今回の旅行で一番面白かったのは 高規格な無料高速に並走する一般国道を走って いかに交通量が無料高速に吸われるかを体感できたこと 豊富市街地から幌延市街地の間ですれ違う車を全然見なかったこと 美深の市街地の北側でも大型車の通行量がほとんどなかったこと 通過交通の分離って思うけど↓

北海道紀行さんがポストしそうな事を書きます。 雄信内駅、南幌延駅の廃止報道がありますが、幌延町は昨年、既にデマンド交通を検討しています。ハイヤー助成や自家用有償輸送だけではありません。 town.horonobe.lg.jp/www4/section/j…

・明日 旭川→幌延直行するか、 豊富下車でどっか行ってから幌延行くか ・日曜は 幌延の始発で稚内 稚内牛乳飲みたい 稚内→抜海。 月 朝のサロベツ 幌延→旭川 ぜんぜん時間ないし交通費高くてびびってる こりゃ車の方が安いんでは.....

…安定の貸切状態。。。 ということで幌延3条南1丁目バス停からは沿岸バス12系統幌延留萌線・32系統豊富幌延線に乗車し、目指すは日本最北、石油の香りが特徴的なあの温泉郷…！なお沿岸バス幌延留萌線は、国鉄時代の最後に特定地方交通線として廃止された旧国鉄羽幌線の廃止代替バスでもあります。 pic.twitter.com/svvKR1ntxj