御殿場線は旧東海道線だし、セーフ x.com/khmcake/status…

返信先:@T3485KV1ASU122さし当たり、相模線を複線化と戦局悪化で複線だった御殿場線(旧東海道線)が他線の輸送力増強で資材供出したため、単線になってしまった現状を複線に戻す。その他、北海道他、廃線になった路線や地方私鉄も回復させて地方創生の基礎を作ることが大事です。

返信先:@mekabu1010C57形貴婦人、これも悪くはないよなー。 ちなみに三島駅前の楽寿園にはC58形が、沼津駅北口の高沢町の高沢公園にD52形に会え、どちらも御殿場線（旧 東海道線）で活躍した名機ですよ！ pic.x.com/ZwzazjsHCN

2024.10.12 JR長野鉄道フェスタ 休憩スペースに用意された211系N323編成。11本しかいないセミクロス1000番代。 3両の側面方向幕は、旧高崎・東北線用、現高崎地区用、旧東海道線用に装着変更され、逐次一斉に回された。211系登場時には、東京発浜松行もあった。 それにしてもよくストックしてあったw pic.x.com/Gy0ySqJGos

返信先:@deepspecial2020マニアックですね！(笑) 旧東海道線の複線時代の遺構などもあるみたいですね！

ちなみに神社は旧東海道の所にあり、近くには有名な鰻料理の店が2軒、そして通常鉄道では日本一の急こう配で知られる大谷駅がある所。そして神社の後はその近く、今は名神のトンネルの近くにある、旧東海道線のトンネル後の石碑見て帰還しました。