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三菱スペースジェット(旧MRJ)の開発事業撤退報道後の東京モーターショー(現ジャパンモビリティショー)へ行ったところ……

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三菱スペースジェット(MSJ)」と同じく「型式証明」が壁になったか。 それはそれで情けない話😭 --- 空飛ぶクルマ、大阪万博ではただの「デモ飛行」…繰り返された「飛ぶ飛ぶ詐欺」で吉村知事に大きすぎるダメージ(SmartFLASH) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0fdf4…

米谷 仁志@cometkobe

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「スカイドライブは同日、空飛ぶクルマの型式証明の申請を米連邦航空局(FAA)に行い、4月29日付で受理されたと発表した。26年以降に日本での型式証明の取得と商用運航の開始を目指すとしている。」 なぜ「三菱スペースジェット」の轍を踏む? あの経緯を見なかったの?馬鹿なの?

渡邉博之(魯)@litulon

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ベースは三菱スペースジェットと見られるョ(!?) ... w~✈ @ 「制裁の影響?」ロシア 新型の国産旅客機MS-21 年内納入を断念! 部品の国産化進めるも遅れ(乗りものニュース) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL@FakeRokuoLoto

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返信先:@T3485KV1ASU122エルピーダとかジャパンディスプレイとか三菱スペースジェット(MRJ)とか ありました

技術者@kioku_kak

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返信先:@yoshi_num三菱スペースジェットという大惨事が有ったばかりなのに…

のんびりプラモ@nonbiri_plamo

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この件で思い出すのは 三菱スペースジェットwww @curoto2011 @g_yotuya

あれっくす@フロントエンド x デジタルマーケティング@MHTcode_Alex

アジャイルを採用したソフトウェアプロジェクトの失敗率はその他の手法と比べて268%も高い ・明確な要件が定まる前に開発が開始 ・仕様が固まってない ・開発の後半で大幅な変更が行われる そりゃそうでしょって思ってしまった 【元記事】 gigazine.net/news/20240607-…

ひろちゃん@ワクチン〇だし、4回目!@funky804

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三菱 スペースジェット もう名前なんか変えずにMRJのまま退場すれば良かったんじゃ?

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною@ohnuki_tsuyoshi

ボーイングの「スターライナー」って名前、とても良いと思う。 「スペースシャトル」が1回だけでなく何度も宇宙へ往復する乗り物という意味だったように、「スターライナー」は宇宙への定期輸送便という意味が込められてる。もはや「飛行」ではなく「路線」なのだと。

婆裟羅大将@vajra33

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役所とメーカーの齟齬が原因なのかな、これって三菱スペースジェットと根っこが同じでないかな? motor-fan.jp/mf/article/234…

jjwander@jjwander

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返信先:@hst_tvasahi話を明後日の方向に振るけど、三菱スペースジェットが無理だったのはつまりこーゆーことか。

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型式認証試験を甘く見た典型が三菱スペースジェットにあるというのに。#wbs

み枡屋☆名古屋@mimasuyateisyu

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【MRJ】国産旅客機MRJ (現:三菱スペースジェット)失われた50年からの飛翔|ガリレオX 第115回 youtu.be/9NJ8CJkNaIk?si… @YouTubeより アメリカ🇺🇸は、国益優先の国と知るべし❣️ 三菱に自動車産業のようにアメリカで覇を唱えられたら困るという事❗️日本ばかりに良い思いはさせないという事‼️

関根邦夫@asmUwmf5mn32902

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造船はともかく、MSJは他の開発がない期間だったから。。。 →『三菱重工は客船建造での大幅赤字や国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の開発失敗など業績の足を引っ張る事案が続いていた。』 →目覚める三菱重工、6割増益の新中計 防衛供給網は疲弊 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

HS1022@HS1022

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三菱スペースジェット中止のページがある。日本政府としては航空機産業をあきらめていない。次世代航空機を作りましょう、という大項目があります。日本で完成機を目指す、という動きですね。こういうのは良いですね…

りつ@ritsuro

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完成機事業を見据えた将来の人材を育成するため、三菱重工業株式会社の三菱スペースジェット開発経験者を講師として、民間航空機開発のプロセスを学ぶための講座を開催します!是非ご応募ください! aichi-nagoya-aerospace.jp/jp/information… pic.twitter.com/pd3TkqVLa1

AICHI-NAGOYA AEROSPACE CONSORTIUM@AICHI_NAGOYA_AC

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ところで、界隈で一発逆転間違い無しと言われてる豊田の固体電池って、三菱スペースジェット並に発売時期が後ズレしてると聞いたのですが、結局出たんですっけ? コストとか大丈夫ッスカ?😊

カッパッパ@10/26「自動車部品業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書 」発売🚗@kappapa03

ところでNIOの半固体電池って結局出たんですっけ?

焼銀杏〜ロスジェネの騎士〜@yakiginnan13

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白羽の矢が立った三菱重工業は、開発と販売は子会社の三菱航空機(後のMSJ 資産管理)が担当し、製造は自社で担うかたちで2008年に「MRJ」プロジェクトをスタート(2019年に「三菱スペースジェット」と改名された)。(月刊アンカー2024年5月号「夢の翼は羽ばたくか」)#報道通信社 #月刊アンカー

報道通信社 公式@houdoutsushin

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返信先:@tesla_modelY全固体電池って三菱スペースジェットの悪夢を連想させますし、全固体電池が遅れる間にもEV進化し続けますしね😎

焼銀杏〜ロスジェネの騎士〜@yakiginnan13

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