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離島航路の低料金化、島民以外も対象へ! 島を守ることは国を守ること。 島民の皆様にとって「離島航路は海の国道」です。 #立憲民主党 島政策プロジェクトチームの事務局長として総理に求めました! #もう変えんばpic.twitter.com/gseyq02lTT

山田勝彦 衆議院議員 立憲民主党 長崎県第2区総支部長@yamabiko719

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離島航路】 2024年5月23日7時30分現在、本日の運航。 稚内⇔利尻礼文-通常運航です。 羽幌⇔天売焼尻-海上荒天につき、全便欠航します。 江差⇔奥尻-通常運航です。 haboro-enkai.com heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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貨物の種類によりますが、こういう事言う人はフェリーに乗らないでください。フェリーで運ばれた物を買わないでください。 また離島航路に口を出さないで。 韓国のこの事故はツッコミ満載ですが。

スベスベゲイナー@redman4073

返信先:@yuruhuwa_kdenpa番組見てなかったけど酷すぎだな。貨物と乗客を一緒に乗せるものなの?海洋警察もどうすればいいかわからないとか、何故出動したのか?

そらふねよっしー🚢旅好き@yossi_travel

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離島航路】 2024年5月22日5時30分現在、本日の運航(利尻礼文・奥尻)。 稚内⇔利尻礼文-始発便のみ運航し、ほかの便は時化のため欠航します。 江差⇔奥尻-通常運航です。 heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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返信先:@kobutacyborg1(・∀・)☝オスプレイの技術を応用した別の開発中の機体です。将来的に離島航路や自家用機、マスコミの取材活動用や防災救助活動のヘリコプターの後継機となるかもしれません。 pic.twitter.com/OlfKdJ7lWe

加藤博/ぽよよん🌞@katohiroshi_s45

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返信先:@tokokaiun私も「しなつ」を見学した際、ブリッジ?の下の銘板にこの刻印があるのを見て驚いた…と言うか、離島航路の小型船(めおん、みらい他)ではちょくちょく見るほか、名門大洋フェリーや「さんふらわあ さつま」が活用しているのは知ってましたが、貨物船も…と言うのは知りませんでした。

せとたか@C103御礼@setotaka5746

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#周南市議会議員選挙 令和6年5月26日(日)投票日 【#えさき加代子】公明党候補 犯罪被害者等支援条例の制定 路線バスや離島航路で通学する 高校生の定期券購入補助 ひきこもり支援体制の強化等も実現した "えさき 加代子" に一票をお頼み申し上げます 党公式選挙HP➡️komei.or.jp/election/detai… pic.twitter.com/UuxaHkerkV

いまむら こーいち🇺🇦🌈地球民族主義@montechristo203

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離島航路】 2024年5月18日7時15分現在、本日の運航。 稚内⇔利尻礼文-通常運航です。 羽幌⇔天売焼尻-海上荒天につき、全便欠航します。 江差⇔奥尻-奥尻7時00分発は欠航、江差12時00分発は運航します。 haboro-enkai.com heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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空き家対策「事故の前に」 石巻市・動く市長室、田代島で開催 離島航路の改善要望も | 河北新報オンライン kahoku.news/articles/20240…

石巻かほく メディア猫の目@MediaNekonome

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『旅の証』とか書くなら持ち帰らせてよ〜 南北大東の時もそうだったけど沖縄の離島航路の乗船券、回収されるの悲しい…🥺 pic.twitter.com/kmAgxlyT7Q

レモンケーキ@CBR_lemoncake

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離島航路】 2024年5月17日7時15分現在、本日の運航。 稚内⇔利尻礼文-通常運航です。 羽幌⇔天売焼尻-通常運航です。 江差⇔奥尻-奥尻7時00分発は運航中です。江差12時00分発は、低気圧の影響により欠航します。 haboro-enkai.com heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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夜行列車が今から復活することはないでしょうけど、夜行の船には今の鉄道が失くしてしまった「色々な何か」がたくさん詰まってると思います。座席列車が好きな人には東海汽船の離島航路、北斗星とかカシオペアみたいなのが好きな人には太平洋フェリー、さんふらわあ、新日本海フェリーとかお勧めです。 pic.twitter.com/91aFAtSorq

744形@744gata

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離島航路や国外往来の貨客船で郵便物を運ぶ日本籍船に入出港時に掲げられていた郵便旗。貨客船の事を半メールと呼称していた。横浜港停繋の氷川丸等 昔の客を乗せた船の殆どが貨客船 即ち半メール。現在は航空機で郵便物を運ぶ機体に描いて有る。 pic.twitter.com/ckYWQMU1nk

証人 f 5.6 1/125@mokkoss

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沖縄離島航路名物、泊大橋スレスレ通過 #2024魅惑のトロピカルリゾートisolated (@ 泊大橋 in 那覇市, 沖縄県) pic.twitter.com/l7fBBNNxvm

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離島航路、非常用説明映像はオリジナルのやつなんだっつったね(空手家とシーサーみたいな感じのキャラ) pic.twitter.com/SDhPM800vs

基本的人権 と渡辺曜(本人)@watanabe_freeze

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返信先:@navigation_PCC_コンテナ専用船とは言わないが、シニアの人はフルコン船という言い方をする。 また、日本から新車の輸出が禁じられている某国向けや離島航路などでは、いまだに雑貨船にスリングで車を積んでるよ(自分は10トンダンプまで本船荷役でやった)。

ならたき@naratakitaicho

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個人的いつ実績解除するのかわからなさすぎてる船中泊フェリー&離島航路ランキング 1位:小笠原海運 2位:オーシャン東九フェリー 3位:東京九州フェリー 4位:名門大洋フェリー 5位:さんふらわあ(志布志航路)

ほしざきのひと🏔@pointedge335

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船室と船倉はあるし、コンパクトだから戦後は瀬戸内や離島航路で重宝されてそう

Abrams1991@Abrams335

バリエーションを考えました。

量産型ゆっくり(1/144)@AKATSUKI565656

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都バスが赤字経営だからね。路線バスはすべからく公営で。国は地方自治体に交付金を。離島航路のフェリーもそう。 #税は財源ではない #政府の赤字はみんなの黒字

五十嵐 文也@iga_bun

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離島航路】 2024年5月12日8時00分現在、本日の運航。 稚内⇔利尻礼文-最終便は時化のため天候調査中、11時30分頃決定予定。その他の便は運航します。 羽幌⇔天売焼尻-海上荒天につき、全便欠航します。 江差⇔奥尻-時化のため、全便欠航します。 haboro-enkai.com heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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丸亀から島に出てる船、毎月の20日は無料になったんだ 離島航路、毎月20日無料/丸亀市 コミバスと連携、観光促進(四国新聞) u.lin.ee/B8p9b36?mediad…

みやも@九官鳥@miyamoeuropean

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まあ正直2回続けて離島航路しばいたお陰で凄まじく深い沼に誘われていますが…

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奄美沖縄と小笠原という長大離島航路に72時間ぐらいどっぷり浸かったのでそろそろ都市間ROPAXに帰りたくなってきた

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瀬戸内ぐらいの温度感の離島航路が関東にも欲しい

駿河の民@sur_k_

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返信先:@Derive_ipGW前2週間ほどのマスク着用率はこんな感じだったので感染者増えるだろうと思ってました。 飛行機内 松山→那覇 20% 那覇→石垣 10% 石垣→那覇 5%😅 那覇→松山 15% CAさん 40% 那覇モノレール 10% 八重山離島航路の高速船全て 5%以下

eddie e. k.@eddie_e_k

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返信先:@8rollyamaki佐井村は本州だけど2021年度まで存在した船便が離島航路扱いだったところなので離島ハンターにはオススメ

銀河/Galaxie@Galaxie718

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返信先:@kottur_lover22八重山離島航路の高速船内のマスク着用率は全て5%以下でした😢

eddie e. k.@eddie_e_k

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離島航路】 2024年5月9日5時55分現在、本日の運航(利尻礼文・奥尻)。 稚内⇔利尻礼文-通常運航です。 江差⇔奥尻-奥尻7時00分発は、低気圧の影響により欠航します。江差12時00分発は運航、ほか奥尻14時30分発と江差17時00分発の臨時便を運航します。 heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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伊予鉄道高浜駅 瀬戸内海の離島航路の玄関口になっており、連絡通路を抜けるとそこはもうフェリーが待っている 早朝でも乗客は多く、足早に港へと向かっていた pic.twitter.com/NkU9VDD31e

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マイルが有り余ってるから離島航路じゃんじゃん生やすか(ヨローン

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離島航路】 2024年5月8日5時30分現在、本日の運航(利尻礼文・奥尻)。 稚内⇔利尻礼文-通常運航です。 江差⇔奥尻-時化のため、全便欠航します。 heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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返信先:@kawakami340佐渡汽船こそジェットフォイルを日本で初めて導入した会社であり、川崎が国産化するにあたって逆に佐渡汽船が技術指導をしてるんですよね 川崎重工と佐渡汽船のどちらもなければ現在の高速化された離島航路は無いのです

サカマタジャーナル 🐬@sakamata_48ti

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返信先:@yamabiko719離島航路半額法案是非お願い致します。

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返信先:@harrier0516osk今後は鉄道維持を福祉と考えるならば、自治体の補助を入れた上で地元住民とそれ以外で料金を露骨に変えるのも致し方ない時代なのかなと。 (ただやる場合公平を期すためにフリー乗車券に対してもきちんと適応しないと行けないと思いますが) 既にコミニティバスや離島航路で実施されているので。

shigudora@shiguretont

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結局用途が限定的過ぎるから中々難しい… 離島航路向けに旅客/貨物機にするにしても色々なぁ

ゆらうぃ博士(3-24-23@WF2024冬)@Yuraui

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離島航路】 2024年5月7日5時30分現在、本日の運航(利尻礼文・奥尻) 稚内⇔利尻礼文・江差⇔奥尻ともに、時化のため全便欠航します。 heartlandferry.jp/status/

道道資料北海道@routedata_north

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そもそも北日本は離島航路あんまりないよな

ばか者@aul_52I

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離島航路の乗り継ぎ、静かな住宅地からの都心アクセス、PayPayドームから出てきた観客たちをありったけ詰め込むイベント輸送が同居して超満員のまま高速道路に突っ込む西鉄バスかなりアツい

カオリヒラタケ@eryngii_work

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普通列車をなくして特急のみにするのもありだと思う。 その場合石勝線方式でなくて、青函トンネル方式として、 離島航路の島民料金みたいに住所がわかれば沿線住民には割り引いた料金で地域外には非割引の料金がいいがベターなのかなと思う。割り引かれる住民の範囲は北海道全域でもいいかも。

さがみ61号小田原@Sagami61Odawara

【宗谷線 名寄〜稚内 再構築で普通列車廃止?】 黄8線区のうち宗谷線のみ再構築に言及 黄8線区の今後の取り組み 宗谷線 方向性「持続可能性、利便性、生産性の高い地域公共交通への再構築」 具体的な検討内容(例)「地域住民の特急列車の利用促進」 JR北海道中期経営計画2026 jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…

shigudora@shiguretont

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返信先:@FUNA84やっぱデカいですね。離島航路のフェリーというより四国や九州航路の中距離、長距離フェリーのような感じですねぇ

伊勢志摩の民@watarai_pearl

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