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本日、及びこの旅における最大の難所となった欽明路トンネル。地図アプリの導きにしたがって入った峠道にあったこの隧道は徒歩自転車を想定していない設計で、かつ幹線道路なので大型トラックが頻繁に行き交うルートであった。生きた心地のしない1.1 kmだった pic.twitter.com/j7AG2ey4KS

SATO, Shinya@SATOShinya9

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地図アプリに表示される、徒歩自転車で行った場合の時間表記、本当に合っているんだろうか、そんなに短時間で行けないと思うことがしばしばある

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