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おはようございますニャン🐾 1972年3月にはクーペボディにセリカ/カリーナGT用の直4DOHC1.6リッターの2TGユニットを積んだ市販ラリーバージョンとでもいうべきスパルタンな高性能モデル、カローラ・レビン/スプリンター・トレノが発売されましたにゃ⁽⁽ ◟(∗ ˊωˋ ∗)◞ ⁾⁾ pic.twitter.com/LomCC6VPwa

たぬねこごろんた@tanunekogoronta

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直4が4つみたいな構成 貧耳には音がB型と区別つかない😢 pic.twitter.com/3lKAypJCIU

めんめと@me_mentos

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山走るから直6より直4がすき

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水平対向?男なら直3直4だろ?(冗談です

甘楽基地・駐屯地🦪@tkgn_64_1001

このままではブンドドラーがホンダ乗りばかりになってしまう………なんとか水平方向エンジンの良さを広めなければ… 水平方向エンジンのバイク…あっ(青山の方から目をそらす)

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夏ボ140でたわ!龍翔(りゅうしょう)、聖寿(はると)、大愛(だいあ)、流絆愛(るきあ)、未依奈(みいな)、父ちゃんが残価設定で買(こ)うた直4のアルファードで丸亀製麺行くで!

かぐやさま@trimphal

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【K20Aエンジン】って人気あるんだね😳 HONDAの直4 VTEC 2000ccエンジンで、 シビック タイプR やインテグラ タイプR とかに乗ってたの 2006年くらいまで生産されてた。 割と前のエンジンだね。 18年前のエンジンだからね。

もも、もんも@Momo777Monmo

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返信先:@KABA647249324代目スカイラインには直6エンジンロングノーズのGTと直4エンジンのショートボディがありますが、直4のセダンのリアはサイコロテールなどと呼ばれた四角を並べたリアランプで、リアのイラストはこのテールを描こうとしたように思えなくも無いです。しかし2ドアはショートも丸テールなのですが… pic.twitter.com/NvbKLAoHKV

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直4エンジンの1発止まっちゃって3発になっちゃう事案

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今めっちゃフォルムがえっちな650Rか直4VTECのvfr800fか迷うもん。次のバイク

なすびさん@nasub11

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返信先:@pure_directorエンジンもV6のH20Aだったり直4のJ20Aやディーゼルだっていました ほぼ全てのパーツがオリジナルになってましたね LSDもほぼ無いのでジムニー用つかないか調べたりしてました

TDAのオオトカゲ@練習会7月21日@Basiliscus_TDA

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返信先:@coolcars_kireiマツダは直4や直6エンジンがあるからロータリーにこだわる必要はあまりない気もする。→拘る理由:ロータリーの継承と技術力の象徴 スバルは、水平対向しかない。完全新設計の直列エンジンを開発に回せるような資金がない。(作れないわけではないとか) 生きる資格=世間のイメージって事ですね。

TSUBASA Todoroki🚗🚂🚞✈️(轟翼)@TSUBASA3120

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龍翔(りゅうしょう)!!聖寿(はると)!!大愛(だいあ)!!流絆愛(るきあ)!!未依奈(みいな)!!すまん遅れて!!父ちゃんが残価設定ローンで買(こ)うた直4のヴェルファイア、オートバックスでシーケンシャル付けてもろててん!急いで行くで!!大阪オートメッセへ!(ニカッ

ゆきえす🐎@yuk381

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en.wikipedia.org/wiki/Iron_Duke… アイアンデュークなんて大層な名前ついてるくせに100馬力弱しかパワーない直4いいよね

ヴェエエエエ2@ajim11111112

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XJRは低〜中域までトルクフルなんで直4の音がするツインみたいな感覚に陥った

じゅん@S4RJun

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直4ねぇ…GS1200ssとか真紅のsc59は未練あるけど多分乗ってすぐ飽きると思う

じろぺっこ@Ray_RedBull

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直4乗るなら954rrがええなぁ

こーいち@KoisoSato

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杏佳(ももか)!すまん遅れて!! 元愛車の直4のセリカ、買った時からでダウンサス付いててん!急いで行くで!!コニファーフォレストへ!(ニカッ してくれるの待ってるんだけどな

ショ@XXXG__00W0__

杏佳(ももか)!すまん遅れて!! フルローンで買(こ)うたV6の○3○、オートバックスでダウンサス付けてもろててん!急いで行くで!!コニファーフォレストへ!(ニカッ しなくていいんですか?

もっぴー🐈‍⬛🎀@Momokawaii_202

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返信先:@suigin13x足車直4なので😂 アルトで長距離はしんどそうだなぁ🫠

DBな係長💸@m5ptr168

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返信先:@4jg93fAnOADUDPq直4は良いぞ|ू•ω•)チラッ

hirontino starkiller@hirontino

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返信先:@Yasaka_sv650ワタシは元々、直4好きで2気筒もV型も初めてでしたが、低速域のギクシャク感(強めのエンブレ等)に戸惑ってましたが、半信半疑で付けた(失礼!)忠男パイプがイイ感じで!絶賛、オススメしてます!😆

川崎絶人-S@SV650_DRUM

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複数開発メーカーが存在する据え置きのPCIP(ピストン含 これを昔ながらの直4等NAエンジンに搭載したら旨みはターボ程ではないのだろうか 渦流を作る上で過給の方が流れは作りやすい筈だけれどそれでもどうなるか 見て(聴いて)みたい 既に個人でも制作されているバイクの世界は凄いな

AICHI (ex Supernova)@aichikjm

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返信先:@_mayanon直4のキャブって最近は減りましたね!🤨😁🍀🤗👍

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夏ボ140でたわ!龍翔(りゅうしょう)、聖寿(はると)、大愛(だいあ)、流絆愛(るきあ)、未依奈(みいな)、父ちゃんが残価設定で買(こ)うた直4のアルファードで丸亀製麺行くで!

撫牛子@nade_u_shiko

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返信先:@q_crd9ek81V8は直4の生産設備が使いまわせるから実質エコ

Netzニコチュー🚬@niconicotintinn

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詳しい方教えて下さい(優しく) 直結4段に入れっ放しにしておくとその車両の性能上限まで速度は上がり続けるのですか?それとも直4に入れ続けても『加減』が可能で同じ速度(120km付近)を維持出来るのですか?今乗ってるキハの走りが後者っぽくて激アツなもんで👍

神次郎毛@miseblo

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直4みたいな音しとるな…

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浦和 9R 16:35 1位 27.5% B 11番 ブレイブジャンヌ 木間塚☆ 2位 21.8% B 5番 ダイメイタマナ 吉留孝 3位 21.0% B 9番 エリークラウン 町田 4位 10.8% C 1番 エイシンエメラルド 福原杏 5位 5.5% C 2番 キョウエイカリーナ 秋元耕

地方予想勝率bot(東日本版)@chu_k_ba_bot

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返信先:@SuzumiyaHarukaよし!直4スープラ残高で買うわん!!

denkineko(Skeb常時受付中)@DenkiNeko_

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残価設定ローンで買(こ)うた直4のアルファード、道路で詰まってん(ニカッ になる

涼宮 遙🐱@SuzumiyaHaruka

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浦和 5R 14:20 1位 35.1% B 5番 ハツネヘイロー 森泰斗 2位 31.6% B 4番 キタサンエポナ 笹川翼 3位 14.7% C 6番 ケイアイマゴラ 橋本 4位 14.4% C 7番 ビートルジュース 和田譲 5位 3.4% D 1番 ワイルドダンク 西啓太

地方予想勝率bot(東日本版)@chu_k_ba_bot

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2L直4ディーゼルターボで"駆け抜ける歓び"を感じることができ、特に今回のディーゼルモデルは想定よりもパワーが強く見た目以上にスポーティさを感じます♪ ドライビングポジションも低めなので、SUVに初めてチャレンジする方にもピッタリです😊 コンパクトSUVをお探しの方いかがでしょうか👍 #bmw #x2 pic.twitter.com/VWt6FecFay

カーリンクディライト 練馬北町店@delight_nerima

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子供五人養って直4アルファードを残価設定ローンでも組めるし丸亀に連れていってくれるノリの良さそうなとーちゃんって結構羨ましいよねと思ったり

おーぷんさん?@open1220

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龍翔(りゅうしょう)!!聖寿(はると)!!大愛(だいあ)!!流絆愛(るきあ)!!未依奈(みいな)!!すまん遅れて!!父ちゃんが残価設定ローンで買(こ)うた直4のアルファード、オートバックスでダウンサス付けてもろててん!急いで来たで!丸亀製麺へ!(ニカッ pic.twitter.com/htlkpy57L2

マサ(根性+1)@masa_pani1299

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返信先:@YwOeuJu1hydf00Kいじる価値は人それぞれなんで何とも言えないんですけど欲を言えば直4が良いなぁ程度ですねぇ…

なおちん🐈‍⬛@tomitazn6

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返信先:@YwOeuJu1hydf00KFA24と言うより ボクサーをやめて普通の直4積んで欲しいですねぇ🧐

なおちん🐈‍⬛@tomitazn6

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返信先:@EternityNo1GTRメーターふりきってブリッピングする直4のステーションワゴン嫌すぎる()

やんかず@kazu_drift7

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#Cカーandルマンカーコンペ2024 #lanciabeta 直4、1425ccの小さなエンジンで935を打ち倒した熱い伝説…! ペダルはアルミシートでエンボスを追加してみました😌 pic.twitter.com/es7EGX3EIk

Rusty_model@0923Model

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直4おらんなるしF4?

ぜんと🇩🇪ぐぴぽ@youton13721

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遂にフルモデルチェンジ版・ホンダ新型フリードの試乗動画が解禁!気になるe:HEVの走りや静粛性、そして1.5L直4エンジンはライバルのトヨタ・シエンタよりも静か? | Creative Trend creative311.com/?p=159880 #Honda #NewFREED #ホンダ #新型フリード

Creative Trend@_creative_trend

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