返信先:@shinodakazuyuki③に関しては東武宇都宮駅まで運行してくれたらとは思いますが、東武宇都宮駅から宇都宮駅までの間でたくさんの乗客を乗せ、満員あるいはそれに近い状態で清原方向に向かうとなると、積み残しが出そうな予感もあります。篠田さんはライトレールが成功した理由はどこにあると感じますか？

昨日は｢青春18きっぷ消化旅｣として日光へ。その後、宇都宮駅前で行われたLRT1周年記念イベントへ顔を出した。会場はものすごい熱気に包まれていた。2030年には宇都宮駅西口に、そして東武宇都宮駅にも繋がる。JRだけでなく、東武の利便性が向上する事を願う。 #ライトライン１歳おめでとう pic.x.com/smogh6zo08

#宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

昨夜宇都宮も東武宇都宮駅落雷で電車止まっちゃったし雷って怖い 本日は久々に普通に帰れて良かった

返信先:@JQvulLeMjsepyCp数年前に栃木県経済同友会が東武百貨店を現在の東側の土地に移転させるという構想を打ち出しています。東武鉄道も今年になって中期経営計画の一つとして東武宇都宮駅周辺の再開発を盛り込んでいますので、あながち夢ではないかもしれませんね。

東武宇都宮駅からJR宇都宮駅までは関東自動車のバスで移動（バスの写真は撮ってません）。駅から駅までが離れていると、乗り換えも間に合うかどうかドキドキしちゃう（間に合いました）。 pic.x.com/218pbcfodl

東武宇都宮駅に着く直前に車窓から見えた建物の姿にはっとさせられ、駅から出てすぐにその建物へ。カトリック松が峰教会。夕方なのでチラっと見ただけですが。 pic.x.com/8sr4qkfuwu

『宇都宮LRT建設に反対する抗議パレード』（集会の部）。日本共産党はしっかり反対していました。今後、宇都宮LRTはJR宇都宮駅から東武宇都宮駅を結んでさらに延伸する計画が進行していますが、共産党はさらに反対するようです。 youtube.com/watch?v=aOV809…

#マンホールカード 栃木県宇都宮市Ｃ【７４４枚目】🚈 配布再開の情報を聞き、仕事終わりに 東武鉄道で宇都宮に来ました♪ 運賃(ＪＲ＞東武)💸 東武宇都宮駅から30分歩いて うつのみやオープンスクエアに到着。 宇都宮ライトレールに初めて乗り 清原地区市民センター前の座標蓋も 確認しました🙌 pic.x.com/v6z0775dnj

佐野ラーメンと宇都宮餃子食べたい😋🥟🍜🍥それと東武宇都宮駅の方にある夜カフェまだ生き残ってれば寄ってきたいな☕️

返信先:@souga31gou現在の宇都宮駅停留所から勾配区間を設けてJR線をまたいで西口方面に延伸する計画らしいですね。 東武宇都宮駅あたりまで延伸してもらえるとだいぶ助かりますね。

東武宇都宮駅始発南栗橋行 pic.x.com/pg3lsv5imy

東武宇都宮駅の近くには、下野の歌舞伎町オリオン通り 餃子のみんみんがある。 裁判所、宇都宮二荒山神社がある pic.x.com/phzigvq15o

返信先:@glitch_takumi今年はコロナの自粛ムードが完全になくなって盛り上がりそうと思っていたのに残念です。東武宇都宮駅周辺は最近寂しくなってきてるので、久しぶりに賑わいが復活しそうと期待していました。

東武宇都宮駅に着きましたので、今回の日光街道はここまで。日光まで残り30km。新幹線使って日光から歩けば良い感じに終われそうです。 それよか宇都宮凄い！こんな時間でも呑み屋が営業してるし、アーケードも超立派。ステージイベント広場まである。 pic.x.com/8jwcayzje0

宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

宇都宮LRT、すごい好調で良いですね 宇都宮って高速道路周辺、工業団地周辺、宇都宮駅周辺、東武宇都宮駅周辺と、発展しているエリアがばらついてるので全部がLRTでつながるとうれしいよなぁと思う

宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 東武宇都宮駅一帯への延伸はいいねぇ

2024年08月24日 18時18分02秒 【日光線　南栗橋　以北エリア】 16時32分頃、落雷による信号トラブルの影響により、新栃木〜東武宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、18時17分に運転を再開し、遅れが出ています。 振替輸送は、下記の区間で… tobu.co.jp/service_status/

14時45分頃に発生した落雷による信号トラブルの影響により、一部列車に運休および遅れがでています。振替輸送をご利用ください。 また、16時32分頃、落雷による信号トラブルの影響により、新栃木〜東武宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。 tobu.co.jp/service_status/

返信先:@WANIMA_UVER東武宇都宮駅とライトラインの辺りは停電してるらしいよ

大雨やないか！！ え、営業はしてますよ！ #宇都宮バー #東武宇都宮 #東武宇都宮駅 #東武宇都宮百貨店 #オリオン通り #東武馬車道通り #みやの盆踊り #宮の盆踊り pic.x.com/2fmidqvw0n x.com/night_time_Caf…

東武宇都宮駅、落雷で停電中 pic.x.com/wq2lcizz0s

東武宇都宮駅16:30頃に停電！ 東武宇都宮線全線でストップ pic.x.com/a6wpeqsabu

2024年08月24日 16時55分02秒 【日光線　南栗橋　以北エリア】 16時32分頃、落雷による信号トラブルの影響により、新栃木〜東武宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。 振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ■東武線全線（運転見合わせ区間を… tobu.co.jp/service_status/

1件のコメント b.hatena.ne.jp/entry/s/www.ni… “宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞” htn.to/2Yo7b2DxX9

宇都宮 ききょうさんのライブできた以来だな 19歳の時w はろーどりーだっけ 東武宇都宮駅まで行った気がする

返信先:@ruri2_fumikaJR駅から東武宇都宮駅辺りまでは多くの方面別の系統が集中しているため、ここだけを切り取れば「バスの本数が多い」のですが、多数の系統が重複する非効率な状況でもあるわけで……。 また、JR駅から郊外方面へのバスは行き先によって乗車率がまちまちで、かなり空いているバスも混在していますね。

東武宇都宮駅まで延伸できます様に…！ x.com/hecaton_fox/st…

東武宇都宮駅🚉(東武百貨店🏬) 宇都宮駅🚉から、離れるしね🫡 てか、西川田駅🚉の方まで伸ばすの🤔 pic.x.com/g0nd3xbimf x.com/tatekawa_danoh…

宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

余りにも長い路線だと、末端で往復して、始発駅、終端駅を無理くり乗降して、全駅乗降とすることはあります 先日の東武宇都宮駅がそうですね 2回目に訪問した末端の１個前の駅からバスに乗るのはOK ちゃんと乗降してますから 一部の人たちにご連絡です😃 #全駅乗降 #全駅下車

返信先:@digimaga宇都宮市民&開業に賛成だったけど、 正直開業するまでは、車社会な上に、県庁や東武宇都宮駅等とは接続しないから利用者そんないるか？とは思った。 正直これをネタに反対派を叩くのはフェアじゃないと思う。事業者すら考えない程の利用者数だったんだから。逆も十分あり得た。

宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… LRTが東武駅に入っていく（≠乗り入れ）と宇都宮駅～東武宇都宮以西へは経路が重複して所要時間伸びちゃうから、個人的には東武がLRT経路上まで来い派

東武宇都宮線は浅草からの直通特急が2020年になくなって、東武宇都宮駅を中心としたローカル輸送に特化してきている。LRTで市中心部とつながるのは東武にもライトラインにも良い影響ありそう x.com/nikkei_local/s…

国鉄（ＪＲ）はそうだろうけど、東武は1929年に新栃木駅（標高４８ｍ）～下今市（標高３８３ｍ）～東武日光駅（標高５４３ｍ）が開業している時点で勾配はあまり関係なさそうなきもするけど？？ 東武宇都宮駅（1931年開業、標高１２１ｍ）

宇都宮市長両候補とも #ライトライン と東武宇都宮線の乗り入れに積極的っぽい。記事にあるように福井鉄道・えちぜん鉄道の方式が参考になりそう / “宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞” htn.to/3X1kVev9PL #宇都宮LRT

（日経新聞）宇都宮市は芳賀・宇都宮LRT（ライトライン）を2030年代前半にもJR宇都宮駅西側の市中心街へ約5キロ延伸する。まちの中心を貫く大通りにライトラインを走らせ、マイカーや一部路線バスは迂回させて歩行者優先とする計画だ。東武宇都宮駅一帯の再開発を含む東武鉄道との連携も焦点になる。

返信先:@_kamur0mi_yu東武宇都宮駅が入ってる東武宇都宮百貨店がそろそろ築70年(一番古い部分)超えるので建て替えが視野に入ってるんです。一番新しいところでも築30年超えるので10年20年以内には建て替えないと