返信先:@OsakaSubwaycom阪急は阪神と経営統合して、「阪急阪神東宝グループ」という名前になったことで、有名じゃないか あと東急はBS松竹東急があり、日本中のテレビで見ることができる

ICも今はいけるっぽいな これ凄いのが経営統合前からの運用なんだよな pic.twitter.com/p2yi94cADT

阪急と阪神、経営統合前から「梅田〜三宮を含む定期券を持ってたらどっちも乗れる」ってルールがあったけど、今はもう無かったっけ （少なくともIC定期券は適用外だったのを覚えてる）

えちごトキめき鉄道の鳥塚亮社長か退任…いすみ鉄道みたいに観光急行といった鳥塚亮社長が積み上げたもを潰しにかかるぞ。 あと、えちごトキめき鉄道と北越銀行の経営統合の話にも何らの影響も出るような？ pic.twitter.com/aXm9OHCa6p

日野自動車・三菱ふそうの経営統合延期、識者「破談の可能性も」（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース 三菱ふそうと日野自動車との経営統合が難航しているそうです。日野はまだトヨタとの関係があるので大変なことになりそうだなと思いました。 news.yahoo.co.jp/articles/20583…

しらとり台（青葉台近く）のR２４６ガード側のファミマ、閉店か？看板は残ってたが中がドンガラになってる まあ、経営統合などで青葉台駅周辺だけでもファミマが３店舗もあったしな💦　駅から一番遠く、Pも無いとくれば、直近の住民以外の客も望めないし、きついよね💀

ウエルシア…少し見てなかった間にこんなに下がってたのか😱 ツルハHDとの経営統合ニュースで一時上がったのに今はそれ以上に安くなってるなんて😧 pic.twitter.com/NPmql5yhuH

強豪の社会人野球チームが存在していた市。 経営統合で、野球部の母体だった製紙会社の名前が変わってだいぶ経つのに、「大昭和」と言いたくなってしまいます💦 この市内を走る私鉄は、昔、一度だけ乗りました。 JRと接続している駅の次の駅は、当時は「日産前」でした。

【ルネサスエレクトロニクス】三菱電機および日立製作所から分社化していたルネサス テクノロジと，NECから分社化していたNECエレクトロニクスの経営統合により，2010年4月に設立された。2021年における半導体企業売上高ランキングで15位，国内2位である。車載半導体ではBIG3の一角を占める。

この人事異動は北越急行との経営統合を本格化させるためだったりして？ RP

そのうちレクサスがトヨタに経営統合されてしまうのでないかという不安がある。

返信先:@PAAkxSegBH93197他1人兵庫県芦屋市の当時の市長・山中健が阪神バスの阪神芦屋駅再進出に激怒し角和夫に直談判した事によりそれを阻止すべく阪急阪神経営統合した‼︎因みに球団を揺さぶる為に村上世彰を利用したのは当時の大阪府知事・太田房江‼︎ pic.twitter.com/Zm1B7BVA3p

返信先:@shadow_train_早くサクライケンタと大森靖子に共作させて、TOKYO PINKとekoms経営統合からのエコムスフェス2024開催させよう

トリオってもう知らない人の方が多いかも。 トリオはKENWOOD（ケンウッド）に名前が変わりました。その後日本ビクターと経営統合。現在はJVCケンウッドになってます。

スカイマーク 時価総額が小さすぎて鈴与に買収されてもおかしくないですね もしFDAと経営統合したら 社名はズバリ 富士夢空印HDでしょう嘘*ﾉω・*)ﾍﾟｼ 羽田の発着枠も温存 小牧は中部へ集約

引き継ぎ終えたら、企業買収〜PMI(経営統合)、デューデリジェンス業務を経験して、M&Aから連結決算•開示に橋渡しできる位置に進みたい。

〖ウエルシアHDとツルハHD経営統合へ協議　統合効果についてイオン吉田社長「社会課題解決型の企業の特性が持てる」と期待〗 （記事本文）↓ shokuhin.net/98808/2024/05/… pic.twitter.com/UebeLRfqgY

•JR西日本と東海がJR西主導かつ大阪本社という形で経営統合、言い換えるとJR西と海が合併して西が存続会社になる、東海道新幹線の運行本部も大阪に変更 •それが無理でも最低でも東海道新幹線の名古屋以西をJR西日本に譲渡 ↑のいずれかの条件がないと米原ルートは絶対無理と思います。

返信先:@kuroneko_gang86ツルハとの経営統合控えているならこれから伸びると信じて保有しておきたいですね🤔

返信先:@khmcake阪急は現在、阪神と経営統合しちゃったから、阪神タイガースの件も株主総会の議題に上がるようになったな

返信先:@kuroneko_gang86ツルハとの経営統合を見据えると長期ではあがっていきそうですね これくらいならさすがに購入したいです 余力さえあれば😇

NTTデータによるジャスティックのTOB、エンジニアの確保に会社ごと買収するという発想。日本は独立系SIerが数多く存在している中で、今後はNTTのような巨大資本が経営統合を主導していくのかもしれない。そうそう、NTTはベライゾンのようになる、みたいなインフルエンサーの発言があった気がするけど、…

NTTデータによるジャスティックのTOB、エンジニアの確保に会社ごと買収するという発想。日本は独立系SIerが数多く存在している中で、今後はNTTのような巨大資本が経営統合を主導していくのかもしれない。そうそう、NTTはベライゾンのようになる、みたいなインフルエンサーの発現があった気がするけど、…

#ウエルシアHD (3141)は、底値をつけて軟調な推移が続くと考えていましたが、本日さらに下落し、年初来安値を更新してしまいました😅　2,300円付近での購入は、早かったかなぁ🫣　ツルハとの経営統合も控えていることから、しばらくは保有を続けるのが賢明か🤔 pic.twitter.com/CQkvTlos3o

菱洋エレがリョーサンと経営統合　 来年4月に共同持ち株会社設立｜電波新聞デジタル dempa-digital.com/article/484737

#米司法省(#DOJ)、コンサート運営大手 #ライブ・ネーション・エンターテインメント を #独占禁止法 違反で提訴。チケット販売会社 #チケットマスター との経営統合で独占的地位を固め、それを利用して消費者に高価格でチケットを販売するなど不正な利益を上げたと主張 nikkei.com/article/DGXZQO…

小型材料株エーアイ(後場から売り禁) 経営統合予定のフュートレックも本日派手に物色される フュートレック株式1株に対し、エーアイ株式0.33 株を割当てる内容、フュートレックは株式交換比率を基に、エーアイの動きに連れ、織り込んでいく格好

米司法省、コンサート大手を提訴 nikkei.com/article/DGKKZO… "コンサート運営大手のライブ・ネーション・エンターテインメントを独占禁止法違反で提訴" "チケットマスターと経営統合したことで業界内で独占的地位を固め、それを利用して消費者に高価格でチケットを販売するなど不正な利益を上げたと主張"

返信先:@hoshusokuhou韓国は官民揃って日本に寄生🇰🇷SKはキオクシアと米WDの経営統合邪魔したくせに💢 pic.twitter.com/nghr5tn5jb

・チケットマスターがコンサート運営会社と経営統合したことで「米国の音楽好きは高いチケット代を払わなければならなくなった」と指摘した。

返信先:@hoshusokuhouキオクシアと米WDの経営統合、SKハイニックスが反対を表明 bloomberg.co.jp/news/articles/… 間接出資のSKハイニックスを日米の仲間に入れたことがそもそもの間違い。そのSKグループ会長が日本と経済圏を作る？自社の利益優先で日米経営統合妨害しといてどの口が言ってる💢韓国SKと二度と関わってはいけない‼️

日本リビング保証＜7320＞、メディアシーク＜4824＞と11月に経営統合へ maonline.jp/news/20240426e

返信先:@nekonekocyan惜しいのは、利用状況が悪いが故に末端区間が単線20分間隔となっているところですね。新京成との経営統合の暁には、松戸〜京成津田沼〜京成千葉〜ちはら台の通し列車を終日10分間隔+京成の体系での通し運賃(新京成区間内のみ激変緩和措置ありで)が出来れば理想ですが果たして‥‥?

返信先:@rwingerolistできれば任天堂と経営統合して立て直すとかね😅

来年から父の負債と設備と牛を継承して経営統合する事になったけど、 これってかっこよく言うとM&Aなのかな✨？

"2010年にチケット販売会社のチケットマスターと経営統合したことで業界内で独占的地位を固め、それを利用して消費者に高価格でチケットを販売するなど不正な利益を上げたと主張"

エーアイ S高からの エーアイと経営統合してるフュートレックもS高っていう連想ゲームおもろ

2468フュートレックもストップ高まで買われる。4388エーアイと経営統合予定。

空の安全を脅かす事態が連続する世の中、やはり日本も2大航空体制に限界が来ているのではないだろうか。やはりANAとJALは経営統合し、