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【 #今日は何の日 】 2008年“10月19日”、 #京阪電気鉄道 中之島線開業と共に、京都市内3駅の名称を変更されました。 同線開業に伴い、快速特急·通勤快急·快速急行·深夜急行·通勤準急を新設、快速急行には新造車両の3000系を投入されました。 pic.x.com/YjuG9pB3oZ
返信先:@gamadakenジェフの快速特急！J1まで止まりませんのでご注意ください！ No.7 田中和樹 内に秘めた情熱を燃やしチームを加速させるコンダクター！ No.2 高橋壱晟 #コエダシ #jefunited
19:22 1980Fﾚ 準急中部国際空港行き(名鉄6510F+6822F) 19:23 1995ﾚ 普通岩倉行き(名鉄6516F) 19:24 192ﾚ 快速特急豊橋行き(名鉄2233F+3115F) 19:25 7853Cﾚ 金山行き(名鉄6820F) 19:25 1945ﾚ 普通佐屋行き(名鉄5002F) 19:29 7952Cﾚ 知多半田行き(名鉄6821F+6817F)
#私を鉄道ファンに育てた車両 京急(先代)600形。 幼稚園時代京急子安駅の国鉄と京急に挟まれた一帯に住んでいてイヤというほど600形の快速特急を見てきたオイラは 知らぬ間に鉄道ファン(つーより京急ファン)に育ってきたわけである😂 pic.x.com/FPwGo87J6N
今日の仕事が終わって快速特急183ﾚで帰宅してるけど...昼に豊田市のスガキヤに行って期間限定で出てるスガ•ジローラーメンを食べたけど二郎系の味がして美味しかったな...僕が注文した時には残り2品でギリギリ注文出来たし良かった。
試運転電車が特急待避して 快速特急以外の列車が停車する駅 x.com/hankyu_ex/stat…
【#阪急どこの駅でしょうクイズ】 どこでしょう！何回も言いますが…もはやどれが難しくてどれが簡単なのか中の人にはわかりません！ いつも通り、答えが分かった方は駅名を言わずに表現してみてください～！ pic.x.com/wu6xus0Tri
各停通快各停快速特急、という化け物直通してほしいなー 「この電車は、相鉄線直通、通勤快速海老名行です。停車駅は大宮までの各駅と、武蔵浦和、赤羽、赤羽から羽沢横浜国大までの各駅です。相鉄線内は特急です。」 個人的に無課金特急は感覚麻痺るwww（JR脳炸裂wwwww）
アプデされたJR東の時刻表、JRという基本的に各停、快速、特急しかない会社が作ってるから仕方ない部分あるけど、各停が白、快速急行以下が青、特急以上が赤なせいで、路線によっては青ばっか、または赤ばっかになって見づらいと感じる部分がある 特にこの2路線 pic.x.com/obkHaHPEnW
新宿駅は本当に訳分からん 特に京王線乗り換えは他線と合流したり分岐したり快速特急急行とかライナーとかあるし そも改札口の時点で小田急線を避けながらデパ地下そばの階段と通路を経由して行くなんて看板１つ見落としたら一瞬で迷子だよ 看板の遠い地上より地下のが少しは分かりやすいかも
野毛にあるこの案内板、京急のピクトが2000形っぽいやつで、”快速特急”用車両として、いかに印象的で存在感ある車両だったかを語ってる気がする。 JRの103系っぽいピクトも最近少ないですね。 pic.x.com/R2CQNhRCxL
京急時代、末期はダイヤに載るのもやっとだった600形。南行き（下り）快速特急は京急川崎発車後、目一杯加速して八丁畷手前の下り勾配で勢いを付け、鶴見市場でやっと105㌔にと。京急OBで運転士経験がある南雲氏の証言もある程でした。 x.com/tkr1305/status…
琴電に1070形(元 京急旧600形)が入線した時、「100km/hまで出せる電車らしい！」って事でストレート区間でかっ飛ばした結果、踏切が閉まりきる前に通過して怒られたと言う話もあるので、地方私鉄あるあるなのかもしれないですね。40年前の話ですが。 pic.x.com/wTWNRyOY9C x.com/kawakami340/st…
@押上 快速、高砂行が… 特急、青砥行が… 快速特急、青砥行が… 全部停車駅一緒でしょうが💢←よくある光景 ダイヤ乱れ時 アクセス特急、高砂行が←お前は今すぐアクセス特急名乗るの辞めろ💢 x.com/kaorurmpom/sta…
#どこの鉄道会社か当てろ（私鉄） JRと並行してる 大手私鉄 快速特急（快特）の運行がある 特急専用車がある 地下鉄と直通してる 大きな頭端式ホーム 座席指定車がある アイボリー色が入っている 付番方式が独特（他社比） 2ドア車を3ドアにしたことがある ↑その逆もある
次の語群からはやいと思うもの順に並べ替えなさい。 快速 特急 通勤快速 新快速 急行 普通 特快速 快速急行 俺 厳密にははやさじゃないらしいけど。まぁニュアンスで伝わるでしょ。 あ、答えはないです。
前日の関西の新快速ですが、全盛期は大阪ー(神戸)三ノ宮を最速19分で結んでいました。これは単純に東京から横浜を超えて保土ヶ谷辺りに該当し、品川ー横浜間で最速だった京急の快速特急が15分だった事を比較しても、いかに速かったが知れます。現在は安全にシフトし、21分です。 #lovelyday847 pic.x.com/WXmiK9y3Y5
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