返信先:@tajimiFD0924多治見71はスズキ車です

スズキ車のトラブル多すぎ。対策部品出てリコールになってるのエブリイだけだけど、どの車種でもクラッチのレリーズベアリング不良、ステアリングラックの摩耗によるガタ。だいたい交換後2万kmで不具合出て来る。

別に元が安っちいバイクだしタマも多いから全く期待してなかったけどスズキ車のリセールの低さを改めて感じたわな というか同車格・同ジャンルで比べてもカワサキ車が異常なだけな気もすっけど

10年振りにスズキ車乗ろうかな🤔

自分の記憶に間違いが無いのならば、自動車のトランスミッションで、1985年頃にスズキ車でCVT相当の機構が存在していた様な…？ …うん、ジョージ・マイケルの曲を使ったCMで、そういう辺りを謳ってた様な……

返信先:@marumarubouz1そのドレーンから出てきた排水にオイル分が混じってた時の絶望感… （スズキ車あるある）

エースとスズキ車は相性バッチリですな👍

フロントフォークをオーバーホールしてもらう部品も段取りも整った。代車はDR250とのことで久しぶりにスズキ車に乗るのが楽しみやわ♪

返信先:@takumi_mtrec10年スズキで働いてて1度も現車にお目にかかったことがなかった唯一のスズキ車だｗｗｗ

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返信先:@halbelt_pスズキ車じゃなくてもやってくれるのは良いですね 今行っているお店は相談に行くと年落ちタイヤ探してくれるので頼んでいます 今の所プレマシーですが次は何が良いかなっと思案中です。 静粛性とかより耐摩耗性が欲しいと思ってみたり そうするとグリップ犠牲になるだろうし タイヤ選びは頭が痛い

スズキ車の持病の左側だけ消えるやつの交換

スバルの聖地でラリージャパンのステッカー頂いて、スズキ車に貼る、不届き者は私です pic.twitter.com/yStCwAwDwh

某テンロク直4とか、某R06ターボのSUVとかあるけど、スズキ車の中で一番変態なのはこれやと思うんすわ 鈴菌名乗るなら一度は乗ってみて欲しい pic.twitter.com/jNz3ljGz82

返信先:@works_swift_他1人こういう時に プラスチッキーな スズキ車の内装は、便利ですね。 今は、助手席の床に置きますが、 マットが濡れるので、たまには干さなきゃ！？ とか、 思いながら、 干したことはないです。

再来年の頭には自動車を購入したい。 買うとしたらまだ売っていたらMAZDA2のディーゼルMT車か スポーツでないスイフトのMT車を検討。 MT車を希望するのはトラックの運転をする可能性があるので普段からMT車の運転に慣れておきたいから。 TL的にスズキ車の購入検討するのはいかがな気もするが。

自家用車のスズキ車のドリンホルダー、フンしたら普通に壊れそうだったのでやめといた

明日も雨なので深夜までＤＶＤ！ 今夜のバイク映画は１９８９年公開の「ブラック・レイン」！ 登場バイクはスズキの全面スポンサードの為オールスズキ車(^o^) ＧＳＸ‐Ｒの黒金カラー、通称「ブラック・レインカラー」はとても有名ですよね ＲＨ２５０に４スト４発の排気音当てちゃったのは御愛嬌 pic.twitter.com/7esZIRqfhy

そこのスズキ車オーナーのお兄さんたち寝る前に淫夢を流すな() 腹筋割れるｗｗｗｗ pic.twitter.com/mw3ciFBuF5

返信先:@19990712keiおお！！これは熊谷で発見しました。 スズキ車だと親近感が湧きますね😌

〜古のスズキ車をかじりはじめたスピッツ〜 だ〜れも触れない〜♪ で〜かまんび〜のROM〜♪

#ヨシムラツーリングブレイクタイム 無事に終了したようですね。参加された皆様方もお疲れ様でした。今年はヨシムラジャパン創立70周年の節目にスズキワークスの復帰とスズキ車＆ヨシムラユーザーとして嬉しい限りですが、気がかりなのはグレッグ選手の怪我の具合ですね。早い回復を願うばかりです。 x.com/teamsuzukicn/s…

返信先:@DqnUaaaaさすがスズキ車のオーナー まともな奴いねーよなスズキ乗りは

スズキ車に詳しい方教えてくだせぇ この下側空きスイッチって本来なら何のスイッチなの…？ pic.twitter.com/1a13PmIDw1

返信先:@tnka_0417スズキ車だった？

返信先:@DWCupmute5529ありがとー 免許取ってからずっとスズキ車ですから

スズキ車のハブダンパーを交換しました。 pic.twitter.com/024VmYjkqC

県警のパトを撮ってみる。 スズキ車でした。 pic.twitter.com/PbT2S9bEF1

返信先:@gsxr125zx25rizuヨシムラ、エエの～☆ スズキ車のヨシムラカラーも、エエの～◎(妄想)

返信先:@LJ50_LOVER新しめのスズキ車ですし壊れにくそうで良いですね👍🏻 調べてみたら思ったより安くて驚きました😳

返信先:@Nizakana051この時代のR600（確かショートマフラーモデル）も良かったな～と思います。 個人的にはこの年のヤマハとスズキ車は個人的には秀逸でしたね😄

同じスズキ車でもクラッチ切らないとスタートできないぼく、低みの見物

スズキ・バレーノ インド臭抜群のハッチバック。エレガンスと謳う一方、上級グレードは1.0Lターボ+6ATという謎スポーティ。顧客層が不明で歴代スズキ車同様珍車化。本場インドではディーゼルやMT設定、ハイブリッドやRSグレードもあり、その魅力に磨きが掛かっているpic.twitter.com/MdkQvOHnXD

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スズキ車に人権を。 スズキ車に人権を。 スズキ車に人権を。 スズキ車に人権を。

返信先:@gspeke_hoyahoyaGSX250は低速が強くて乗りやすいみたいですね。 スズキ車はだいたいそういう風に作ってるから1000もそんな感じで乗りやすいと… いう記事見て、へーと思ってました。 7777はもう出会えませんね😅

返信先:@27trueno当時のスズキ車みんななるんだよね。 対策品のハーネス出てるからね😂

やっぱスズキ車ええよ。 ばり楽しい。色んな事を試してた挑戦の時代のバイクって感じの乗り味。 久々に乗ったけど笑いが止まらんかった

返信先:@tigerperch数少ない自販機も速攻で売り切れでした ステッカーとクッキー貰っただけでした😅初めてスズキ車のイベント参加でした☺️