2週間ぶりのブルツーリング🏍💨 今回は、秩父！峠道多くてワインディングがキツいとこもあってけど、事故らずに走れました☺ 初バイク弁当美味しかった！ 企画してくれたロックさんありがとうございました！ 大勢で走るのもお話も楽しかった✨ P.S.走り足りず都内某所へ行き、1日で241kmも走った♪🤣 pic.twitter.com/xbJfp4LuMS

返信先:@Harsnoopy他1人初めて通る峠道で 地元の車前走ってると そうなりますね

その後は島嶼部を除く日本の自治体で最少クラスの人口を擁する大川村を通り、険しい県道や林道を走り抜けて愛媛県入りしました！ 大田尾越、本当に険しい峠道でした 雨の日に通るもんじゃない😅 pic.twitter.com/Nti1QaZGIM

まー別になんとなくバイク転がしてなんとなく峠道に突っ込むだけで最高に楽しいのでオフ車は今すぐ必要とは思わんのだけども けれども

返信先:@ntaipiiiiiii峠道とか飛ばされると怖そうですね💧 海沿いの景色の良い道をゆっくり流したりすると気分良いです。 湘南の方の134号線沿いとかですね。 でも家族乗せたりして分かりましたが、オープンはストレスになることもあるのは間違いないです。

返信先:@meel_rerider峠道にあるんですね⛩️行ったことがない峠道はやはり不安もあるので、動画見て研究しとこうかなって思います👍

やっと帰れた… 帰りが遅くなって真っ暗なのは仕方ないとして､峠道が濃霧でほぼ見えなくなっててホントヤバかった… 一日じゅう悪天候でカバンの浸水や箱の濡れが怖かったから､しまいにくいセット品買えなかったんだよなぁ｡ #ボトルマン #サカバンバスピス pic.twitter.com/maRaPzfhdW

返信先:@ZONTA02947364なんかそんなこと言ってましたね！ FL5最後に乗ったの1年くらい前ですが、オーバースピードで突っ込んでも難なく曲がれた印象が強いです… ただボディが大きすぎて峠道怖かったです…

返信先:@Xmto118前に福島に仮置納品行ったとき、突然峠道の途中に現れた仮置き場にビックリした思ひ出(現場あるある)

返信先:@Chris_LoveHeart峠道はつらそうw

返信先:@yagikjp人が少ない峠道でみんなでヒイヒイ言いながら漕ぎたいですw

ボロいから都会の綺麗な街並みより田舎の廃れた峠道の方がよく似合う pic.twitter.com/FYSG4rsNP9

返信先:@Yoshi222_mazda2同じく３の質感の高さには驚かされました。ですが自宅のカーポートや通勤の駐車スペースを考えると、私には２の大きさが最適です。３はショルダーラインが高いので包まれ感が高く、速度域の高い運転に最適と感じました。あと初期DJデミオと比較して、MAZDA２での峠道はＧベク＋が良く効いて快適です。

返信先:@nishizumichaan佐久から諏訪湖に抜ける峠道に鹿いっぱい居ますね🫎 夜中遭遇するとデカイわ群れでいっぱい居るわで怖いですね

返信先:@KPaUkeNDjkX6m1x変らないんだけど、峠道で1時間半２０kmで走る軽トラはどうにかしてほしい

帰り峠道で爆速プリウスやら変な旧車みたいなんに張り付かれてずっとこれだった pic.twitter.com/zav5A8mpW8

返信先:@dbb1242と3で質感にあんなに差があるとは思いませんでした😲 確かに質感勝負では圧倒的に3が上だと思うのですか、サイズとコスト的には2の方がピッタリなんですよね( ˘-˘ ) あと峠道を走った時の爽快感はたぶんマツダファミリーの中でMAZDA2が随一じゃないかなぁと思ってます(*ˊᗜˋ*)

峠道、気分と健康がいい時に運転しよう。夜は後ろの車の圧がすごいし、街灯無いし、ハイビームカチカチするの面倒だ

いつもの峠道通ってたらめっっちゃ霧出てて凄かった

六戸町にある山をぶった切る峠道だった。山〜谷〜って走ると急に八戸に行くでかい下り坂に合流する

国道、県道の峠道で2車線道路、トンネル内にある縦溝 一年目の時は「ヒェ」「やだなぁ」 最近は「あ、縦溝ね」 今後も安全運転に努めます

6/22はとさでん交通の廃止表明路線を中心に高知市内乗りバス。まず高知駅バスターミナルからG7領石出張所行きで医大病院。折り返しT3→W1土佐塾校行き。吉野緑ヶ丘より先が廃止予定。強烈な勾配線用の車両が代替できないことも廃止理由。そこいらの峠道よりも遥かに急で曲がりくねった道でした。 pic.twitter.com/9NTQ4BXkjl

今日ツーリングしてたら峠道で黒い大きな獣が二匹山側に入るところで、すれ違ってから「あれ熊だったのでは」って気付いて血の気が引いた

140Kmほど峠道を走ってだいぶ車の挙動が分かってきたけれどターボがかかるタイミングがよく分からん😖 クリッピングポイントの前でパワーが立ち上がってくると怖いんだが こうなるとブースト計を付けたくなってくるなぁ 単に運転が下手なだけですが🤣

今日は峠道でバイクの練習2時間みっちり出来たな🛵💨セルフステアのコーナリングはまずまずだ👍 スープカレーが美味い！ pic.twitter.com/KWYakXxOZf

八戸まで行く道でいつもと違う道通ったら、めちゃくちゃ峠道で笑った、楽しいけどスリルしかない

返信先:@miyabim_R自分も峠道はまだまだ苦手っぽいので同じく置いてかれそうな気がしますw やっぱり安全第一ですね

返信先:@SlPrOUvW6jrpXbOあははは、C1や大阪などの高速道路しか走ってませんでしたね。 峠道の箱根も走って分身対戦で挑まれても負けない分身にしないとですね…

雨の夜の峠道、霧も出てるので不気味で怖い。 pic.twitter.com/lvyv4J0yex

峠道でエンジンすごい落としてた。この車で来るとこちゃう

返信先:@09_Ninja250Rここです maps.app.goo.gl/6fWPdJwSeoidvx… タイトな峠道は路面も荒れてて飛ばせなかったけど緑の中で楽しかったです。

羽幌炭砿跡を見るのが一番の目的でした。 芸術的な古レールの組立、道の駅留萌で買った駅弁（美味かった）、旧道（峠道）にいた野良猫一家にすっかり時間を取られました。後ろ髪引かれる思いで帰宅。 pic.twitter.com/xht36bDZPG

滋賀草津〜毛無峠〜山田牧場〜軽井沢の300km。GB子ちゃんの1〜3速が優秀でこれだけで峠道から高速まで楽しく走れました。音も最高！単気筒も面白いね！ pic.twitter.com/VEf87tpfJG x.com/toramaru76/sta…

CBの燃費がリッター16.3キロの記録だしました！ 前回と比べると１キロ伸びた計算！ カタログ値でリッター20キロだから、これは嬉しい！ とはいえ今日は信号が無い峠道を走るのがメインだったから、油断出来ないけど

今日は峠道ぶっ飛ばす楽しみがなくなったので憂鬱すぎる😇

「雪景色で…」の映画ももっと復習しておけば、より理解できたのか。 ・なんだか昔の旅を少し思い出していた。割と同じ場所に行く傾向はあるのだけど、南の島で、枯れかけの時期だったけどルピナス?の写真を撮りに、ある峠道に行ったこととか。

返信先:@osoraku703峠道などで後続車に追いつかれたときの緊張感はヤバい😂

返信先:@yoshi22311峠道を走ってた時に ( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!ってなる痛みが走って どぉーしよぉってなりましたが下り坂だったのでそのまま走り続けられました💦 無事帰宅できたのでホッとしたら眠気がヤバいです😅

峠道でカブに煽られた

#日向坂46 #日向坂46時間TV #全国おひさま化計画 #Lets_Be_Happy_日向坂46 あ おひさまのみなさまへ ひとつお伝えしておきたいことが クルスの海展望台 駐車スペース限られておりますので 譲り合って、ご満喫ください🙇‍♂️ くれぐれも路駐はダメよ、峠道なので