返信先:@marz3436他2人しかも250cc単気筒の会話でコレ。どうかしてるw

有り余る力パワーで快適だしエンジン音かっこいいけど、カチ回す楽しさはサーキットいかないと味わえないな パラツインか単気筒しか知らないおじさんだったからﾌｫﾝﾌｫﾝするエンジン音が楽しくて仕方ないぞ

かっ飛ばしたくてカフェレーサーっぽいのとかレトロっぽいのが好きならGB250クラブマン一択だらうな オフロードレーサー譲りの30馬力単気筒RFVCエンジンが火を吹くぜ

単気筒でコレだからツイン以上のキャブ車いじり始めたら一生走れなさそう😂

返信先:@bondhinu_0426125故の圧倒的な燃費 アドベンチャー故のタンク容量、積載性、走破性 両社フルサイズ125は単気筒15PSエンジンあるから、それ積んで どこまでもいつまでも走っていけるよ!!

返信先:@MarukomeMasterMarukomeさんこんにちは〜 単気筒だとやはり元気な音になりますよね〜 ガンガン走る時は元気な音でも良いのですがそれ以外は静かーなバイクが断然好きになって来ましたね😁

DRのキャブをFCR32からFCR28に変えたいとずっと思っているが金ねえンだわ　やっぱり250cc単気筒にメインボアΦ32はデカスギだって

中古の単気筒バイクメンテしてるんだけど、エキパイ外してガスケット取ったら更に内側にコイル巻きしたハガネ出てきた😅 なにコレ…

結構綺麗になった！ 2スト単気筒ってほんと面白いよなぁ BellのToptexともピッタリ pic.twitter.com/D8ERvzJz3x

返信先:@norakim675他1人新品装着時に「え⁉︎ウソでしょ⁉︎」って感じでした、単気筒なのもあるんでしょうけど

返信先:@Takenoko_Ryderohc単気筒だと物足りなさはありますね😮‍💨笑 旧車とはいえDOHCの四発からはだいぶ遅くなりますし！ 僕もそろそろいつでもちょい乗りできるインジェクションバイクデビューしようか迷ってます🤐笑

返信先:@coolcars_kirei単気筒ディーゼルお願いします

返信先:@isiyumiハイオク突っ込んだら実はOHV単気筒の蒸気機関だったやつ

返信先:@rotxp単気筒の400スクランブラー欲しかったな

返信先:@f5_orin_10iさすが単気筒

返信先:@denkentrainer空冷、単気筒❗ 大好きです😁👍️

回してる声きしょいけど単気筒乗ってたから４気筒の音のデカさにテンション上がった pic.twitter.com/CgoOCT7PHn

ぼくは単気筒かVツインのスポーツ系が好きなのでもうメーカー絞られてる

返信先:@JiJiEM0N単気筒みたいwww

空冷単気筒 水曜は定時退社日、お疲れさまﾃﾞｼﾀ #GB350 #GB350S #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある風景 #Hondaハート #きょうだれかをうれしくできた #がんばろう北陸 #がんばろう能登 pic.twitter.com/TpWpK6Sxb5

空冷単気筒２台にて奥多摩リベンジ、オドメーターキリ番ゲト。寒かった〜。 #YAMAHAが美しい #SR400 #YBR125 #奥多摩周遊道路 pic.twitter.com/NbS2cbdFmy

返信先:@bassrc51XLRのパリダカと云うのがシブいです♪ 250CC単気筒エンジンと併せ、無給油で何処までも走れそうです！ ヤマハのTT250R-Raidの16Lタンクでも実燃費計算で480km無給油が可能でしたからね〜♪ V-Stromも遠出出来そうですが本格オフロードでビッグタンクの車種がホンダのXR250ラリーしかないのが寂しいです pic.twitter.com/nWLDMw1td5

6月8日(土)、9日(日)Ducati Hypermotard 698 mono展示会開催‼ ドゥカティ新潟にハイパーモタード698モノがやってきます🔥 展示は2日間限定です✨ ぜひこの機会にドゥカティ初の単気筒をご覧になって下さい！ ご来店お待ちしております😄 #ドゥカティ #ハイパーモタード698モノ #ハイパーモタード pic.twitter.com/mMrwWdOvlR

返信先:@Sen_chance1124残念せんちゃん じくちゃんは単気筒なので直すのが簡単なのだ

押し目無し、久々に単気筒で気軽に乗って来た pic.twitter.com/bdz0dVs2sk

エンジン自体も結構繊細で、標高の高い山に行くと止まってしまうので（体感で標高500～600ｍ超えると怪しい）常にプラグは平地用と高地用の2種類持ってて、高原地帯へ行く時は途中で交換してました。　まあ、単気筒だったから出来た事なんですが😅

だだ結構劣化しているようなので、改造あるいはレストアベースかなぁ まぁそんなの気にしないなら、そのまま乗ってもいいだろうし 小気味よい単気筒だと思いますよぉ～ しらんけどwww

ドゥカティのモタード乗ってみたい 700cc 単気筒で151kgとかどんな感じなんやろ

単気筒

何がマズくて心象悪いんだ？ 認証工場なら当然の如く違法改造はダメで疑わしいから測っただけでしょ 規制対応マフラーでも劣化すればアウトになったりするし単気筒なら破裂音で音が大きく聞こえる 嫌なら純正一択よ

ワシがガキの頃 親衛隊って言う暴走族の友人で大介ってのが これを改造してライダーコミックって言う雑誌の表紙になってたな このSRは集会でもよく見たよ SRは単気筒なので早く吹かせないんだよなｗ これは実際に単気筒に乗ってみないと分からない事 pic.twitter.com/OQ3cftvZqC

2st400単気筒 ケッチンが凄そう オートバイのあれこれ『クルマじゃないほうの“スズキのハスラー”』(Rotti.) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

返信先:@wataru5532つくりたい🎵つくりたい🎵 単気筒なので、最初の挑戦には良い素材ですっ

返信先:@norimakivvvx単気筒のバイクもなかなか良いすよ😀

#オートバイ メグロ・オートバイブリキ500ccスタミナ 貴重なバンダイのメグロオートバイスタミナ！一番人気色の黒色 1960年、500cc単気筒のZシリーズと650cc二気筒のTシリーズを一本化する形で誕生した。 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b10… pic.twitter.com/rYJCwG8XVJ

返信先:@mjfoo1973takaさん✨ お疲れ様です😊🫰✨ お嫁ちゃんにもそれ言われました😅 季節の変わり目に発生して知らないうちに治ってるんですよね〜😅 ひどい時は気管辺りで直管の単気筒🏍️が走ってる感じになります🤣

#オートバイ メグロ・オートバイブリキ500ccスタミナ 貴重なバンダイのメグロオートバイスタミナ！一番人気色の黒色 1960年、500cc単気筒のZシリーズと650cc二気筒のTシリーズを一本化する形で誕生した。 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b10… pic.twitter.com/4fRupInptA

2stだと単気筒でもコールできるのね

返信先:@ysfac2000機械と違って分解整備/部品交換が出来ませんからね～😭 シンプルな単気筒2弁式+脱着清掃不可のエアクリーナー×2も半世紀程、酷使するとと不具合が出てもおかしく無いのでしょうね😭

#オートバイ メグロ・オートバイブリキ500ccスタミナ 貴重なバンダイのメグロオートバイスタミナ！一番人気色の黒色 1960年、500cc単気筒のZシリーズと650cc二気筒のTシリーズを一本化する形で誕生した。 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b10…