返信先:@AbNi95me9Sl3ckV夕張線の最後、有り難う御座います🙇 父の故郷なので嬉しい限りです🙇

鉄道乗蔵は執拗に執拗に「攻めの廃線」を繰り返すけど、夕張の国鉄は苫小牧・室蘭に石炭を運ぶ機関。 札幌への夕張鉄道も石炭盛期から旅客は江別市内でバス乗換。 夕張線はそんだけ… x.com/calmicco/statu…

「煙の記憶」白黒ネガをカラー化してみるテスト。 夕張線　紅葉山～沼ノ沢にて Ｄ５１８４２（横位置） pic.twitter.com/pnXTsTlyTn

返信先:@dPCp3Xvo2pTUlskいやもう、夕張線とか拓銀とか初代カリーナとか溢れるほどの情報量

夕張線の石炭列車! #MMD鉄道 pic.twitter.com/6f6x5fwDQr

返信先:@dPCp3Xvo2pTUlsk当時は石勝線じゃなくて夕張線ですね（石勝線は翌年の10月1日に開業。新夕張駅はまだ紅葉山駅だった）また、北炭夕張新鉱事故（1981年10月16日）の1年前ですね。

廃止されて5年の夕張線、本格的な撤去はまだのよう。 pic.twitter.com/MsTD8gVUOJ

乗ったのに亡くなってしまった国鉄ーJR路線(含一部廃止・北海道) ・深名線 ・留萌本線 ・上砂川線 ・根室本線 ・夕張線 ・日高本線 ・札沼線 ・江差線 ・青函連絡船 さぁ、次はドコだ🤔

炭鉱（ヤマ）の記憶 夕張線沼ノ沢 1983.2.27 #夕張　#セキ pic.twitter.com/5ylJUQ3sGs

夕張線入ってきた瞬間に車交準備します 栗山で交換させる

鉄ヲタからの評価なら、 吉村洋文→→なにわ筋線建設☝️ 小池百合子→メトロ品川、住吉、豊洲延伸☝️ 鈴木直道→→JR夕張線、函館本線廃止💢 と大阪府、東京都知事に対して北海道知事は論外(笑)

北海道SL　昭和５０年 youtu.be/w-CEilXy730?si… @YouTubeより 夕張線沿線の8ミリフィルム 線路まで降りて録音機器を設置して撮影が出来たんだなぁ....

茂みの中に夕張線の旧線が消えていった。まだ鉄橋残ってるんだな pic.twitter.com/TIyI31fMzl

新夕張 向こう側の空いた敷地は元夕張線のホームだろうか？ pic.twitter.com/HWFJ4Vkdp0

「煙の記憶」白黒ネガをカラー化してみるテスト。 夕張線　川端～滝ノ上にて Ｄ５１ナメクジ（横位置） pic.twitter.com/y9VdOZCtPH

夕張線、最終列車は2400t一気に下ろしてたとか言ってなかったっけ？

説明板より抜粋 明治26年、室蘭線と夕張線の開通で追分停車場が開業すると、多くの人々が入地してきた その中で子供たちの教育の必要性を求める機運の高まりから町の有志の手で寺子屋式の簡易な教育所がこの場所で始まった 児童18名、女教師1名であった #北海道安平町 #発祥の地コレクション #発祥の地 pic.twitter.com/abcdF3QrlT

夕張線も複線だったしのう。 夕鉄開業もあったとはいえもったいない。

やってることは違えど旧門司港駅遺構の無視と新庁舎建設は、あの元夕張市長の夕張線全廃とコンパクトシティとか打ち出してバス走らせた事案と同じだよな

返信先:@kondoura自分は･･･ 最末期だけですが、大阪の片田舎に住んでいたけど、なんとか情報を得て、蒸機撮影が出来たのは「SLブーム」のお陰なので、功罪は語れない😅　最期の春に北海道へ行き、12月には夕張線の最終列車を見送ったことは一生の想い出です🥰　C62もC55も居なかっても･･･

「攻めの廃線」から5年！高速ゆうばり号と共に姿消す岩見沢―夕張間路線バス　通し乗車はマニアのみの現実（鉄道乗蔵） ここにきて鈴木さんの交通政策が綻びだしたか？ いや、誰がやってもJR夕張線の廃止は免れなかった。 けど地図から線路が消えると確かに街は衰退する。 news.yahoo.co.jp/expert/article…

返信先:@sakkurusan千歳線と同じく旧北海道鉄道の路線で、国鉄買収後は占冠まで伸ばしてさらに十勝へ接続する計画だったらしいですね。その後夕張線を利用して石勝線ということになりましたが。

＜クリップ＞ 札幌・夕張線（高速ゆうばり号）及び夕張線（夕張市～岩見沢市）の路線廃止について（夕張市）city.yubari.lg.jp ＞既報のとおり、高速ゆうばり号と夕張線を令和6年9月末をもって廃止。市が実施している市外線デマンド（夕張市～栗山町～長沼町）のダイヤ調整など代替を検討。 pic.twitter.com/7fYMkps3Ti

返信先:@gototabidaisuki提供頂いた画像の道道3号札幌夕張線から右の生活道路に進むと指定方向外に進行すると違反の可能性があります

万字線万字駅 夕張線を通り山を越えて岩見沢市に入り小さな町の中にまた別の廃線へ。路線名にもなったこちらは駅舎(現在郵便局)とホームへの階段が残る。当時は階段に屋根がついておりその先は線路が複数ある土地が広がっていたが今は草むらと森が埋め尽くす。 #万字線　#万字駅　#廃線　#廃止 pic.twitter.com/dbqTqbyDny

「煙の記憶」白黒ネガをカラー化してみるテスト。 夕張線　川端～滝ノ上にて Ｄ５１４６５（縦位置） pic.twitter.com/OvtJwNRl4G

昨日の新夕張駅。 蝉の声が聞こえ、初夏を感じた。 石勝線の夕張支線は廃止になり夕張市内の駅も一つだけになったが、追分〜紅葉山の夕張線は、まだ生きている… #夕張線 pic.twitter.com/CT2LHNkBe5

高嶋さち子はアイドルだから！山手線のように来るけど、俺は夕張線たから、汽車がこねえんだよ。何が名言だ、しねばいい

返信先:@sutonbrack営業係数よりも赤字額の大きさが大事というのは他に適用すれば、JR北海道は営業係数悪いが赤字額は小さい夕張線や根室本線富良野新得間、札沼線末端区間よりも営業係数はいいが赤字額の非常に大きい北海道新幹線を先に廃線にすべきと言ってるようなものです。

夕張線橋梁跡と夕張鉄道橋台跡。 pic.twitter.com/o3K26KKhkV

道新っていつもこうだよね。 夕張線は赤字なので廃止するべき！ と報道していざ廃止が決まるとお涙頂戴の記事をたくさん書いたよね。 もっと楽しい記事も書いてくれ、と要望したら「夕張はお涙頂戴記事以外書く気はありません！」と言ったよね支局長

【蝦夷急夕張線　沿線火災】 蝦夷急夕張線は沿線火災の影響で一部列車に運休が出ています。 原因はうちの205系（未更新界磁添加励磁制御車）が調子乗って130km運転したからです（？！）

夕張石炭博物館で。 今までほぼ素通りしてたパネルで、今回初めて堀基の顔写真をしっかり見ました。夕張線の建設で無届け変更とかやらかしてますから。 pic.twitter.com/pfjfeOLSRY

返信先:@kitano_tobi赤字路線だったとはいえ、観光資源として有力視しされていた夕張線を廃線にしたのは惜しい😭 (スキー場直結の便利な路線だったのに) 直道くん他所の国からやってきて、郷土愛も正義もなく地方を弄くり回して印象操作が完了したら中央政権へ、、、、鬼畜ですな👹

「煙の記憶」白黒ネガをカラー化してみるテスト。 夕張線　紅葉山～十三里にて Ｄ５１？？（横位置） pic.twitter.com/9WQANDm6V2

#国鉄の香りがムンムンする写真を貼ろうの会 夕張線　夕張駅構内 pic.twitter.com/hzSVYzkIMW

若菜と夕張。若菜局は道道3号線・札幌夕張線（札夕線）が旧・夕張支線に沿った道々にぶつかるところ。目の前に夕鉄バス本社があって家もたくさん建ってますが夕張支線に駅がなくて不便でした。鹿ノ谷、清水沢ともに2キロ以上あって12月の夜に歩いたら頬が凍った思い出。 pic.twitter.com/yts6NF3IyM