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小湊鉄道は当初、内房線の五井駅と外房線の安房小湊駅を結ぼうとしていた。一方で、当時の国鉄(現・いすみ鉄道)は大原駅と木更津駅を上総亀山駅を通じ、現在の久留里線を経由して結ぼうとしていた。2つの成らなかった房総横断線が上総中野駅で接続した。小湊鉄道で唯一市原市でなく大多喜町にある。
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外房線 安房小湊駅 海水浴場や誕生寺の近いリゾート地の駅。 1929年開業当初の駅舎は2009年に改装。 原型をとどめながらも新しく清潔感がある。 小湊鉄道の社名の由来ともなっているかつての延伸予定地で、待合室内には夢の跡が掲示されている。 #淀阪序章_房総 pic.x.com/rrzmzdeflw
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遊覧船の港の近くには、日蓮上人誕生の地に建立された誕生寺もあるが、ちょっとトラブルに巻き込まれ拝観時間を確保できず、見送り。安房小湊駅から歩いてすぐの海岸。この一帯の海は内浦湾と呼ばれるそうで、北海道の内浦湾に行った2週間後に千葉の内浦湾に来たことになる。 pic.x.com/cwrz4a1bwc