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全ジェンマ乗りのナゾ このサイドケースどうやってつけてるの? オートリメッサのキャリア欲しいが流通なさすぎて自作も辞さない覚悟なのだが何かいい方法はないものか pic.twitter.com/U7m7z6fYAE
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返信先:@FJR_DAI46エンジンがVJ22Aのガンマですね。 自分はVJ23Aの最終250Vガンマに乗ってました。 ミクニデベロップメントのチャンバー入れて、オートリメッサのコンピューター入れて70ps出てましたよ
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30年以上改良されつつ現役を続けた、エンジンとフレームの最終形態ST250Eタイプ news.webike.net/motorcycle/377… #名車図鑑 #編集部おすすめ ボルティーの後継車!と思ったら元はGN250迄遡るのねw ボルティーのオプションでオートリメッサから出てたアルミタンクが格好良かったのよw