マジかよこれもマスゴミの煽りなのかよ。 大谷翔平もテレビの取材を絶ったし自動車産業もこんないい加減な報道するテレビ局のスポンサー辞めればいいのに。 gosen-dojo.com/blog/47681/

x.com/shoetsusato/st… 組み合わせで其々が集合体を為す政府側の融和政策に目的を企業同士の市場経済にグループ間経済の自動車産業と他の飲み屋などで組織力を組み立てる東アジア共同体の戦略戦術で海外の外資と繋がる民族主義のナショナリズムの組織力で選挙屋の電通と博報堂の選挙屋の職権濫用に

返信先:@antitaxhike今の政府には、自動車産業は税金の取り代くらいの認識なんやろな。法律で決まっている、トリガー条項さえ発動する気が無いのだから。その内日本の自動車産業が衰退するか、本社を外国に移転でもすれば、思い知るやろけどな。

返信先:@6LEjH8DcDxuhN1s🇨🇳だけでなく、グローバリストによる搾取も深刻だと考えます。 拝金主義の維新が大阪市をチャイナタウンに塗り替えている。 公明•国交省による自動車産業破壊。 自民による献金優遇政策（恐らく中華系が多いと考える） グローバリストによる、🇺🇸従属支配。 先代から守られてきた🇯🇵が危機です。

■鎌倉 逗子 葉山 東逗子の皆様 ＼日本保守党／をお知りおきください ■重点政策項目 7-エネルギーと産業政策/日本の優れた省エネ技術を守り活用する ◇再エネ賦課金の廃止 ◇わが国の持つ優れた火力発電技術の有効活用 ◇電気自動車への補助金廃止/日本の自動車産業の不利益をつくらない ◆他2項目

返信先:@kanteitake5氏「国交省は日本の自動車産業を潰したいのでしょうか？国の認証試験の基準よりも厳しい条件をクリアしているのに、国の基準通り検査してないから「不正」って、おかしくないですか？ほんこんさんが仰るように国交省の方が不正ですよ。バックに利権を抱える国交省は公明党からずっと大臣出し続」

返信先:@MLIT_JAPANtake5氏「国交省は日本の自動車産業を潰したいのでしょうか？国の認証試験の基準よりも厳しい条件をクリアしているのに、国の基準通り検査してないから「不正」って、おかしくないですか？ほんこんさんが仰るように国交省の方が不正ですよ。バックに利権を抱える国交省は公明党からずっと大臣出し続」

返信先:@GiantKilling012私は、ドライブがストレス解消になっているので、#マイカー は必要です。しかし、平地暮らしの #生活保護 世帯はマイカーを諦めなくてはいけません。生活保護制度に頼れません。#日本 🇯🇵 は、自動車産業が強い国です。フルタイムで働けば、マイカーを失う心配をしなくて良い国になってほしいです。

返信先:@amamiya_Key？ 薄っぺらいのはクズ宮の人生やろ？自動車産業はお先真っ暗。Xで覚えた雑学と深夜アニメの知識で乗り切れ！w😂🤣

返信先:@akasayiigaremus日本の自動車産業を潰したいのは国交省ではなく 　　　公明党？

不正問題を露出させ豊田氏を追い出したかった欧米中のファンド株主たちに協力し、豊田外しの絵を描いたって事も考えられるよね。それだけ世界の投資家と自動車産業界のBEV対トヨタの全方位政策の衝撃が大きかったという事だろ。まだまだ会長を止めてはいけない。

その報道が出る前に米助言会社がトヨタ会長の再任を検討していた謎？あまりに欧米の自動車産業界、投資関連企業にとって英雄的すぎる豊田氏の存在は彼らの手に余りいずれ邪魔になる。そろそろ外す機会を作ってきたか。豊田氏が社長になった時も多くのいじめがあったし良く思わない社内外の人たちが

返信先:@akasayiigaremus公明党から国交省を剥奪 これ一択 自動車産業は国　大事な国内インフラです

日本の自動車産業を衰退させて 10年、20年後に韓国、中国車 普及させようとしてる…？

国交省が自動車産業の足を引っ張るようになったのはいつから？　直近は自動ブレーキです | 自動車評論家 国沢光宏 kunisawa.net/car/car_latest…

最初の貸出 1953年に調印された 火力電力プロジェクト に対するもの 1950年代の貸出 鉄鋼、自動車、 産業、造船、 ダム建設を含めた 電力開発 に向けられた 1960年代 主な対象 道路・輸送セクター 名神高速道路 東海道新幹線 などの建設への貸出 が行われた pic.twitter.com/aFERgvnpVh

自公連立政権が続く限り自動車産業潰しが続く

#株チャートフィボ 7203　トヨタ自動車 2020.3コロナショックで買った人がうらやましい銘柄 自動車産業の不正はチャートの調整期間に当てはまりそう しばらくは見るだけだし買いたい優先順位ではいちばんに来てない pic.twitter.com/pYRu1BiupX

返信先:@jimin_koho日本人は外国人差別をしてると世界に発信。移民政策により、日本の文化と秩序を破壊。再エネにより、中国に利益を供与し、エネルギーの主導権を中国に！電気代が高騰し産業競争力低下。日本の自然を破壊する太陽光パネル。国内自動車産業潰し。 日本を守らず、どこの国の国会議員か？

私も全く同じ意見です。 火を吹く反日外国EVには補助金をたっぷり出し、日本🇯🇵の基幹産業の自動車産業を潰そうとしている事に腹が立ちます。 これも反日国に魂を売ってしまった国会議員や官僚の利権に繋がっているのでしょう。

@aoyamashigeharu 青山さん、今の『自動車不正問題』の案件。 あまりにもメーカーが可哀想です。 国の腐った役所何とかなりませんか？ このままだと自国の自動車産業潰れますよ。 あと、外車に関税がないのもひどすぎます。 どうにかなりませんか？

国交省💢 日本の自動車産業を妨害するな💢

政府の狂った計画経済で自動車産業崩壊の危機！？　#深田萌絵 #Shorts youtube.com/shorts/o-MxZVr… @YouTubeより

返信先:@NHK_GTV従業員90人といえども、1000種類の商品をセル方式で作り、品質検査も厳しいと思う。感心する。フォードの歴史的な流れ作業を取る、自動車産業で、今年、型式認証で、自己中の発想で社会に迷惑をかけ、信用を落とした自動車業界も参考にすべきではないか？

農業政策で国内農業を潰し、メガソーラーで里山を破壊し、自動車産業も難癖で衰退させようとする。更に夫婦別姓で社会を不安定にする。政府とメディアは一体どうなっているのでしょうかね。

返信先:@amisweetheart1980年代のアメリカについてGoogle先生に尋ねた所、 ・1965年からの移民政策によって、移民が爆発的に増加 ・同性愛者が公民権運動のスキームを利用して社会運動で社会的地位を得る為に活動で盛り上がる ・エイズが大流行 ・日本産の車の台頭により、国内の自動車産業に翳り ・半導体事業の黎明期…

国交省は日本の自動車産業を潰したいのでしょうか？国の認証試験の基準よりも厳しい条件をクリアしているのに、国の基準通り検査してないから「不正」って、おかしくないですか？ほんこんさんが仰るように国交省の方が不正ですよ。バックに利権を抱える国交省は公明党からずっと大臣出し続けてますけど… pic.twitter.com/LQ6eEaQ3Bi

返信先:@Manotoki1990維新が政権与党になるしかなさそうですね。大阪がインバウンド等で日本の外貨獲得マシーンになっても、東京は東京にとって脅威だという理由でますます冷遇するでしょう。日本の稼ぎ頭である自動車産業すら、生意気だという理由(それ以外に考えられない)で破壊するくらいなので。

緩み止めの効果を高める方法として 摩擦係数の利用もあります。 ボルトやナットの接触面に高摩擦コーティングを施工。 特に航空宇宙や自動車産業で利用されています。

返信先:@shoetsusatoなぜ国交省は、日本の基幹産業の自動車産業をたたくのか！公明党の国交省は、そこまで中共の犬となっているのか！その現実を見せつけられた。

返信先:@KojiHirai6今の中国がそんな金の遣い方を続けられるのか疑問です。 元々、自動車産業の弱い国なら安いだけでシェアは取れるでしょうが、内燃機関は燃料の品質で壊れたりするので、電力事情の悪い国で中国製ハイブリッドなどは最初だけですぐに苦戦する気がします。

返信先:@ipgIFmsRgcW4JPy他1人ただ欧米の自動車産業の保護貿易を突破するのは相当難易度が高い。 軽トラなんて間違いなく市場がある、使い勝手の悪い農業用小型車は800万くらい、軽トラを輸入した方が関税込でもずっと安い。 北海道など大規模農家を除く自国農業票田を保護するため、自動車産業などは交渉材料として犠牲にもされた

返信先:@CYXuAxfGlfFzZCT日本は、ATMじゃ無いよ 増税するなら日本人の為にお金使って欲しいですね。 何故、日本の自動車産業いじめるのか謎

政府の狂った計画経済で自動車産業崩壊の危機！？　#深田萌絵 #Shorts youtube.com/shorts/o-MxZVr… @YouTubeより

本日の　#正義のミカタ 日本の官僚の怠慢。政治家の無能ぶりに腑が煮えくりかえるわ！ 自動車産業を壊す国交省！ 日本の農家を潰す農業政策！ 何とかせぇ！

日本は今や、自動車産業一本足打法 特にTOYOTAの影響力のせいでイノベーションが阻害されているというのに、この開き直り トヨタ会長「不正撲滅は無理」の波紋…株価下落の背景に「日本のものづくり」への疑問や不信 nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL

結局、自動車産業と農業をダメにするのが今の国策だってことだけはよくわかったｗｗｗ ほんと、政府は何がしたいんだろう？ もう今の政府には期待できないからあれだけど、次の政府は少しはマシだといいな #正義のミカタ

返信先:@MseraOfficial日本の自動車産業の発展を助けるのが日本政府の仕事でしょう。いい加減、国土交通省の主管を公明党から外すべきでしょうが⁈

日本の自動車産業を潰したいんかい！！