これに先んじて5月13日には訪露した羅先市人民委員会代表団（代表は同委員長신창일氏）が沿海州知事と会談を行っており、これを受けてコジェミャコ知事は近いうちに旅客列車の運行が再開されると発信していた。 vk.com/kozhemyako_ole… t.me/kozhemiakooffi… ternejskoe-r25.gosweb.gosuslugi.ru/dlya-zhiteley/…

#チョソン鉄道 ロシア税関庁（ФТС России）のテレグラムによると、6月6日朝、コロナ禍以降初となる露朝間の旅客列車が運行され、41人のロシア人が通関手続きを行ってハサンから北朝鮮に入国したという。 t.me/customs_rf/4963 これを報じたNKnewsの記事 nknews.org/2024/06/russia…

フェリーに限らず 夜行で旅客だけ運ぶビジネスモデルは儲からず 貨物しか儲からない 鉄道は客貨分離だから貨物夜行列車は生き残り旅客夜行列車は赤字で死んだ フェリーは沢山の航路が消えて貨物需要が強い航路だけが生き残った 夜行公共交通機関マニヤ的に貨物需要の恩恵を受けられるフェリーが楽しい

返信先:@YamasukaH56高萩までの旅客は〔ときわ〕のターゲット層から外して〔ひたち〕を利用するものと仮定するということでしょうか？

返信先:@Taketetu_確かに... 千代田線にこれほしいですね(小田急とかJRまで直通する旅客ならいい時間になるわけだし

返信先:@23ucd他1人◯五島列島も似たような状況だが五島列島でほぼ完結してる。 釜山→対馬直行便 毎週火・木曜日に厳原航路を運航。 釜山港国際旅客ターミナルから午前8時40分、厳原港国際ターミナルからは午後3時30分にそれぞれ出発、…

JR東日本高崎支社エリアの電気・ディーゼル機関車が2024年の秋をもって旅客列車としての営業運転を終了してしまうらしい😢

これ私も思ったんだよな。JR貨物は機関車をたくさん持っているわけで。そして四国で旅客列車(ロイヤルエクスプレス)の牽引実績がある。

返信先:@MarkiiR6旅客列車として終わると書いてあるのでまだ引退しなそうな気もするんですよねえ()

まぁ、東が旅客用EL・DL全廃ってことは時間の問題でもあり…だったのは事実で。 リリース(運転商品絡みとて)を出しただけでも良心的だと思う。。。

返信先:@tomipla113全部というか貨物輸送とは別に荷物輸送っていうシステムがあったんですよね… 本来は旅客列車に組み込まれる荷物車を使うものを貨物列車による貨物輸送と区別して荷物輸送と呼称していたそうです。 この編成に組み込まれていた荷物車のみが独立したのがいわゆる荷物列車みたいな感じだった気がします。

基本的には旅客会社は貨物列車が線路に与えるダメージが大きいから保線費用をきっちり払ってもらいたい、けど貨物会社にそんな体力はない、なので鉄道貨物を推進するなら国策として国が払うしかない、なんだけど国に甲斐性があるかねぇ。

こういうのを見ると本当に旅客の鉄道マンには頭が下がる。

『旅客叢書・冬』 KP：馬さん（真島礼々） PL：ちむ（白須田侑利） 冬を駆け抜けたらなんか、なんだ？ 何か、プロポーズをしました。（ネタバレの一切ない結果報告） ユルだけが当然の顔をしていた。何だこいつ…… 見てください立ち絵でハートを作ったプロポーズした二人を 愛してるぜ～～～～！！！ pic.twitter.com/OqWhHirvQi

@TRPG_TL 「旅客叢書」－冬の章－ KP　馬/真島礼々 PL　ちむさん/白須田 侑利さん 両生還してきまして…あの…なんか…こう…正式にくっつきました…ね？？？？　PLたちを爆速で置き去りにするユリシーズさん半端なく強い。有明が正史になったな？？？　あの、幸せになります。レレが。 pic.twitter.com/OfjmSpB0d4

旅客会社の釜がなくなって辞めるやつは辞めてくれ

予告されていた終焉もいよいよですか。JR東日本 高崎地区の電気機関車・ディーゼル機関車を事業用ディーゼル車で置き換えするという情報に接しました。当面、蒸気機関車は残るとのことですが。生きてるP型（旅客用）EF65はこれで終わりになるんでしょうね。

RT 客車は結構あるから保線業務から撤退して旅客に集中するのかと思ったけど、それすらないのか…。旅客会社に機関車がなくなる時代もそう遠くなさそうだな…

返信先:@madorin518EF65の501が消えるとは…旅客会社で機関車持つ所が西日本、九州、北海道ぐらいになる未来が（遊覧用の蒸気機関車を除いて）

JR東日本高崎支社のEF65形・EF64形・DD51形、旅客列車の運転終了へ | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202406…

「18きっぷの旅客層」というのがもうJRからは必要とされていないのでは..

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel東:熱海（サンライズ偽装作戦、位置情報を乱数調整させて鬼チームを新幹線へと誘導、敢えて先回りさせ逃走者チームは後から登場し運転停車中のサンライズ91号内で嘲笑う） 西:大和西大寺（あをによし雲隠れ作戦、往路は旅客乗車を行わない） 要は運転停車（通過扱い）最中の挑発芸を見たい

【宅建士試験　厳選問題】 権利関係69 責任能力がない認知症患者が線路内に立ち入り、列車に衝突して旅客鉄道事業者に損害を与えた場合、当該責任無能力者と同居する配偶者は、法定の監督義務者として損害賠償責任を負う。

もう、高崎の(運転区)(貨物)の魅力はゼロ。 栄えてた頃に比べると、もう終わり… 今年の秋冬でホントに終焉だね。 変わったな。高崎支社。 トップナンバーやお召し機は、残してくれると思ってたけど… 残酷だよなぁ。 高崎支社の強み殺したようなもんだよ。 旅客と牽引機の希少性が売りなのに…

返信先:@FlQpcbxK8oAtmRS静岡支社が東海鉄道事業本部管内の遅れを浜松に持ち込まれることをはげしく嫌がるため、きびしいでしょうね… 会社都合、旅客無視なのであまりにひどいとは思いますけれど…

成田空港 新旅客ターミナルビル（第四ターミナル）2030年代前半に供用開始目標（事業費8,000億円） kansai-sanpo.com/nrt-t4-2024jun/ pic.twitter.com/v0SjKj8loH

「回避可能経費」って実はうまい仕組みになってて株式上場したJRでも「利益にならんが損もしない」という建前がとれるの。むしろ少しでもプラスにならないように旅客会社が"あえて"すこし持ち出しありにしてる気もしてる。 北陸3セクみたいな旅客列車増発する方が損ということにもならないし

この議論は「国鉄の長期債務を引き継がず、経営安定基金がある」も一緒に議論しないといけない。JR貨物の線路使用料は旅客会社にとってプラスにもマイナスにもならない建前の制度だけど、債務継承せずと経営安定基金は旅客会社(この場合はJR北海道ね)にとってプラス要素がデカすぎる(デカすぎた)仕組み

法令問題 1201 出題傾向大 個人タクシー事業者が、許可等を受けた日又は前回の期限更新の決定がなされた日から当該申請書提出時の期限更新の決定がなされる日までの間に、旅客自動車運送事業等報告規則に基づく事業報告書を提出していなくても、個人タクシー事業の更新後の許可期限には影響しません。

法令問題 1200 出題傾向 大 タクシー事業者の営業所が火災になったときは、旅客自動車運送事業等報告規則の規定により遅滞なく報告する義務があります。

JR東日本高崎支社のEF65形・EF64形・DD51形、旅客列車の運転終了へ news.mynavi.jp/article/202406…

旅客営業は終了 ↓ 廃車ルート vs 回送工臨でしばくルート

海枯れ・旅客叢書 春 バレ ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ fse.tw/H3tifcb1#all

先日の飛行機代も同じ。 燃油サーチャージ 予約手数料 航空保険特別料金 国際観光旅客税 空港サービスチャージ 旅客保安料 航空輸送税 空港旅客サービス料・・・。 飛行機代(13万円)に8項目(7万円)が加算される。

成田空港の再整備、 ・新貨物ターミナル（北側）の整備 ・旧貨物ターミナルの解体 ・旧貨物ターミナル跡地への新旅客ターミナルの整備 という順を追う必要があるので、かなり時間がかかる

既得権益っていうほどタクシーに関して国民は感じることあるのか気になるからこのタグ注視してる #タクシー業界の既得権益 旅客自動車運送事業は許認可事業だから極論、弁護士資格ないのに弁護士やらせろって言われてるような感じしてた😇 タク議連と先生かな？

18きっぷJR四国離脱の可能性について考えてる、18きっぷに似ている効力のきっぷが存在するし旅客会社的にも自社管内のきっぷで稼ぎたいはずなので、あと四国には専用料金が加算される瀬戸大橋が存在してそこを18きっぷで往復されたらたまったもんじゃない気がするから、気がするだけ

旅客対応からの解放は会社による。ワンマン運転は地獄

返信先:@rantaka221下段なら通路に置いておける(推奨はしない)けど上段なら必要な物だけ持ち込む方がよろしいかと もし盗まれたとしても閉鎖空間ですので、犯人が見つかるまで旅客全員下船出来ませんから物は戻って来ると思います

チェコで旅客列車と貨物列車が正面衝突　少なくとも4人死亡 (TBS NEWS DIG - 06月06日 17:16) news.mixi.jp/view_news.pl?i…