ムーンライトながらを走らせてくれ キュアとれいんさんは大垣駅（JR東海）へGO！ #青春18きっぷの行先決めたったー #shindanmaker shindanmaker.com/1187144

返信先:@Sakuya_Uincyuムーンライトながらになる前のいわゆる大垣夜行

返信先:@otofu_dandy他2人ムーンライトながらやで

返信先:@hantutama他1人ムーンライトながら！

ムーンライトながらの音でも聞きながら寝ようかな pic.twitter.com/MD37CgoTrz

#乗った事ある有料列車晒す こまち つばさ やまびこ とき かがやき はくたか のぞみ ひかり こだま さくら 快速リゾートしらかみ 快速はまゆり ひたち ときわ わかしお あずさ はちおうじ おうめ 快速ムーンライトながら サンライズ出雲 しなの 南紀 くろしお しらさぎ やくも 快速マリンライナー

大垣での定期ムーンライトながらの373系との並びを再現するあたり分かっているなぁと。

もしこれでムーンライトながらまだ残ってたら、最高だったでしょ。

返信先:@mashiroro1105昔乗った時はムーンライトながらだったからなあ…。 今はもう体力的に無理だな……

返信先:@koutetsu_unionそうですね(^^) 私は仕事ではは新幹線、飛行機、タクシーを平気で使いますが、プライベートでは徒歩とムーンライトながら　です(^_^;)

返信先:@mikirun14他1人ムーンライトながらも無くなりましたからね。 WESTエクスプレス銀河で何か奇跡が起きないかなと淡い期待を…。

373系　ムーンライトながら ⇒ ameblo.jp/shigerin1/entr… #アメブロ @ameba_officialより

鈍行の４分の１の時間というのは助かる。若い頃ならムーンライトながらだったが。

NHK岡山からJR四国の新型特急車両、8000系 内装もあれこれ快適に、トイレも和式から洋式に…と え？既存の和式便器だったの？ 他のJRでは見な…あ、大垣急行ことムーンライトながらは和式便器だったな。 季節臨時便になってからの運行終了が2020年か。 旧車体で洋式に改造てのは各地に残ってるなぁ。

過去に動画撮影した185系 湘南ブロック色&ストライプ色だす。 上りムーンライトながら #みんなの185見せてくれ pic.twitter.com/oJYMTYsdAC

ムーンライトながらとの並びやばない？？

晩年のムーンライトながらって大垣で接続する普通が6両くらい繋いでて全然ダッシュ不要だったんだけど、今思えば参加しておくべきだったな ノコノコ歩いてる俺より必死こいて階段登ってる中年男性の方が鉄道の旅を存分に楽しんでたと思う

返信先:@Liner_jp一昔前だと「ムーンライトながら」の折り返しで静岡まで鈍行で行けた時代もあったんすけどねえ。なお青春18では使えませんが、人生初の夜行列車は大阪行きの臨時急行の「銀河81号」でした、懐かしい(^_^;)

B-Waterさんは新千歳空港駅（JR北海道）へGO！ #青春18きっぷの行先決めたったー #shindanmaker shindanmaker.com/1187144 その昔 名古屋→ムーンライトながら→東京…羽田→千歳…新千歳空港→エアポート→札幌というルートでJRの区間は青春18でしたな。あとはミッドナイトがあった時代ぐらい。

くろやっこさんは大垣駅（JR東海）へGO！ #青春18きっぷの行先決めたったー #shindanmaker shindanmaker.com/1187144 18きっぷで大垣といえばムーンライトながら一択ｗ つくづく廃止が悔やまれる列車だ…。

僕の鉄オタ人生でトップレベルの後悔はムーンライトながらに乗れなかったこと

差し当たっての予定 ・ムーンライトながらおくみの号 ・サンライズで年越し ・団臨楽で伊勢詣 ・WE銀河でスキーに行く ・雪の大谷＆トロリーバス ・東京九州フェリー＋ひかりRS

正月がすぎ、私は節約のため、夜行快速ムーンライトながらに大垣から乗り、東京へもどった。車内でまわりを見渡すと私が一番年長のようであった。 随筆「ムーンライト」は『たこ焼き日和』(自由国民社)に所収 電子版は、電子書籍サイト コンテン堂で購入できます。 (C)自由国民社 pic.twitter.com/aRONEo8zSr

あと1ヶ月弱でほぼムーンライトながら列車に乗れるんだ……… pic.twitter.com/tp04qqLvxJ

返信先:@koba_Pimanロングシートの方が沈み込むので乗りすぎは通勤車の方が多い人の顔 長距離の列車っていくら呑んでも、2駅前で起きて1駅前発車後には扉にスタンバイしている 大体ムーンライトながらのせいです

星梨華さんはオレンジタウン駅（JR四国）へGO！ きっついわ。3日要るぞ。ムーンライトながらが残ってたらワンチャン行けたけど #青春18きっぷの行先決めたったー #shindanmaker shindanmaker.com/1187144

あと右が今日買った373系。左が去年買った奴だが、これで東京まで来ていた完全なるムーンライトながらが仕上がる。 誰かこの373系で、「急行 ラブライブ！サンシャイン号」仕立てた人居ないのかね？w pic.twitter.com/i7CS4JVRo2

ハチベーさんは大垣駅（JR東海）へGO！ ムーンライトながらに乗せろーーー #青春18きっぷの行先決めたったー #shindanmaker shindanmaker.com/1187144

返信先:@pastelchioi他1人ムーンライトながらになる前大垣夜行 その時代にお世話になりました。 あるとないとでは1日で前進出来る駅が 大きく変わります。

BUMPの銀河鉄道、めちゃめちゃムーンライトながら感があるけど、あれは時速200キロ超えへんのよねwww

返信先:@pastelchioiこの車両だったら東京→大垣も快適だったでしょうね〜 165系時代しか乗った事がありません （しかも暇だったので15時台からホームで待ち《さくら》から全ての寝台を見送ってましたw） 東京車掌区（当時）の友人が【ムーンライトながら】を担当してましたよ

返信先:@pastelchioiムーンライトながら号は、1回だけ12月16日長良川鉄道で復活します。(ツアーで)

今は無きムーンライトながら。 一度乗りたかったなぁ

ムーンライトながら……

ムーンライト信州 ムーンライトながら ムーンライト存流

返信先:@pastelchioiムーンライトながら… 全編成においてヘッドマークが消されたのが惜しい… 側面は残ってるけど… やっぱヘッドマークよな最高 pic.twitter.com/5piFTOr2Km

夜行バスの乗務員不足の今こそ、ムーンライトながら復活だと思う。

返信先:@pastelchioi他1人そして名古屋で後ろ3両切り離され 折り返しホームライナー豊橋、そして特急伊那路1号、飯田行き。折り返し、伊那路2号、豊橋行きになりまたホームライナーとなり大垣へ！そして快速ムーンライトながら、東京行き。折り返し普通、静岡行きの流れでしたね✨🥰

結局ムーンライトながらさえ有ればと思うけど今はもう夜行バスなんだろうな