大船渡線BRT 3319F 快速|盛 岩手200か1804

小金沢です。上りBRTが対向車線を走っています。気仙沼線•大船渡線BRTは、専用道を走る系統については全てハイブリッドバスで運行されています。主力は日のブルーリボンシティハイブリッドかな？新型ブルーリボンハイブリッドも増えつつあります。自動運転バスは新型ブルーリボンです。 pic.twitter.com/Witcc3lKS1

大船渡線 323D 普通|気仙沼 キハ100-42+キハ100-41

30分ほどでムンスター駅へ到着しました！ （ドイツにはムンスター駅がもう1つあるので、こっちはMunster (Örtze)駅というそうです） あっさりと書いていますが、日本で言うなら遅延しまくる東北新幹線を使って、一関駅から大船渡線にぶっつけ本番で乗るようなものなので、結構な冒険感があります！ pic.twitter.com/2913A9K6ia

宮城県南三陸町〜岩手県大船渡市まである 気仙沼線・大船渡線BRT バス専用片側交互式信号機　 ※4基使われてる灯器信号機です。　#信号機 pic.twitter.com/1EznJgplOE

大船渡線じゃん！！

2024.6.22 その3 久々の赤新駅、ヒャッハー😆😆😆しながら、BRTで気仙沼へ。震災から13年経っても震災の爪痕を感じました😔 大船渡線で一ノ関、さらに東北本線で北上へ。MO宮城も行けたのですが、イベント魔剤回収、岩手秋田山形初赤新駅を優先する事に。ここから北上線です。 #toraneko_travel pic.twitter.com/j8Lr2JoDOd

大船渡線 pic.twitter.com/mUMC444aFo

#全線走破したことある路線 青い森鉄道線，IGRいわて銀河鉄道線， 花輪線，奥羽本線，羽越本線， フラワー長井線，秋田内陸線， 釜石線，大船渡線，山田線， 陸羽東線，石巻線，気仙沼線， 仙石線，仙山線，磐越東線，水郡線， 磐越西線，東北新幹線，北海道新幹線

気仙沼線・大船渡線BRT同様に #JR東日本 の旅客営業規則が適用されるバス事業に転換して、専用道の再整備を行えばあるいは……やる気がなさそうですが。 tetsudo.com/column/913/

大船渡線や気仙沼線、日田彦山線の #BRT も専用道を維持するほどの需要がなくなったらこうなるかもしれない 国鉄廃線跡のバス専用道が廃止へ バス停は現国道へ移設 BRTのはしり的存在 | 乗りものニュース #白棚線 #バス専用道 trafficnews.jp/post/133353

さて、お次は大船渡線に乗車して岩手県に向かいましょう🚃 pic.twitter.com/fBpKLg44We

②JR線の各駅停車（快速）と気仙沼線・大船渡線・日田彦山線のBRT、JR西日本宮島フェリーに乗れます。ただし宮島上陸には別途訪問税が必要です。 グリーン車の指定席には乗れません。指定席・自由席グリーン車は料金を別に払うことで乗車できます。

気仙沼からは大船渡線に乗継。ドラゴンレール大船渡線。 そして、日も暮れてきたので呑み鉄タイムスタート！ pic.twitter.com/3UKATKDXks

退勤から大船渡線乗り継ぎまでが1番心配な所だったからうまく乗れて一安心

盛からはBRT大船渡線に乗継。 今日は大船渡付近の専用道が工事中で使えないので一般道経由で運転。遅れが徐々に広がっていく・・・。 pic.twitter.com/rggEEubW0M

盛駅に到着。三陸鉄道の南側の終点でJR大船渡線と岩手開発鉄道の結節点。 大船渡線がBRTになったので三陸鉄道からも平面で出口までアクセス可能になっていました。 pic.twitter.com/K5H9Sv65Lw

【未乗区間】 （東北本線） 新白河⇔安積永盛 郡山⇔岩沼 平泉⇔盛岡 （羽越本線） 余目⇔秋田 （奥羽本線） 川部⇔新青森 津軽線、花輪線、大湊線、八戸線、山田線、釜石線、北上線、大船渡線 なかなか完乗できないなぁ… 東北エリアが日本で一番多く残ってて目処も立ってない😒 2025の目標だな

ポケモントレイン釜石、えきねっとでセルフ10時打ち。SL銀河で好きになった釜石線。 20日は微妙に希望席が取れなかったので、今日は頑張りました😊 大船渡線でしたが前回乗ってみて楽しかったのでリピート。路線が変わると車内放送も変わるのかな？ pic.twitter.com/Q0DPdbuB2t

【ゲスト：大塚明夫】レジェンド声優登場にわしら大興奮！激レア私物持ってきてもらった！【私物紹介】 youtu.be/-V0egg6rats?si… 大塚明夫さんの口から「碁石海岸（大船渡市）」の名前が出たのでビックリした🫢一ノ関には海が無いから大船渡線で大船渡まで行ったのかな？つーことは気仙沼も通った？🥺

Suica機能を持つ「odeca」7月発売　気仙沼・大船渡線BRT - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1496…

明夫さんから一関って出てびっくりしたけど(一関はめっちゃ内陸だし)碁石海岸は大船渡なんだよなぁ…電車で大船渡行く時は新幹線で一ノ関で降りてから大船渡線だから1番印象に残ってるのが一関だったんかな

今日の大船渡線 pic.twitter.com/JSeE8VMvsM

返信先:@SugarSugarDX一ノ関駅と気仙沼駅でポケモンたくさん見たけど、調べたら大船渡線でポケモン列車走ってたのね pic.twitter.com/RjFdiRuAzE

トミカ JR東日本 大船渡線BRT おっぽくんバージョン いすゞ エルガ おっぽくんが散りばめられたデザインがカワイイ１台。 通販では２個単位でしか注文できなかったので、１個余ってたりする… #トミカ #tomica #バストミカ #大船渡線BRT #おっぽくん pic.twitter.com/razRxBpCfr

( ;・∀・)本来は上に見える旧大船渡線線のホームにあるバス停に到着するが工事中で不通の区間が多く一般道走行臨時バス停を巡る締まらない旅となった ( ；∀；)バスはトイレがない 早く終点盛に着いてくれ pic.twitter.com/nA5aaUIjxf

( ;・∀・)大船渡線ＢＲＴは南の気仙沼ＢＲＴと違いほとんど一般道を走るようだ 普通のバスと変わらない 津波の被害が気仙沼より南よりひどかったようだ pic.twitter.com/KoipoLUPbD

( ;・∀・)高速道路に入るとは思わなかった 旧大船渡線の上をずっと走るものと思ってた

返信先:@CharomiMotimotiドラゴンレール大船渡線は我田引鉄の結果ですが、こっちは当時の技術の問題ですからね…… かつては気動車とＳＬの協調運転とか国内でここでしかないようなことやってましたね……

返信先:@fueki_hashitteまず気仙沼線の始発(前谷地)に行くまでに時間かかりますもんね… 大船渡線も盛まで行かないと埋まらないし🤔

( ・∀・)陸中松川と猊鼻渓 猊鼻渓は大船渡線唯一の観光地だ 大量下車で一気に車内が空く 水曜どうでしょうの空飛ぶだんごで一気に有名に 糖尿病を患ってるわたくしは近づいてはならない pic.twitter.com/GVuA9RG87d

そうそう、JR大船渡線ってあの映像のとおり本当に森の中をｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝと走るせんろで、しかも年末年始の帰省ラッシュの時しか混まないらしいしクルマ以外の到達難易度も高いのが現実なんだけど、ね pic.twitter.com/I7trCYdWvv

大船渡線BRT乗った感想が、「白棚線思い出すわぁ」やったんよね。その本家が思い出の中だけになるんやねぇ。。

いずれ気仙沼線、大船渡線、日田彦山線のBRTもこうなるかも？

白棚線の専用道の一部廃止、まあこれ気仙沼線BRTや大船渡線BRT、日田彦山線BRTでも起きるんだろうな…(というか前者2つは頻繁に経路変更や駅(バス停)変更行われてるし)

景色が流れていく映像大好きマンなので、大船渡線かな？の車載動画でエモくなった

お着替えタイムで流れてた、気仙沼公演の挨拶映像にもあった大船渡線で気仙沼に向かう風景わたしも動画で撮ってたので載せとこ。1時間半くらいずーーっと森を走る。こんな遠くから莉佳子ちゃんは…と思うと泣けた。 pic.twitter.com/THFkqfVdhl

ところで 途中で映った線路は大船渡線なんでしょうか？ #ANGERME #ANGERMEと愛情の世界

JR大船渡線ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝしたい、、、