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返信先:@taka_bullトヨタはいまのリチウムイオンバッテリーもかなり効率化したみたいですから、次のヤリスHVはもっと燃費が良さそうですね。 高速をぶっ飛ばしているプリウスやアクアを見ているとうちの車と燃費は変わらないんじゃないかなと思ってしまいます。…
返信先:@A25A_4G63_VK45ノートに対するオーラのポジションですよね。 ヤリスとの違いは、ニッケル水素使ってますが燃費比べる人は居らんでしょうし…笑 ちなみに2023年はオーラ4.4万台、アクア8.2万台、フィット(hevのみ)4.1万台だったりします(フィットがやばい😅)
無駄レンタカー。現行アクア乗ってみた まずこの車、乗り心地全振りだね。快適。その代わり飛ばした時の動きはヤリスより明らかに劣るわね 初代アクアとそんな変わるか?と思ってたけど、モーター走行できるレンジが全然広いし、燃費もエグい(38.4km/l) ただヤリス+10万払って買うか?売れないのも納得 pic.twitter.com/abnpAtOvWn
返信先:@sohbunshu燃費で見れば30.7km/L、トヨタヤリスやアクアのカタログ燃費が35-36km/Lぐらいですね。ヤリスハイブリッド満タン36Lで1200km走る計算です。実燃費で930kmぐらい
フィットガソリン2ヶ月持ちました!!! アクアとかヤリスも燃費いいんやけど、フィットは後席も広いし4人家族では最強かと!!! うちは5人家族やけど長男はほぼ乗らないので実質4人! pic.twitter.com/zvPUGcLfFL
トヨタのハイブリッドとはまた違った走りで面白かった 踏み込んだらあれだけど、普通に走ってる分にはエンジン音がとても静かで良かった ヤリスとアクアって燃費くらいでしか勝てないのでは?って思ったので、もっと研究必要だ… pic.twitter.com/mMvh9hV08n
ヤリス→二人乗りと考えたら問題ない ノート→ePowerがあんま好きくない フィット→最善 ルーミー→馬力はないが取り回しのしやすさと収容力は抜群 MAZDA2→床から生えてるアクセルペダルが慣れない ヴィッツ→ヤリスにしてほしい アクア→燃費良すぎてビビる こんな感じですかね……
返信先:@haru_halu18なんと、そうでしたか😳 となると燃費は重要になってきますね🤔 まあ代車でしか乗らないのでそんなに詳しくはないのですが、アクアかノートだと乗り心地含めてノートかなという印象でした😃 ハイブリッド系はやはり強いですね〜 ヤリスとかも燃費良さそうですね!
フィットハイブリッドはヤリスとアクアに勝てないってリプ多いけどこの燃費なら勝ってるのでは? 環境と噛み合うかって所も大事で 土日郊外へお出かけ用ならNボックスとプリウス燃費変わらないし アクアも都市部だと知れている
「ガソリン代が安くて最高!」 日本一「燃費のいいクルマ」ってどれ? “財布に優しい”国産車トップ3とは | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/775473 ヤリス アクア プリウスの順番の様です♪
【燃費のいい車は🤔】 販売されている現行車の ランキングです🏆 第3位 プリウス ハイブリッドといえばの車🚗 第2位 アクア 運転しやすいHV🚙 第1位 ヤリス これは1番売れている理由では ないでしょうか🤩 もちろん使用状況にもよりますので ご購入の際の参考までに😊 kuruma-news.jp/post/775473
「ガソリン代が安くて最高!」 日本一「燃費のいいクルマ」ってどれ? “財布に優しい”国産車トップ3とは msn.com/ja-jp/autos/ne… ヤリスはそんなことないんですけど、アクアとプリウスは怖い・・何かそういう機能でもついてるの?くらい危険運転する人に出くわします。