160サイズ スパコルv3 SP 無し スパコルv3 SC有り スパコルv4 SP無し スパコルv4 SC無し ロッソ4 有り ロッコル4無し ロッコル2 廃盤 Rs11 無し R11 無し Q5 有り Q5A 有り α13sp 有り

積み込みして移動🚐💨💨 8日は、にじれん参加者限定でスパコルV3 120/70ZR-17×1本 '22 中古放出します。要現物確認 pic.twitter.com/6EEsWaDr1b

返信先:@Mc18Rkスパコルv3 140は一回使ったけど全然無くならんしグリップもめちゃ良かったですね ロッコル2か…

返信先:@Rem_yzfR1です、R11がBSの最上位ですね(スリック除く) V3はV4よりかは少し安い程度ですが、最近あまり見ないですしお店にもよると思います RS11とスパコルSPならウォーマー不要　 R11とスパコルV3or V4のSCなら要ウォーマー

返信先:@blue_6340タイヤの種類でも大きく変わると思います、私はMC21でスパコルV3SC1もV4SPも冷間時でF1.6/R1.8です

返信先:@CBR__MC22_スパコルv3sc1が一番

スパコルV3とV4どっちのがいいんやろ 好みの問題でライフとかもあんまり関係ないんかな？

ピレリ/スパコルV3SP特価セット　残りわずか！ motofreak.jp/?p=22424

性能面でスパコルV3に並ぶタイヤってR11？ α13spに並ぶタイヤがQ5？？ スパコルしか履いてこなかったからタイヤの善し悪しが分からない。 個人的に今履いてるα13spもスパコルに比べると安心感ない

タイヤ交換どうしよっかなあ フロントスパコルV3のSP新品と、リア13SPの中古ならあるんだよな～

スパコルV3在庫あるのかー V4は硬くライフ短めと聞くから悩む🤔

返信先:@wakamushiスパコルV3比ですが、こんな風に感じました！ ・路面からのフィードバックはかなりリニア ・加速はグイグイ押される感じですごく前に進む感じ ・加速時も荷重を意識（後ろに座るなど）しないとラフに開けたら普通に滑る ・新品ならフロントは意識しなくても走れる？

ディアブロロッソⅣコルサ180/60の国内在庫なし！現在、販売店からの受注も停止中ってことで、代用品としてスパコルV3SPを履きました。 パニガーレv2、ストファイv2が履いている180/60って選択肢が少ないんだよな｡｡｡｡ ライフが短いけど、まぁエエとすっか⁉︎ #ピレリ pic.twitter.com/sZSrJReA9V

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返信先:@gpz900r_kiraえ〜 オイルのどんなのがいけなかったんですか？ 今の自分のCB-1も今まさにトップスピードが低下しまくってますので教えて下さい 教えて下されば昨日でまだ2回しか使ってないスパコルV3のSC1 140を差し上げます！

返信先:@MT0759675261スパコルV3より全然いいと思った リヤがリッターパワーに負けないね

スパコルv3廃番なの？

夜分遅くにコッソリと🌛 スパコルV3 SC1 120/70ZR17&180/60ZR17 前後セット税込55000円 これが本当に最後かも！ 本数に限りがありますんでお早めに！！

おかえりモンスターくん？ やっぱ伊達男にはイタリアのバイク必須。 新品タイヤのスパコルV3履いて帰って来たかもー🤥 リア190→200サイズ変更しちゃいました。 全然ツーリングタイヤじゃない😠 公道で必要無くない？👺 pic.twitter.com/QnOCMmy18w

250ccのベストタイム CBR250RR 鈴鹿フル 2分39秒993(α13sp) 鈴鹿東 1分00秒549(α13sp) YZF-R25 鈴鹿フル 2分43秒230(α13sp) 鈴鹿東 1分01秒882(α13sp) スパ西浦 1分00秒8(α13sp) ニンジャ250SL 鈴鹿フル 2分47秒887(スパコルV3) 鈴鹿東 1分03秒222(スパコルV4) スパ西浦 59秒889(スパコルV4) pic.twitter.com/XYxvOGjop0