とても興味深いモデル毎の考察ですです 何れにしても楽しみですね〜👍 新型ポルシェ911ターボ（991.2）試作車がニュルを走る。ウワサされる「後輪駆動+MT」あるいは「ハイブリッド」なのかは現時点では判断できず【動画】 - Life in the FAST LANE.ま intensive911.com/german-car-bra…

新型ポルシェ911ターボ（991.2）試作車がニュルを走る。ウワサされる「後輪駆動+MT」あるいは「ハイブリッド」なのかは現時点では判断できず【動画】 intensive911.com/german-car-bra… via @intensive911

①ロンキヤ ②短キヤ ③スーパークモヤ ④砂利もんもん 関東の４大次世代新型車両の試作車たち。 画像もちゃんと全てトップナンバーで揃えました。 pic.twitter.com/vAgSoHv756

返信先:@hapi44関東バス向けの試作車かな?

サンパーの後は、来月から 新型ハイブリッド燃料電池車両へ、まっしぐら です。 弊社(HO)では、試作車のボディが完成してる事から、床下周り 台車 座席の設置も視野に入れ 完成予定は 7月末を予定してます。 種車は、米子区の キハ121をモデルにしました。 実車は 2両 1ユニットになる予定😁

試作車CRH3X 動力集中方式を基本に中間補助動力車を付け編成両数の組み換えを自由化したそうです 自由すぎて狂気❗ weibo.com/1263465170/431…

ハイブリッド試作車の導入もあったね。

↓ 試作車は2種類あり、うち一つの「Green Hornet」の画像は引用元に。もう一つは銀色の車体である。 ただ、WNドライブの鉄道線での初採用例がまだ調べきっていないので、また調べることにする。 x.com/NYTransitMuseu…

返信先:@4cycledieseler14系寝台車の試作車は急行瀬戸に組み込まれたらしいゾ マニ36、オロネ10、スロ54、オシ17、43系ハザとの併結だったはず

ナンバーを901にしてる車を見かけて 「試作車？」 と思ってしまった俺はやっぱ鉄分多めだわ🛤️

鉄コレ、201系あんだけ出してるのにネタ枠出し忘れてるぞ。試作車を4両と6両にバラして中間に封じ込めた ケヨ72(クハ201-103以下10連)(01〜05) ケヨ73(クハ201-104以下10連)(01〜05) 三鷹時代は編成番号変わりすぎて追えない

メトロはわりとトプナン残す傾向にある （メトロクに至っては6102Fが新木場にて保存。試作車こと6101Fはジャカルタ譲渡）

無課金10試作車（11.0の方）はアツい

返信先:@cooper55874890作るたびに買うので、もはやカタログ集めも趣味と化しています😊ただ、カタログの写真は試作車なので、量産車とは微妙に違っていたりもしますよね。盲信はしないようにしています😅

夢に車体がT-62で砲塔が74式の陸自迷彩っていう変な戦車が出てきたんだけど、夢の中で見た限りは結構かっこよくて良かったんだ。 ソ連が日本に侵攻してきた際に敵の車輌を有効活用するのを模索した試作車的な…

新型アストンマーティン・ヴァンキッシュの試作車がニュルにて目撃。リアセクションには「アストン初」のデザインが多数盛り込まれ、新世代へと突入か【動画】 - Life in the FAST LANE. intensive911.com/english-car-br…

スズキ、軽自動車で自動運転　新興に出資し共同開発：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ティアフォーが実施した約80億円の増資の一部をスズキが引き受けた。ティアフォーがスズキ車を活用して自動運転の試作車を開発し、スズキは開発や試験走行で得た知見の次世代車への取り込み等を検討する。

【詳細レビュー】テスラ サイバートラック 全てが規格外？！ youtu.be/5dA_utzmpeI?si… @YouTubeより テスラ工場敷地内で借りてる試作車に対して、男4人うきうきでキックしてるの草

あ、、、8000系は確か試作車が廃車になってるんだっけかな。となると四国なら8600系が全車健在の最古参特急電車になるね。

返信先:@unknown_sitai試作車

返信先:@hanahana77go他1人この先行試作車のみ日立製アルミ車体で、これ以降の量産編成は日本車輌製ステンレス車体です。 アルミ車体はスレンレス車体に比べ白っぽく見えるので、私は勝手に「ベルーガ(白イルカ🐬)」と呼んでいます。 (名古屋港水族館にベルーガいるし)

irukaとしてドイツで開催される欧州最大の自転車展示会「ユーロバイク」に出展します。5年ぶり2度目。飛行機はとった、宿もエアビーで予約済み、あとは台湾から直送する予定の新モデルiruka Xの試作車が間に合うか・・・。

返信先:@MWT021他1人流石にAESAレーダーは装備してるのか 初期試作車には無かったからレーダーで難航したんやな pic.twitter.com/hczql9m3PW

返信先:@cB5rkK6NHSh0CqA関東のクモハ100•モハ100初期車はパンタグラフがPS16化された車両が多いですね。 試作車も晩年は交換されてたようですし種車が初期車の1000番台も改造当初から交換済の車両が多い気がします。

豊島区の千早フラワー公園で保存(利用？)されている東京都交通局12号線試作車。形式は現在大江戸線で活躍する12-000形と同じですが、見ての通り全くの別物。馬込検修場内で新たな小型車両規格の実用実験、リアクションプレートを用いたリニアモーター駆動実験に使用されました。 pic.twitter.com/whd1Fehgqz

流石にこれ以上Bullet Trainは増やさないかも。試作車以外でワイの心が動いた試しはない。

あああああああああああああああどうしてこうなったああああああああああああああ 日本版HST試作車がきました。 割とお手頃でした() ど　う　し　て　こ　う　な　っ　た pic.twitter.com/pbLzu82alF

「ティアフォーがスズキの市販車を活用して自動運転の試作車を開発し、スズキは開発や試験走行で得た知見を次世代車に取り込むことなどを検討する」 スズキ、軽自動車で自動運転　新興に出資し共同開発：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@JSTERUZUKI116試作車？

返信先:@UrbanPark_Linerなんか先行試作車がなんとか

返信先:@C51kosei路線図位置表示装置は、通勤電車では都営新宿線10系試作車で初採用されたが、当時はまだ点灯が豆電球でメンテがダメだったらしく、量産車では使われませんでした。実用化はやはりLEDになってからで、銀座線01系から。 pic.twitter.com/H0k9PPV8lK

返信先:@mari40030他1人モハ90試作車が形状は違えど同じ配置だったので、量産最初期の設計はこうだったのかも。そうなると201系は実は先祖返りという事になるのかな?

返信先:@cB5rkK6NHSh0CqA試作車みたいですね。

返信先:@doraneko2402元は1998年にE231系の試作車として落成した209系950番台で、量産車化改造を経てE231系グループに組み込まれた車輌です。 元が試作車なのでJRの付番規則により900番台の車号になっていて、今は武蔵野線で活躍してます。

『オラわくわくしてきたぞ！！』🤡 ミラージュもついにEVの時代か🤔 でも遅すぎるのだよ🥹 いやまて早いのか？45mph あとバッテリ容量持たなすぎだ🤡 遠い昔にリベロのバッテリカー試作の試作車を作らされた記憶🫡 この５倍位積んだから車重が重くて重くて😇 #三菱ミラージュ #三菱自動車 pic.twitter.com/Su9RuWlAlS

試作車に乗車中。 pic.twitter.com/rcPjpPMpqa

返信先:@Nankuri8172先行試作車なはず！

返信先:@EN5716362943610他2人あれは試作車 だから一部A仕様になってるはずだから純粋なN700は多分ここだけ

元京浜か何かの金属試作車じゃなかつたっけこれ