てか、インプレッサ直せたら、来年の3月にあるキレ走にムーヴで出たいなぁw 最後にムーヴの生き様をバッチリと残してから廃車にしたいなぁ pic.twitter.com/xwV8Sm3toZ

返信先:@yukiya_94562134やらねぇーよ あのインプレッサおかしい 絶対になんかチートプログラム入れてる

うちのはは素ケイマンなんでブレーキはノーマル黒ですが親は十分止まると言ってました ところでcaymanSには付いてる赤ブレーキは究極のブレーキと評されるすごいブレーキらしいですね インプレッサに付けてるって人も見かけた事がある 公道最強なんかな、赤ブレーキって pic.twitter.com/uaqHRLNGZR

インプレッサXVじゃねぇか…

ちなみにスバルのインプレッサはガチで市販車のまんまでもラリーに出られる性能があるのでよろしくお願いします　水平対向エンジンという他にないエンジンを積んでて重心が低くて高速安定性が全然違います　あと実際運転するとカタログより燃費はいいです……

関西でインプレッサWRX(A～D型)の純正マフラーと中間持ってて貸してくださる方いませんか？ 車検を受ける時だけ貸していただけると嬉しいです！ よろしくお願いします！ #インプレッサ #GDB #GDA

ハセガワ 1/24 インプレッサ WRC 2005 クリア塗装 フィニッシャーズさんの オートクリア原液を 1日1回 4回塗装で デカールを保護 #ハセガワ #wrc #スバル #インプレッサ #インプ祭り pic.twitter.com/XF33Fbw4Q8

SWを四駆化したり、100系カローラセダンあたりに3Sターボ四駆ならまだわかるんだけど、スバルはわざわざ新しくインプレッサ作ったわけだし。

これ嬉しいのが血統に僕の馬大分入ってることだね。 父ガーデンアトラスを始め、母父のラムネツヨシ、父母のオークインプレッサ、父母母のフローズンバレエ、母父母のドクターアイスと牝系以外僕の馬。

返信先:@TA_L900Sインプレッサを買っていれば紐付きだから1つで済んだのになぁ…そろそろミラのローン終わるしインプワゴン買おうぜ

【日本一安全なクルマ】スバル インプレッサ&クロストレック が JNCAP ファイブスター大賞受賞！ スバルが安全な理由を、衝突実験車で徹底チェック【貴重映像】 tinyurl.com/23d3629k

GVBインプレッサの発売当時の車両本体価格って370万だったんだね……めっちゃ安いね……

インプレッサって英語で書くとIMPREZAインプレッザになる

返信先:@Yumely21インプレッサとFCが見れる

返信先:@imp_202初めまして　 インプレッサ興味がありまして　　年式　走行距離　教えていただけますでしょうか？

インプレッサは今月中に作業を始めてもらえることになりました とても急な話になったので色々と追いつかない そして一万円は帰ってきました おかえり(๑◠ܫ◠๑) pic.twitter.com/BWpYVupOLC

え、ちょっと待って 2代目インプレッサファン以外の人に聞くよ？ 2代目インプレッサの差、わかりますよね？ 今、彼女の友達と電話しててその話題になったんだけど…そもそも意味が分かってないみたいで… これ、好き嫌い関係なしに覚えておかないと2代目インプレッサに乗る時困るよ？ pic.twitter.com/JDvaGOcNxi

返信先:@txtxtiy三代目BHは250TBだったけど、こいつは普通にバケモンだった 前にインプレッサWRXワゴン乗ってたけど、こいつは別格

「クロストレック」「インプレッサ」で最高評価、スバルが実現する安全性能の全容 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 | #ニュースイッチ newswitch.jp/p/41978?utm_te… pic.twitter.com/pvrRomlogR

返信先:@nishimiyamakotoWPCグループAにはまったのは、やっぱり見た目が市販車そのものだったのが大きいんですよねw 他と比べて日本車、スバルと三菱は4ドアセダンだったから余計にwww 555レガシィも555インプレッサも、普通に街中でファミリーカーになってるのゴロゴロいましたから、インパクトは大ですw

返信先:@karasuga_ラガニキならいける え？インプレッサ(難聴

GRBのインプレッサ、バッテリー交換しにくかった笑 #GRB

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返信先:@mitsuki_waterインプレッサ稼ぎが うっとおしくてかなわんです。

返信先:@5umDJotspkZiHxK1、レヴォーグ 2、WRX STi 3、レガシィ 4、インプレッサ 5、プレオ

返信先:@motnet13確かに！ インプレッサやXVも代車で乗りましたが視点が高くて取り回しも良かったです

返信先:@s_kn_r11スバル好きです！ インプレッサが好きすぎて·····頭文字Dでもインプレッサ結構使ってましたよ！

平成20（2008）年式 スバル インプレッサハッチバックSTI CBA-GRB ピュアホワイト ➡️ car3219.com/carsensor/AU58… #スバル #インプレッサハッチバックSTI #カーミニーク東岩槻店 #カーミニーク #car3219 #中古車 #中古車販売 pic.twitter.com/imFRw7tNDx

サーブの乗用車は、他社との共同開発で作られた9000（フィアットグループとの共同開発）や9-2X（スバルと共同開発。インプレッサの姉妹車）などの一部を除くと「メインスイッチがセンターコンソールにある」という構成なので、これとサイドブレーキ併用すれば運転者以外でも停められた。あとは教習車？

なんかレヴォーグオーナーと勘違いされた ※インプレッサスポーツです

インプレッサ...? pic.twitter.com/mD7FMCepCv

なぜかはしらんけど、久米田にはインプレッサとかS2000とか乗ってて欲しかった。案外普通だった。

いつかインプレッサも北海道に連れて行かんとなあ。 一人旅だったら全泊車中泊でいいよ。 pic.twitter.com/rZuhr0FZMR

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俺がやりたいことやってる海外ニキ居る🥺 GPインプレッサXVにWRX系のパワートレーンフル移植…… マジでコレやりたいんだよなぁ…… エンジンミッション死んでるXVと箱ぐじゃぐじゃのVAB拾ってきたい🥺 instagram.com/p/C1NUhqRuWox/…

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例えばSUBARUのラインナップ見ても 「インプレッサが9つ…タイヤデカいのが5つで4つは小さいか…あとルーミーみたいなんが2つある、他はスポーツカーとデリカ、ミラ、エブリイと軽トラ」 みたいな認識になるので特にインプレッサみたいなんを認識できる人間スゴいなーと思う。わからなさすぎる

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