ムーンライトながらがなくなってしまったから今18きっぷ1枚分で枕崎〜稚内ってムリなのかな

こんな電車居たなシリーズ ムーンライトながら返却、送り込みを兼ねた373系東京〜静岡間普通運用の321M 上りながらで東京に到着後9連で静岡まで普通で下り静岡で3連が特急ふじかわ、6連が特急東海と分かれる運用に続きました 18きっぱー時代には散々お世話になった列車 #フィルムカメラ #PENTAX67 pic.twitter.com/RbcXino7FY

今までムーンライトながらを毎年利用してた人間ってどうしてるんだろ。大阪～東京の5000円位の夜行バスに流れたのかな？

#新しいプロフィール画像 「夜行急行」と名乗っていながら、夜行急行列車の写真が見つからないので、名古屋駅で撮った(と思われる)373系ムーンライトながらの写真にしてみました。 pic.twitter.com/h52G0D3ssA

もちろんムーンライトながらが廃止された今、ウチからじゃどんなに頑張っても大垣止まりだし、帰る時も浜松駅止まりやろ。そして浜松駅前の漫画喫茶絶対入れないしな、地獄やんけ

返信先:@ushi_daisuki前はムーンライトながらっていう夜行快速列車があったんですけどね…残念ながら廃止されました

返信先:@e231yamanote鉄道もお好きなんですね。ムーンライトながらがなくなってしまって残念です。

猫でもわかる夜行快速ムーンライトながら　18kippu.info/train/4217/

週刊「ムーンライトながらをつくる」創刊！ 大垣夜行から始まった18キッパーの御供373系を1/32スケールで忠実に再現！マガジンでは怒涛の定期運用から大垣ダッシュのコツまで徹底解説！君もいざ走れ！ 週刊「ムーンライトながらつくる」、創刊号は構内10km/h制限の看板がついて299円！

返信先:@youseisun昔、大垣駅で走ったわw ムーンライトながらからの乗り換え…

こちらも懐かしいです。青春18きっぷ ＋ ムーンライトながら 指定席券。小田原から先が自由席だったかな。 若かったな。今年も18きっぷを買いましたが、もうこんなパワー無いです🙃 pic.twitter.com/YsULHnOM0U

今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはＪＲ東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・

コミケ、17年前に部活の先輩とムーンライトながらで夏コミに乗り付けて以来なんだよなぁ 大府から日付が変わるとか未だに覚えてるし、当時は名古屋あたりに住むことになるとは思ってもいなかった。

大垣夜行とムーンライトながらと話になってるめちゃ楽しい。

返信先:@souenyamato2205大垣はムーンライトながらでよくお世話になってました 夜になるとラムーに同業がわんさかいるくらい他になかったんすよねw 水まんじゅう目当てくらいっすw

この電車は、ムーンライトながら 大垣行です。

あー！！！ムーンライトながら復活してくれぇぇええええ

岡崎到着 ムーンライトながらを降りたら駅前に何もなさすぎて卒倒しそうになった明け方が懐かしい😅 (岡崎市の中心街は名鉄東岡崎駅) 乗る用事も予定もなかった愛知環状鉄道に乗換 新豊田までは昔の国鉄岡多線 電車はJR車と完全に共通設計で新鮮味０だが、車窓から見える岡崎の街並みが味わい深い。 pic.twitter.com/e69bh2CdJo

18時頃の在来線に乗って東に向かい、大垣で夜行のムーンライトながらに乗り換えて朝7時頃に東京に着き、上野のファーストキッチンで時間を潰しつつみんなで翌日のビッグサイトの話をしてたのが懐かしい。

ムーンライトながらが183系から185系に変わっちゃったね、今更だけど

373系、ムーンライトながらを思い出して懐かしい。

つ〜か上京前、名鉄の犬山駅にあった旅行代理店で、新幹線やムーンライトながらのチケット取ってたの思い出した。 簡易なみどりの窓口業務してたんだっけ。 今でも駅の旅行代理店でJRのチケット取れるのかな？ U ・∀・Uつ🎫

ムーンライトながらがあったらなぁ・・・

返信先:@k_40s2確かにだ！リゾートしらかみ指定席は指定席券売機でもボックス席は購入不可で窓口しか発売出来ません。ムーンライトながら（特急ふじかわ）のコンパートメント席、海里のコンパートメント席は券売機で選択可能なのにね！

冬コミですが…青春18きっぷでムーンライトながらに乗り、早朝から東京ビッグサイトで大量の同士たちと共に並んだ記憶があります… 寒かった… ほんで東京で年越しして、I'veの武道館ライブまで見ていくと言う、何か大変精力的にオタ活してましたね(08-09年かな？) 尚、全て単独行動…

新幹線。子供の頃は何度か乗ったものの学生時は「ムーンライトながら」ばかり。社会人になってからは最終の東京行きに間に合わない事が多くなり「深夜バス」の民に。 数年前、久しぶりに乗った時に「メロディ」は流れるわ「自動改札機」は有るわで驚いた…と言う新神戸駅がクソ賑やかになってた…

ちなみに「ムーンライトながらミレス」の名前の由来は、終点である大垣ニョーネス駅付近の #長良川 に基づいているという説がありますが、最近では実は夜行列車であるため、運転士が寝「ながら」運転しているからではないか、という説が有力になっているそうです。 #ムーンライトながら

今日は、中の人旅行中です。 #青春18きっぷ で関西に向かっているのですが、#東海道線 の静岡地区がとにかく長い！ 少し前まではムーンライトながらミレスがあったのですが、今は日中にひたすらミレス鈍行を乗り継ぐのみ。 旅行気分も少なく、『はぁ、キニョーネスキニョーネス』と嘆きたくなります。 pic.twitter.com/qrhMFQqmXg

週刊「ムーンライトながらをつくる」創刊！ 大垣夜行から始まった18キッパーの御供373系を1/32スケールで忠実に再現！マガジンでは怒涛の定期運用から大垣ダッシュのコツまで徹底解説！君もいざ走れ！ 週刊「ムーンライトながらつくる」、創刊号は構内10km/h制限の看板がついて299円！

コミケ、12/31にコミケが終わってその日の夜にムーンライトながらで大垣まで行ってMLながらで年を越す そのまま大垣ダッシュして大阪まで帰って そしてATCホールで1/1から開催するプラレール博に直行するていうのをやってみたかったんや...

返信先:@a6m3dorian他1人もちろん不正乗車です 後継のムーンライトながらが一部区間指定になったのはそれを締め出すためってのもあったとか

やっぱりムーンライトながらがなくなったこととか、事前チケット制になって徹夜組が解消されたのが大きいんだろうな… ただでさえ金のない地方の若いオタクが来れなくなってる

今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはＪＲ東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・

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返信先:@ayurah_radioムーンライトながらも無くなりました😅

東京→名古屋まで深夜の大垣行きに乗って行ったなあ #tokyopod 今はムーンライトながらって名前でしたっけか？

ムーンライトながらが183系から185系に変わっちゃったね、今更だけど

ムーンライトながらが走ってた時代ならこの遠征もっと面白くなってただろうにな……と思った

トラ猫さんの動画では静岡行き快速を「実質3時間遅れのムーンライトながら」同然に使いこなすテクが紹介されている　youtu.be/ISctvELDS7c