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とさでん交通は株主全部行政なのに民間扱いだから駄目なので行政が腹を括って三セク移管か行政直営化するべき 後桟橋と一宮にしか乗務員交代施設無いのが駄目なので県庁市役所の駐車場潰して作れ とさでんバス縮小止まらず 12エリアで検討 高知市中心部も | 高知新聞 kochinews.co.jp/article/detail…
常陸國一宮である鹿島神宮へ参拝にあがりました⛩️✨ ご祭神は武甕槌大神 神社では珍しく本殿が北向きになっている神社です! 東京からの交通手段は、高速バスかしま号一択!🚌 #こじぷろ #鹿島 pic.twitter.com/usen3iZRin
#名古屋せんべろ同好会 13 昔は仕事でよく車で来てた場所なので、交通機関は車という「思い込み」ですね。 実際は一宮駅から普通電車で三つ目、所要5分の地の利。 もっとも、こういう単線なので30分に1本しかありません。行った電車が帰ってくるだけ pic.twitter.com/CptyGtPPB9
【交通情報】名鉄名古屋本線 名鉄一宮~名鉄岐阜 踏切事故のため運転見合わせ (4日午前11時30分現在) | TBS NEWS ... - TBS NEWS DIG Powered by JNN tinyurl.com/2xzrk8kr
【交通情報】名鉄名古屋本線 名鉄一宮~名鉄岐阜 踏切事故のため運転見合わせ (4日午前11時30分現在) | 東海地方の ... - TBS NEWS DIG Powered by JNN tinyurl.com/29dr8xcj
【交通情報】名鉄名古屋本線 名鉄一宮~名鉄岐阜 踏切事故のため運転見合わせ (4日午前11時30分現在)(CBCテレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ace40…
伊勢で事跡追跡すると 稲作から酒醸造(少彦名)の伊賀と志摩磯部 その子孫が三河一宮に唐突に国津大国主(三河一宮長老社家さんに聴くに伊豆方面に孫子の代で向かうで※三島大社あたりか 伊勢国造の鈴鹿方面は南朝方で東西交通要所抑えで信州諏訪十郎飛来からで諏訪神社(建御名方末が十郎ざっと系図追) pic.twitter.com/mAewAN8n5Q
久しぶりに撮影旅行に尾西から一宮・江南・小牧を経て春日井まで尾張を東西に走ってみました。新濃尾大橋ができたらなくなるだろう西中野渡船、そのうちノリに行かないと(渡った後の交通手段があるか怪しい)、、、。 pic.twitter.com/BLGGiWeafc
高速道路で初の「ファスナー合流」大作戦の効果検証~一宮JCT(E1 名神 上り線)の渋滞削減効果を確認~ c-nexco.co.jp/corporate/pres… “、交通量※2はほぼ横ばいであった(図4)にもかかわらず、E1 名神とE41 東海北陸を合わせた渋滞による損失時間※3が約3割減少しました“ 効果的面。
名神高速道路の交通量センサス(Wikiより引用)なんだけど。令和3年の実数が平成27年より大幅に少ないのはなぜ?小牧一宮間を筆頭に6,000〜13,000台少ない。コロナの影響?リモートワーク、会議の普及?ただ、新東名や外環、圏央道は増えているので、それを理由にするのは納得できない。 pic.twitter.com/IMSahF1Yj9
流し読みソースによると当時、名鉄一宮線への需要はあったらしいけど、名鉄が上の理由で廃線にしたらしい。その結果、該当エリアに車が普及して交通機関の利用客がいなくなったともとれるか。確かに、往復2000円と車の3倍の時間をかけてわずか十数kmの一宮に行かせるとか、馬鹿の沙汰としか思えんし。
電車で行かれる方は、JR線で名古屋から1本ですので交通の便は良いかと。 もちろん途中駅に岐阜駅、大垣駅があります。 車で行かれる方は、名古屋から行かれる際は一宮JCTから東名高速道路で関ヶ原JCTまで行けます。 岐阜から行かれる方は、国道21号線で行けますよ。
JR東海 東海道線 奥村街道踏切(385K910M、No.185) 名鉄名古屋本線 今伊勢5号踏切 JR側はOH型を採用、東邦電機の全方向型警報灯のみ更新のケチ更新 名鉄側は変化なしで、一宮市内のJR名鉄踏切共用区間で現在は唯一の三工社の進行方向指示器となっています 共用踏切で一番交通量が多いです pic.twitter.com/NjrSBjvQ1Q
あの!!!7月27日(土)に一宮市で七夕祭りあるんですが誰か夜(多分19時位から)一緒に行きませんか?行きたい!という人リプかDMして下さい! ※駐車場は無いので一宮駅までは公共交通機関で来て下さい!
返信先:@kinokuni_fox名古屋と大邱は交通の要衝でかつて繊維産業で栄えた(名古屋というか一宮ですが)工業地帯の中心地という共通点があります。台中は交通の要衝でやはり工業地帯ですね。 うん、なんか似てるかも(我田引水)
ありがとうございます😊✋‼️おんたけ交通エアロミディMKワンステップバスの元・名鉄バス一宮Iバス車両は専用車両が3台とも信州木曽にやって来ました。2020年には1415号車と1419号車の2台が、2021には1447号車が転籍しました。また、1561号車はサンマルシェ循環バスでした。 pic.twitter.com/a3Xfmubph5
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