ルート変更したら？ 難航する羊蹄トンネル工事を視察　北海道新幹線の札幌延伸は見通せず(朝日新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2e0f9…

SnowManのコンサートでどうやって北海道へ上陸するかについて、Xのポストを検索してると、北海道新幹線空いてる説があるけど、まだ新幹線の切符発売前ですよ。。。 でも、プラチナチケット化はするんだろな。 はやぶさ×北斗ルートも選択肢だもんね。

おはよ。今日も天気同様、なんだか微妙な体調。まぁぼちぼち生きましょう。 函館小樽旅の振り返り二日目。この日は函館から小樽へ。正月とは逆ルートになりますが山線。北海道新幹線が札幌まで伸びて廃線予定。せっかくなので途中長万部で美味しいものも食べながら😋 pic.x.com/HBTCuprQeG

"対応エリア JR東日本エリア内完結のルート、北海道新幹線区間" prtimes.jp/main/html/rd/p… 未だ対応エリアが狭く発券が必要という面倒さはあるが、えきねっとが使い易くなる一歩前進になるのかも

北海道新幹線から千歳空港まで走って飛行機で帰るルートならそんなにヤバい工程でもなさそうなんだよね

「Apple マップ」からJR東日本の新幹線や特急列車の予約が可能になりました。 対応エリアはJR 東日本エリア内完結のルート、北海道新幹線区間（新青森駅～新函館北斗駅）。 taisy0.com/2024/10/02/204…

鉄道 株友 日本経済新聞 JR東日本 Appleマップから新幹線予約 えきねっと連携 本日から 対象エリアはJR東管内で完結する新幹線と在来線特急のルートに加え、北海道新幹線の運行区間

北陸新幹線も米原ルートか湖西ルート、北海道新幹線の延伸は、即刻中止して欲しい所ですね。 石破茂氏がJ-CASTニュースに語った「リニア&山陰新幹線懐疑論」　首相就任でも「変節」ないのか(J-CASTニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8ccdd…

石破茂総裁になったということで、 函館線高速化新千歳空港スルー化新金線旅客化武蔵野南線旅客化リニア北陸大阪延伸山手線日中3分化埼京宇都宮京浜東北線快速停車駅変更山形新幹線福島米沢高速化宇都宮LRT延伸北海道新幹線札幌延伸羽田アクセス線全ルート開業臨海地下鉄有楽町線住吉延伸etcあくしろよ

北海道には樽前山(<支笏カルデラ)に加え、有珠山(<洞爺カルデラ)・北海道駒ヶ岳という第一級の活火山が並んでいる。これらは既存の航空路や鉄路に大きなダメージを与える可能性が大きいが、建設中の北海道新幹線はこれらの活火山を巧妙に避けるルートを通っていることはもっと知られていいだろう。

返信先:@asahi→東北方面のルートも正確に言えないけどね。また、北海道新幹線延伸のおりには、影は更に濃くなるんじゃないの？

返信先:@eutxsl3LKNTxWLf北海道新幹線だけど、もうちょい楽なルートを組めなかったのかな？後志管内はトンネルだらけになるのは仕方ないけど渡島管内って地上を走らせても良かったように思うけど、そりゃ30kmも穴を掘ったら軟弱地盤に遭遇するなんて予測できたじゃんね。

北海道新幹線は地表ルートに変更しろと安易に言えないのは積雪よな。

【鉄道走行音】701系N30編成 蟹田→青森 津軽線 普通 津軽新城行 youtu.be/lrYtfIr5Mjg?si… @YouTubeより これを聞いている 津軽半島の東側を行く 青函トンネル開通〜北海道新幹線開通までは旅客・貨物ともメインルートだったが、北海道新幹線開通後は貨物はメインルートだが、旅客はローカル線に

北海道新幹線が🚅 仏や独のようですね😀 第2青函トンネルもぜひ造って🚇😃 17日 ヤリスクロスは🚗 レギュラーのルート🍱 pic.x.com/0ifcenzjtp

返信先:@noruzo_tetsudo追伸・令和３年に奥津軽いまべつ駅まで、JR北海道新幹線5周年記念きっぷを買いに行ったので、ルートを書いておきました。以外と乗り継ぎもスムーズで途中の木古内では見学時間もあり、暇もなく効率良く見れました。ただ、北海道フリーパスの半日分は無駄になりましたけどね。

ウインターシーズン、北海道新幹線と山線を使ってニセコと八甲田や夏油あたりの北東北をホッピングするインバウンドルートとか使えそう。休暇が短い日本人には千歳空港雪まつりの時以外使えないけど（苦笑）。 x.com/jrjr47919919/s…

ふと、北陸新幹線小浜・京都ルートって、採算性の面とは別に「施工リソースの視点」ではどうなってるんだろう？と考えたり。 つまり、現在北海道新幹線やリニア(～名古屋)の工事に全振りしている鉄道系のトンネル/土木技術者達の「その後の食い扶持/技術の維持」としての位置づけ。

西九州新幹線 諫早-長崎 北海道新幹線 新函館北斗-札幌 北陸新幹線 金沢-敦賀 を認可したのは当時の民主党政権なので、一億歩間違えて #立憲民主党 政権になったとしても普通に小浜ルートでの認可になるでしょうね。 何しろ口先だけで物を考える能力も人もないから、前政権の継続しかできない。 x.com/ACDCSection/st…

返信先:@nozomi6157aニセコ号は、9月限定走行の臨時観光特急。 定期的な需要がないルートを、北海道新幹線が選択したのが不思議です。

返信先:@GoodatIshi他2人事項要求すらできてなくて8年前10年前の資料からなんら進捗してない米原ルートが事項要求まで行くのに何年かかるのやら 北海道新幹線の件は「どのルートでも向こう10年は工事不可」と言ってるのでしょ？やはり「延長阻止派」じゃないですか

水枯れした川周辺の地下水調査せず　北海道新幹線工事で運輸機構 | 毎日 mainichi.jp/articles/20240… やっぱ北陸新幹線小浜－京都ルートは無理やろ