返信先:@Luke_R_SCHMIT他1人社用車だから無茶な運転している人が多かったのでしょうかね？ ヴィッツのフレームに1500NA、グリップしないバン用タイヤですから、飛ばして楽しい車では無いです。

ADVANって名前にバンが付いてるから、バン用タイヤだと思ってた。

返信先:@hisashitama親父が買ったエブリィは相談してから買えって言ったのに規格は一応バンも通るけど13インチとかそもそもバン用タイヤが少なくて高いホイール買ったせいで車検の時に履き替えが面倒なんすよね、黒鉄チンが最高です。

パンクしてたらバン用タイヤ卒業したいな エナセーブとかでいいからw ハイエースとはいえ乗用なんだよ()

2022年10月 スバルサンバー購入 H20年式　TV1 12.2万㌔ サンバー　トライ クラッシック 最終型　サンバー　トラック サンバー歴4台目！ トラック以外は「遊僕眠」と呼びキャンプなど出掛けた バン用タイヤ温存のため早速交換した（車検対策） pic.twitter.com/anZFjKKAEp

オイル交換来たら、フロントガラスに貼るタイプのスマホホルダー外さないと作業出来ないと言われ、外す事に 3か月しか使って無いのに 今後はバン用タイヤ着用じゃ無いと作業出来なくなるかもとの事 もう自分でやるわ

返信先:@73K_FC1😄そういえば、夏タイヤで減って取り換えたってこと、無いかも知れない。 以前は、キャバリエでバン用タイヤで９年間履いて８万キロ位走って、ひび割れで交換。 冬タイヤは５年で溝があっても交換してきたから。 クルクル回して、３ヵ月で、交換した人も居ましたけど。何とも言えませんね。