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JR EF62形(2次形・田端運転所)のご案内①です。 碓氷峠を通過する列車のけん引用として活躍したJR東日本田端運転所に所属EF62をリニューアル製品化!テールライトが外ハメ式に改造された晩年の姿を再現します。 2025年2月発売予定です。 #TOMIX #トミックス tomytec.co.jp/tomix/products… pic.x.com/9txjp8wvrm
今日の感想 ・尾根幹で踏んではいけない ・道志みちしんどすぎ、去年の碓氷峠よりしんどくない? ・フロント変速が動かなくて地獄 ・三国峠あたりは絶景すぎたけどそのあとのダウンヒルえぐい腕がもげる ・念のため着替え持って行ったのが天才、日帰り温泉最高 ・課金特急輪行飲酒帰宅最高
朝の碓氷峠からほぼお隣さんの妙義山にも行って来ました! ココからはゲーセンでもお世話になってるコースなので普通に走っててテンションあがっちゃいましたw あと頂上付近は景色すごくよかった☺️ pic.x.com/ozrjhi6vje
そういや・・? 道中、贔屓のスーパーマーケット②を訪れたのですが・・? 普段、この辺りでは観掛けない、狭山茶を売って居りましたね・・?!😉 買おうか・・?とも、迷った思ったのですけれど、後日、横川碓氷峠の方面へ訪れた折、何か、珍しそうな御茶を観付けたいと思い、今回は留まりました☺️
碓氷峠鉄道文化むらに、閉園1時間前に滑り込み。 1時間で全部見るのは、なかなかキツイですね。 ED42、EF62、EF63見るのに、10分近くじっくり見ちゃいますもん。 pic.x.com/fs76d8r3gl
お盆期間に碓氷峠は行かない方が良いです! サンデードライバーが蔓延してる💦 センターラインはみ出し、カーブで20km/h(直線30km/h)、道の真ん中でハザードも点けず突然止まるなど、かなり身の危険を感じました😱 峠を走る技量がまるで無いんだから、大人しくバイパス走ってなさい💦 pic.x.com/nhybeiis9z
頭文字D 気づけば碓氷峠まで読み直してた笑 そして気付いた 池谷より歳上になってた 夜勤前に響くぜこりゃあ もしかしたら未見の方いるかもだから伝説的な動画貼っときます youtu.be/Kz2hUKswc9E?si…
Sdriveも一番初めに入れたな 碓氷峠の上りで少しリヤが出てカウンター当てた思い出 ジムカーナ練習会ではV105にした時に凄いグリップするなと感じたぐらいのグリップ感だった 親のスイスポにも15インチで入れてた
碓氷峠から鼻曲山抜けて降るつもりだったけど、思った以上に斜度がキツイし、軽石混じりの湿った土はグリップ悪くて疲れるし、風通しが悪くてめちゃハエにたかられるし、今期3度目の右足首捻ってやる気無くしたので、留夫山から林道へ降る。風通し良くて気持ちいい。 pic.x.com/drvauuiufx
碓氷峠に行ってみて思ったのが、今までなんでDACの周回コースに溝落としが出来るポイントがあるの?🤔 ってなったけどそれっぽい排水溝が実際あるからこれの事なんだなーと納得できました! pic.x.com/azdejbsept