました。 ちなみにエンジンルームが極めて狭い為オルタネーターの固定ボルトが長過ぎて そのままでは抜けないのでボルトを逃す為の穴が空いてたりします pic.twitter.com/mz3uGfLyAf
返信先:@o5kjH8uG8NGe2xKホンダビート（スクーターの方ね？）乗って「V-MAX発動！」と言いながらV-TACSのペダルを踏み込むんだ。 タコメーターのインジケーターがピカーン！と光っていきなりパワーアップして加速すると〜そりゃあもう・・・・
ホンダビートの燃費 今回の点検でほぼほぼ同じ道路を同じ距離走って代車の軽バンは20km/lで、ビートは12.6km/lでした。都内をブイブイ回して10km/lチョイです。こんなもんかなぁ？高速はまだ乗ってないから不明です。（もうすぐ13万km）
ホンダビートを埼玉まで取りに行った。帰りに春日部近辺で同じ赤いビートに手を振ってもらいました。なんかすげえ嬉しい。窓閉めてたので大きく振り返せなかった。 点検は問題なくオイル交換とわかっていたドアの建て付けの修正だけでエンジンその他好調です。
ケンボックスHPは毎日更新中😆⇨ken-box.com 本日の新着商品は日本製赤箱トミカ🫶 どれもが貴重でおすすめばかり。 中でも三菱パジェロ、ホンダビート、日産スカイラインGT-R(R33)はお探しの方が多いと思います💓 ※こちらはネット通販の商品です。新宿店舗にはございません。 pic.twitter.com/Je8lwVFYa8
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