今日ドラッグレースの某選手と話してきた GTRちぎった車両 まさかのSOHCのNAのAT😨 3600ccボアアップ コンロッドがディーゼル用… もうわけわからん😂

返信先:@Red_Comet_09RS素直に125とか買った方が安くつくと思いますよw ボアアップはマジで沼なんでw

返信先:@Red_Comet_09RS付け加えるならボアアップしたら駆動系の調整も必須なんで、ウェイトローラーやプーリーの調整も必要ですよw

返信先:@Red_Comet_09RS14ccしか上がらないんですか？ あんまりやる価値無いですよw ボアアップはメリットよりデメリットの方が多いです キャブ車ならメインとスロー、エアクリ調整でいけますけど、FI車ならシリンダーとヘッドだけ変えても、ECUの点火マップ変更も必要なんで自分はそこまで出来ませんw

返信先:@Red_Comet_09RS何故ボアアップw

ボアアップ欲0

返信先:@sumi_nagoyaOYAGGN125ではボアアップしてる人もチラホラ見られるんですが、ほとんどの人がキットをそのまま素組みしてる感じなんですよね…。 パワーアップを実感した人も居れば、大して実感出来なかった…という人も居たりと、その辺りにもかなり差があります😓 さて、私のGSはどーなることやら🛠️💦

返信先:@pikausa_cbr250rそのまま、こっち来てボアアップして😆

返信先:@take__TTR(^^)つ　ｱﾃﾅﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ…！

返信先:@cub_maruまさかカブのボアアップの話なんだろうか？ いや、そんなはずはTENGAをバックにして話すはずがないw

返信先:@cubraREDちょっとwwwボアアップは卑猥じゃないですから🤣🤣🤣 #本家登場

返信先:@cub_maru他1人TENGAでボアアップでたまたま ・・・アウトー タイキックですw

カブ丸君が声を出しながらボアアップしたって!? #風評被害を産む漢 x.com/cub_maru/statu…

よくよく考えたらDaxにモンキーミッション乗ってたんよね 前々オーナーはボアアップしてたみたいやし不思議やな

返信先:@cub_maruTENGAに夢中になってた最中に🤣 ほんまボアアップやでぇ〜

xからお知らせ来てカブのボアアップの話ししてるスペースに飛んだ。 まな竿さん主催やと思ったら違ってめっちゃ恥ずかしい。。フォローしてる人だれもいないアウェー。しかもマイクリクエストしたら承認されてしまった。 泣きそうになりながら退室した。 お騒がせしました、はずい。 pic.twitter.com/6YmDEVElzP

今日小さなやる気を出して、リモコンジョグのカウルを外し、ボアアップ作業の取り掛かった結果 ピストン用のサーリングと大喧嘩して仲違いしました あー、渚珈琲行きたかったなー #リモコンジョグ #整備？

返信先:@mr0wonderful_かわいいよねー。出力や速度域も上がるのにフレーム強度や足回り大丈夫なのかと思うけど50cc→88ccのボアアップキットとか売ってるのを見るとたぶん大丈夫なんだろうと納得させてる笑。原付二種たのしそうだけどジモティとかみても高い！

返信先:@mayusakuraiボアアップだぁ…⁉️ 好きにしな😊🐙👍

返信先:@sukemarubu70192確かに85改の方がボディ足回りはまだ使えそうですね。 エンジン…4A-GEのボアアップですか？？ セブン、 わたしケータハムとバーキンの違いがイマイチわからんのです・・・

返信先:@TomoEqual電動原チャリの為にボアアップされた原チャリをパワーダウンさせて売り出すなんて。 もう、わかんねぇよ。 わかんねぇよ。 焼肉屋を予約するよ。

返信先:@ray15tnあとボアアップ原チャリで重要なのが、30キロ走行1人乗りを前提にしたブレーキなので、60キロから急ブレーキしても止まらん！前の車が急ブレーキしたら追突します わたしは宙を飛びましたw

返信先:@JyojiOjiですね…かわいいも求めてしまう… 私のも60ccにボアアップしてあるんで気をつけないと🥺✨

このZX-9Rを買い直すまでホンマに色々試してきたよ HONDA マグナ50ボアアップ SUZUKI GSX-R125←嫁の(ﾟωﾟ) Kawasaki KSR PRO YAMAHA YZF-R15 Kawasaki Z250 これだけ試したけど、 オレはやっぱりZX-9Rが乗りたいんやなって

返信先:@UkeywonChan街乗りすら躊躇うほどの綺麗さで買うバイク間違った感が否めません（ボアアップ費用でボロカブ買おうか割と真面目に悩みはじめました） pic.twitter.com/L4Tf2Oi3sG

返信先:@THR33syまぁ7月1日から通勤で使うから急ぎだから値段はそんな気にしない！ ただボアアップすると耐久力は落ちるから考えものよね…

返信先:@yuri_R100ツインにブースト3Kで1000馬力はヤバいですよ((((；ﾟДﾟ))))))) 次は少しボアアップしつつエンジン内部もしっかりやって仕上げたいですね☺️ 目指せスクランブルブースト2Kで600ぐらいですw

返信先:@Ray_RedBull10万超えないなら安いっすねやっぱり！ ボアアップしなきゃ…

返信先:@THR33sy走行7千キロでボアアップ済みのが8.5万で売られてたから…ついノリと勢いで…wwwww

MY NEW GEAR…（ﾈｯﾄﾘ） 通勤しばきバイクぅ… リトルカブ（ボアアップ済） pic.twitter.com/EFJYPRT1Rp

アメブロを投稿しました。 『ハイカム 加工カム LSD ノンスリ』 #カスタム #アメブロ #ボーリング #サーキット #レース #ボアアップ #TS1300 #日産 #NISSAN #Datsun #ダットサン ameblo.jp/meganehoupuri/…

返信先:@ray15tn正直、50の原チャリクラスなら全身ツナギ着て乗るわけじゃあるまいしヘルメット何でもいい派ですw むしろコケたときに手足を守れて、かつカワイイ服装を模索することですかね… 原チャリボアアップエンジン改造しまくり爆走通勤バトル派の事故多数の経験談ですw

フランジが合ったとして、水冷の50ccもしくはボアアップ用のチャンバーが空冷80ccに丁度いいのか？って話だよな。詳しくは知らんけど。

GS125Eボアアップ計画 今回、排気ポートと吸気ポートも清掃と軽く研磨を実施してシリンダーヘッドのOHはひとまず完了。 せっかくここまでバラしたのでヘッドとヘッドカバーは耐熱塗料で再塗装も実施。 ネイキッドバイクなら見た目も綺麗なエンジンが嬉しいですね☺️ さて…そろそろエンジン組めそう？ pic.twitter.com/HlhyCQqwTQ

返信先:@CHUOHONDA簡単には変えられないでしょう ECU変えないとダメだし、ボアアップするくらいの値段になると思いますよ

現行の4ストにボアアップキットだのビッグキャブだのECU書き換えだの言ってる人バイク乗ってない人、いやバイクに乗った事が無い人でしょ。知りもしないで口ばっかで笑っちゃう。

返信先:@Shiki_TojyunコペンVGTがギリギリ参加できる出力にするのだ それ以外はボアアップでのパワーアップを禁止すればよろし

お父さんがジャイロくれた 来年免許取ったら乗れるから早く1年たたんかな ボロボロだから直さないといけないけど一年あれば治るっしょ とりあえずボアアップ、ターボ化は決定 pic.twitter.com/uf3WHxSOBQ

ストリートで120出てるチビのはボアアップかはたまた80か

まー鍛造ピストン！ボアアップ！っていってK6A純正ピストン使っちゃうようなところだしね😇