国交省の役人対応が、企業のグローバル競争力を低下させた。トヨタの海外移転もあり得るでしょう。 pic.twitter.com/KX9VHxRJxX

【国交省vsトヨタ】そりゃトヨタ応援すんだろ‼️なんで日本の基準より厳しい世界基準にしたら不正なのか？理解できない。そもそも、世界で使えない日本の基準を設定した国交省の役人に問題があるのではないのか？あと公明党が歴代国交大臣のポストを死守しているのは何故か？そっちの方が不正なのではな… pic.twitter.com/5lAYddPMkE

【国交省vsトヨタ】そりゃトヨタ応援すんだろ‼️なんで日本の基準より厳しい世界基準にしたら不正なのか？理解できない。そもそも、世界で使えない日本の基準を設定した国交省の役人に問題だ‼️あと公明党が歴代国交大臣のポストを死守しているのは何故か？そっちの方が不正なのではないのか？利権だらけ… pic.twitter.com/2BqoHnBRxO

ここ本当に地獄、終わってる、国交省の役人全員20時間くらいこのへん運転させたい

RX乗りは残念だけど これが本当なら､他の内容は国交省の役人とマスゴミが自分は仕事が出来ません！ って自ら言ってるようなもんじゃん youtube.com/watch?v=EQsISy…

日本のメーカーの検査にケチをつけてる国交省の役人を中国に輸出して差し上げれば、出荷する中国製EVも良くなるかもしれん。　知らんけど・・・

先々週にヘッドアンドショルダー作っちゃった トヨタ自動車 5日続落 一時2.9%安3025円 3車種 7月末まで生産停止継続 しかし・・「型式指定」の認証不正って、 言われた国交省の基準よりも厳しい試験(JNCAP)をやって、言われた通りの基準じゃないから不正って・・国交省の役人の難癖だよな。。 pic.twitter.com/zXXnXgckAV

返信先:@daitojimari渡邉先生、国交省の役人の本音は「何で創価が大臣やってんだよ」だと聞いた事があります。国交省の行政官にも頑張ってもらいたいです。

返信先:@zgsfTSWHdZ39939国交省は国民と自動車メーカーに納得して貰えるだけの説明をする義務が有ります。 何故、安全度の高い検査基準で検査を行うメーカー基準が不正だと言えるのか？ 寧ろ、賞賛されるべき事。 理解力の無い、世界の笑い者の国交省の役人達。 日本の恥でしか無い。

返信先:@logoslabo中華なんか好きではない。 が、一応、日本の制度としてPHPなる 簡略化する輸入制度があり、BYDは初めてその制度を使う。ちなみに大臣がどうの言っても無駄で、国交省の役人は堅物だから 制度に従うのと死傷率を出世の物差しにしてるから忖度はこれでは無いだろう。 pic.twitter.com/lfBTQwgcbE

返信先:@shoetsusato国交省の役人 偉そうにするな 何の技術もなく メーカーのケツにくっついとるだけなのに お高く止まって 各社の生産を中止している いい加減にせんか

自民党やヤクザを使えば、森友案件のように、国交省の役人が出鱈目に承認を出すとでも踏んだんだろうが、それほど甘くはないのだ。 (･ω･)

返信先:@shoetsusato国交省「欧米デハー」 国交省の役人はパヨク

今回の事で、国交省の役人は全く無能であることがよく分かった‼️ そして、中国のEVは書類審査でオーケーしたのなら、再審査すべき‼️ それとも国交大臣が中国に忖度してオーケーしたのか⁉️🤮🤮🤮👎👎👎

返信先:@shoetsusato国交省の役人の暴走は酷くて目も当てられない。 亡国ってのはこういう官僚が増えて国が腐るところからはじまる。

国交省の役人がここまでバカだとは思わなかった‼️ 民間企業なら直ちに更迭ですよ‼️🤮👎

国交省の役人って、馬鹿やねぇ😅

要は、国交省の役人はバカなんですな🤮👎

教えて！ニュースライブ 正義のミカタ 2024年6月15日 FULL SHOW youtube.com/live/vdFV-M3Bl… @YouTubeより ほんと国交省の役人官僚ってクズだな。 ろくに自動車のこと知らず、責任は取りたくない。だから許認可見送るとか。卑怯者官僚ばかり。 なんで日本の基幹産業を発展させることせーへんのや

返信先:@shoetsusato国交省だか中国人の手下だかが何を因縁つけてるのか知りませんが、わたしは次は新型プリウスのハイブリッドでないとイヤなんです。トヨタを潰しにかかる国交省の役人など一生中国の電気自動車にしか乗れない呪いにかかって一生消火器を抱いて運転し続けるがいい。トヨタも絶対に役人に車売ったらあかん

返信先:@FAL_Ishibashi一定速度以上だとジャンプ台になるアソコね… ってか、県警本部長や国交省の役人も現場に呼付けてたやん。

やはり、初見で感じた通り大局は日本の経済的中心である自動車産業界に対する国交省の役人の暴虐なのだ。役人根性丸出しでマウントが取りたいだけ。で、それを示唆しているのは、、、公明党

「立憲民主党議員１５０人よりも、国交省の役人５０００人よりも、自動車産業の皆様とトヨタ様に、日本にいていただく方が、日本の国のためになる。」 そう。冗談なくその通り。

冗談ではなくて、立憲民主党議員１５０人よりも、国交省の役人５０００人よりも、自動車産業の皆様とトヨタ様に、日本にいていただく方が、日本の国のためになる。かつて世界に覇を唱えた日本の製造業の最後の生き残り

冗談ではなくて、立憲民主党議員１５０人よりも、国交省の役人５０００人よりも、自動車産業の皆様とトヨタ様に、日本にいていただく方が、日本の国のためになる。

返信先:@IkawaMototaka国交省の役人はサッポロドームの顛末を知るべき

自動車「認証不正問題」の本質は国交省の“イジメ”ではないか…？ 時代錯誤な「お役所仕事」が日本経済を停滞させる @gendai_biz gendai.media/articles/-/131… 確かに! イジメではなく、日本経済を破壊する行為😡 国交省の役人、政治家は、日本を貶める輩か😡

返信先:@abbeygolden1024修習同期に国交省の役人がいたはずなんで、とっ捕まえて尋問しましょう()

🇨🇳AI智能車のビデオ。🇯🇵の国交省、🇨🇳車が好きみたいだから、国交省の役人のクルマ、全部これにすれば良い。

返信先:@shoetsusatoまずは国交省の役人御自ら 中国BYDのEVに乗り替えて頂きたいですね。

「自動車メーカー側は、国交省の役人とよい意味で握って試験している。役人が不利になるとすれば、間違いなく秘匿」←このあたりは根が深い問題 より厳しい基準で検査が不正扱い……トヨタの検査に隠された衝撃事実！　そして不正が多発する意外なワケ bestcarweb.jp/news/886385?mo…

返信先:@tweetsoku1国交省の役人がトヨタの技術者より優秀だとはとても思えないな。

返信先:@nonbeiyasuこれに関わる国交省の役人を洗い出してもらいたい。

返信先:@nonbeiyasu国交省の役人どもはハニートラップにひっかかったな

返信先:@shoetsusato公明党および国交省の役人の車を全て日本車禁止にして中国BYDにすべき、出来ないなら販売許可取り消し！

返信先:@2022meimei3国交省の役人の中には、10年以上前から、創価の役人がたくさんいるんでしょう。諸悪の根源です。

毒🍘食った🇯🇵の国交省さん、🇯🇵のクルマ屋をバッシングしてまで🇨🇳のEVを推しているみたいやけど、🇨🇳では1日に700台くらい燃えてるという話がある。国交省の役人が乗るクルマ、全部🇨🇳製EVにしたら良いよ。🇨🇳の軍幹部用のクルマはトヨタらしいけどな。

国交省の役人の中に共産党員がいるんじゃないのか？

国交省の役人とトヨタの技術者ゆーたら、役人の方が頓珍漢なんじゃない？ と色眼鏡をかけてしまう。