三塚博を知ってる宮城3区民もうおっさんだよ。

今回の不始末はどこの派閥一定数関わっていますが清和会の罪は極めて重く、その領袖は国鉄民営化の急先鋒だった運輸大臣三塚博、郵政民営化を支えた森喜朗、町村信孝、細田博之、安倍晋三など一連の新保守、新自由主義路線を推し進めた派閥の金銭スキャンダルです。同情の余地なし。

返信先:@kaorurmpom他1人本当は東海道新幹線も 西の筈だったのに関西潰しの為に 三塚博が横槍で東海を作らせた

返信先:@d_meitetsuいやでもJR東海の存在が色々とややこしいことになってるのは否定出来ないですからね••• 国鉄分割民営化で三塚博の大阪憎しだけの理由で出来た会社なので大阪人からしたら憎たらしく感じるのは無理もないです。

店蔵2階には丸森線ブースがあり、鉄道忌避説の否定や三塚博先生などがある pic.twitter.com/qGgvNMbMMv

私の太平洋島嶼国との関係は四十年になるから、色々忘れている事がある。 1999年、私は三塚博議員と田渕節也氏をパラオに案内した。田渕氏が私を指名したのだ。30回PIF総会に重なった。ナカムラ大統領が議長で、それから大統領から頼まれるようになった。 その時ミクロネシア地域枠組みを私が提案した

三塚博先生の秘書で後継である西村明宏先生が引き取れば良いのでは

正◯、永田町事情◯より。マニアな小ネタ（今月は森山先生他の政局的な動きの解説もあり一読お薦めです）…先日、塩崎ビル内の清和の事務所より「魂抜き」された神棚。安倍晋太郎会長死後、"三六戦争"が起きたり。所属議員の相次ぐ逝去にも見舞われて、苦悩する三塚博会長を心配した【リプ欄につづく】

小池百合子ってホント大川隆法に好かれてたよな。 大川隆法は幸福実現党をつくる前、三塚博や小池百合子や丸川珠代を応援していた nikkan-gendai.com/articles/view/…

返信先:@momoyazaasai他1人中曽根康弘と三塚博、そして葛西敬之の3者が上手く大阪外しで連携したような感じですな😡

返信先:@osaka_sirokichi結局国鉄分割民営化当時の見通しの甘さ(まさか北陸新幹線を大阪まで建設するとは思わなかった)、それと自民党の大阪嫌い体質(三塚博の「大阪本社の会社に東海道新幹線は絶対やらん！」主義)がJR東海という余計な会社を生み出した元凶だと思います。

西村明宏センセは三塚博秘書出身だしなあ

かちかち山三塚派のせいで、わが保守本流は、何とか勝利できたのですが、煮え湯の選挙で、沸騰しており、第二ROUNDに入ると、住専で黒こげになるのであります。三塚博これを総理などしたら、ハマコー先生の著書を読むべし！！！もりきろーてめぇの意味。 pic.twitter.com/alljbA4MW6

返信先:@eutxsl3LKNTxWLf他1人こと、鉄道について、加藤六月議員や三塚博議員などの前例からも、あてにしてはいけない

返信先:@corerisu13団塊ジュニア、氷河期世代を切り捨てた結果。非常にボリュームがある人口層。この世代にきちんと稼いでもらっていれば、いま５０歳前後。多額の税収・保険料となっていて抑制できたし、人口もここまで減らなかった。 小泉竹中政権。清和会が日本を滅茶苦茶にした。三塚博以降は論外。

三塚博「東海道新幹線が西戎の会社に握られるのは我慢ならねンだわ」

国鉄分割民営化は東西分割が本来なっているはずだったんだけど、東海道新幹線が西日本の資本になることにキレた三塚博が全部チャラにしたのが悪い