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修正中のボディーはなかなか上手くいかず古いボディーを復活の道へ😅 20年以上前のボディーですが… パッと見歪みもないし行ける気が😄 筋彫りして下地処理して洗車しました💦 体調は相変わらずでまだ良くならず喘息気味なのが辛いところ…😷なんだろね…😭 pic.x.com/XGzSQ1JzPe
返信先:@totoro3nico他1人水弾き、すごいです。 下地処理は、どの様にされているのでしょうか? さしつかえなければ、教えて下さい。 この間、他社の撥水剤を施工したのですが、イマイチです。
笠間市クリニック改修工事👷 週明け、床張替え工事のスタートです😊 既存の床材を剥がし、下地処理しての床材張替え… 思っているよりも、大変な作業にビックリ‼️ 暑い中、ありがとうございました🙇♂️ pic.x.com/sV3B1Ez1eX
返信先:@69subaru360sdxもう下地処理終わってるんですけれど・・・ それと錆止め材も限界ありますし処理したからと油断してこのザマな上に接着剤だと次の車検で代替え、ならともかく長く乗る分には振動や経年によるクラックや腐食などの問題が未知数ゆえその際の再作業を考えると邪道王道云々以前かと。
水が溜まりやい場所シミの上から下地処理ろくにせずコーティング 既に塗装に食い込んでて研磨しないととれないから諦め ディーラーコーティングなんて割引あってもするもんじゃない そのうち気にもしなくなるのはわかってるけど 今は新車と思うとどうしてもストレス😟
返信先:@jobvampirecraft成形色と実際の塗料の色は多分限りなく合わせるには、艶合わせか下地処理がポイントだと思います。あくまで塗料なので完全に同化させるにはエアブラシでぼかす等のテクが必要かも?
階段室の塗装開始😄 ボードのヒビ割れが酷いのでついでに塗装する事にしました‼️ ファイバーテープでパテ処理されていても割れてしまうのでシールパテ処理‼️ その上に模様付け‼️ 今日は下地処理でおしまい😊 ついでに窓台もパテ処理しときました😙 明日は仕上げ‼️ 完成したらポストします🥰 pic.x.com/9LAmsTgE0i
そろそろ自分の車のコーティングが切れて 水垢が取れなくなってきました💦 ここで取るべき行動! 再コーティングが普通ですが コーティング界隈の人からすると下地処理を いかにちゃんとするかで料金が変わる コーティングの薬液はそこまで施工料金には影響しない。。。 高いところですと50万近く… pic.x.com/oHrPs5Ubwa
フレッシュキーパーご依頼ありがとうございます スケール、傷多め 鉄粉、スケール除去→研磨 細密研磨ですが仕上がりは鏡面研磨のレベルまで磨いたので新車以上のツヤです 他店舗でコーティング、研磨にご不満をお持ちの方、ウチは下地処理をしっかりと施工しているので困った時はご相談ください! pic.x.com/mc3TpPd3VV
毎年コーティングする人がチラホラ。 お店だったり自分でされたり( ˙꒳˙ ) 下地処理が重要だと思うので一年後の表面の傷み方次第かな カウルだけだったら自分で磨いてコーティングするのも楽しそう( ˙꒳˙ ) エンジンまでやるにはスプレーガンが必要だからお店かなぁ。 x.com/cestla_bike2Re…
車は毎年とは言わないけどKeePerコーティングを数年に一度とリピートするんだけど、バイクは購入時にしかした事がないんですよね。 毎年だったり数年に一度コーティングかけ直すって人どれくらいいます?
返信先:@obakegakichau٩( 'ω' )و塗装は安いっすよ!!!! 塗装よりサビ落としたり下地処理の方が大変っすね。塗装の段階までいくと一安心してしまいます_(:3 」∠)_それでよくしょうもない失敗するんすけど。
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昨日プラモニキがエンペラーの塗装のための下地処理とか準備してるの諸々見てたんだけど、一回ランナーの棒のとこを接着してそれを削ってパキパキした時の繋ぎ目を無くすんスよという話をされ目が点になった。すごい手間が掛かっている……。
ワイスピエクリプス・映画車両製作=エクリプス途中経過報告!画像はないのですがジェットストロークさんのお話しによると順調に塗装する前の下地処理を丁寧にしていて、終わったらワンオフのスクープを作ったり劣化したパーツはあればアメリカから取り寄せたりするそうで年内には完成するそうです!☺️ pic.x.com/zaM3XGj5Gt
返信先:@arushamaku_こらこら 自分でやりなさい🤣 今、多分買った所がまともなら 下地処理してあると思うから やるなら今がチャンス 二種類のどちらか選んで買って その前にカーシャンプーでしっかり洗って コレをやると良いよ
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返信先:@u_ukazu20下地処理無しでメッキ代(返送料、消費税込み) ¥11,000+パーツを送る際の送料でした、状態によっては下地処理代がプラスになる様ですが新品パーツだと下地処理は無いと思います。今回は中古パーツを使ったので市販のフェンダーカバーと同じ位の金額で済みました。
ガラスコーティング終了。 計3日。トータル8時間ぐらいかかったかも。 ながら洗車さんのFast Glass を施工。下地処理から洗車せずにコーティング可能、完全硬化まで2時間、というような施工性の良さがなければ自分でやるのは難しかった気がする。… pic.x.com/EesRdCKx0v
いやシリコンシャンプーの艶良いな…。 鉄粉とか水垢はほとんど無かったから、脱脂シャンプーで下地処理まで出来た! にしても洗車後の濡れたボディに吹き掛けて流すだけで良いのにここまでツルツルになるのは凄い。 やっぱながら洗車は良いぞ!! #ながら洗車 #洗車貴族 pic.x.com/dUl2CbmPOW
実家の車をコーティング屋に持って行って戻す手間と天秤にかけて、某コーティング屋さんの下地処理クリーナーとコーティング剤を手に入れまして ・シャンプー洗車 ・鉄粉取り洗車 ・下地処理 ・コーティング ここまでやって、さてどれぐらい長持ちするか…
塗装が乗ってない…。 下地処理やってないと思われる。 下手くそ板金屋のネタばかりですみません😓 見れば見るほどおかしいところが見つかる。 写真載せてないところも色々おかしいところがありすぎ。 pic.x.com/erkEMAwrkr
返信先:@TM2009522他1人樹脂レジンですか?ホワイトメタルですか? いずれにしても下地処理がプラモより丁寧にやらなきゃいけないです。 洗浄は他の識者が述べられてますので割愛 今はプラモ用のプラサフが有りますのでとりあえずそれを吹いて下さい。
✨ヴィトンリメイク中です✨ お持ちのヴィトン長財布から二つ折りタイプにリメイクのオーダーを頂きました😊 現在は下地処理なども終わりまして引き続き組立作業に入っています。 大変長らくお待たせ致しましたがもうすぐ完成予定です🙇 🍀 n-shinba.com 🍀 pic.x.com/Vn8PFtwluN
TA-RA1のドア裏のサビ補修の続き。 先週、塗ったPOR15はそのままでは紫外線で劣化します。 劣化防止と塗装の下地処理の為、プライマーを塗ります。 脱脂してPOR15プライマーを塗りました。 よく乾燥させて、 塗装の仕上げは後日…。 #プレオ pic.x.com/IRu8B29W0H x.com/zenzr16j7syaui…
TA-RA1のドア裏のサビ補修しました。 ドライバーでサビ、劣化塗装を剥がし、ペーパー、クリーニング、脱脂してPOR15で封じました。 仕上げは後日…。 穴が空いてる…と思ってた所、 空いてなくてよかった…😭 #プレオ pic.x.com/iAKqVGWjbe
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