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2024.06.12 5032M サンライズ瀬戸・サンライズ出雲号(9時間30分遅れ回送) 285系 L3編成+L1編成 pic.twitter.com/Pfpwv2pMBE

どーなつ@tjpagmdaj

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返信先:@tetsudohenあれ? 285系って、◆マークついてましたっけ? 予讃線の狭小トンネルの通過自体はできるけど。

S.mitchy@Smitchy_103

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#KYOの駅 285系 サンライズ 車両基地 入庫 pic.twitter.com/qpNtDA4KGp

あきじろう@akijirou0618

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#KYOの駅 285系 サンライズエクスプレス pic.twitter.com/gb25u9wPza

あきじろう@akijirou0618

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返信先:@tetsudohen285系は昔の松山行きで鳥越トンネル通っていたんでしたっけ。

はりねま@6UgYnoZKVn6PApV

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【提供】 狭小トンネル通過対応のマーク(◆)がついている形式で一番知られていなさそうなのは819系 次が285系

鉃ど偏bot@tetsudohen

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2024.6.14 285系 寝台特急サンライズ瀬戸.出雲 5032M  東海道線 Front:600ミリ~ Rear:~600ミリ 本当の🌅はスーパーSUNRISEでした モヤモヤ♪ pic.twitter.com/zi0A6Q1FvC

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【サンライズ】285系の後継はどうなるのか freedomtrain.jp/hazawa/1661/ pic.twitter.com/t8mVq6GvR1

摩耗型芙宁娜@Mamouna_OwO

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岡山は基本日帰りで滅多に宿泊する事もないので、駅が眺望出来るホテルに泊まって良かった いつ引退してもおかしくない285系サンライズと700系レールスターが撮影出来て満足 pic.twitter.com/0qlqRnSIXX

藤ケ丘@fuji_basin

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久々にサンライズエクスプレス撮ったけど、285系ってめっちゃ西日本だな🤔 #サンライズエクスプレス #鉄道 #JR pic.twitter.com/jpfpsHgBvN

回9005M(旅行のみどりの窓口☘)@KAI9005M

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2024/6/14 ✡本日のご近所撮影✳早朝の4列車 ❊5031M(サンライズ瀬戸·出雲号/285系) ❊1301M(普通·岡山行/115系◈湘南色) ❊下り回送列車(225系100番台) ↳〈撮影地〉山陽本線✽網干〜竜野 ❊1082レ(らくラクはりま/289系)···網干駅 ✗誤って削除したため再掲しました🙇 pic.twitter.com/snBizTli89

のら猫駅長@amashu33

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2024.6/13 5031M サンライズ出雲・サンライズ瀬戸 285系14両 お久しぶりなサンライズでした〜 pic.twitter.com/6Xo4khaW5Q

ピン甘な人生@pinamalife

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part2 1枚目サンライズ瀬戸東京 285系I? 2枚目しまんと6号(2006D)高松 27⁇+27⁇ pic.twitter.com/tKl4vRK0gN

桃太郎🚃❤️@JR12107812

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まぁ285系買ったのは1人出雲旅が楽しかったからなんだけど

おざきゅー/Obean@ozakyu

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来月10日でデビューから26年目を迎える285系サンライズエクスプレスだけど、四半世紀以上走り続けてきたこともあって、そこそこガタが来てるみたいだし、JR西としては現状後継車両導入の予定はないとの事から、かなり厳しいと言わざるを得ない。JR東としては廃止したがってるとか。、。

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@MeDenshaさん家の285系室内灯入れた 上階と下階用の室内灯が分かれててどっちもめっちゃ明るく照らせてこれは……スゴい。コンデンサに電気を貯めれば線路から離れても光るのもスゴいね…… 285系(サンライズエクスプレス)は都市部も田舎も走るからどこの貸レ走らせても会うのがいい pic.twitter.com/p4DbcmCaKi

おざきゅー/Obean@ozakyu

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#復活してほしい平成あれこれ 復活してほしいとはまた意味合いが異なるけど、サンライズエクスプレスのような電車寝台列車がまた出てきてほしいし、老朽化しつつある285系の後継車両が登場して「サンライズ瀬戸」&「サンライズ出雲」が存続する事をずっと願ってやまない。 pic.twitter.com/DLPJzrCjp1

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それでは乗車します! 乗車電:285系 寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲 高松・出雲市行き 乗車区間:東京〜出雲市 備考:シングルデラックス利用! #ゆずソフト #天使騒々時計 twitter.com/yuzusoft pic.twitter.com/zrcfDfytvP

うみてつ@jr103series

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返信先:@nogupippi021485サンライズ出雲・瀬戸 285系

ひのとり777〜関西の不死鳥(ゴルドフェニックス)@RTDEXPhinotori

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寝台特急サンライズ出雲号 285系 0番台 I3編成 pic.twitter.com/BPsrBPxUzp

快急 知多@kaikyu6834

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28-268 285系「サンライズエクスプレス」前面扉(開)パーツ2セット ¥2,700 ⏬詳細はこちら #PR jp.mercari.com/item/m27130166…

ラッコさん@kenmf44

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10-1565 285系3000番台〈サンライズエクスプレス〉(パンタグラフ増設編成) 7両セット(再販)[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》 あみあみより復活販売開始されました♪ #Rakutenichiba a.r10.to/hUdJnA

楽天room @ 上級者奮闘中@CSnurnt

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返信先:@uchapina拙宅ならこのあと鶴見で渡ってゆくのを見たかったですね。 この子中身は285系ですから速度的に旅客に迷惑をかけることもあまりないのでまあアリなんでしょう。

ぴよ隊長~やまもと やすひろMD@piyotaicho

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2024.06.10(月) ラストラン間近の国鉄型381系を 運用最後の撮影にしてきました。 沢山の方々とやくも話ができ 撮影も満足。 お疲れ様でした。 根雨〜黒坂間 ➀285系サンライズ出雲 ➁381系🟢やくも1号 pic.twitter.com/xsob2RIi9q

鉄じい4430@pPTlufWwSMS02s5

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寝台特急サンライズ出雲 出雲市行き 4031M 285系 7両 2024年6月13日(木) pic.twitter.com/01obhRqunk

Hoshizora@maru8u5k

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〇買取情報〇 KATO 10-1564 285系0番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成)7両セット ¥7⃣0⃣0⃣0⃣買取 店頭・郵送どちらでも買取募集中です! 皆様のご来店ご来店お待ちしております。 #Nゲージ #関水金属 #すけるとん #鉄道模型 pic.twitter.com/VmmzwolFVo

鉄道模型 すけるとん@scaletonakiba

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285系電車と並走するとは思いませんでした。 静岡駅付近で上りサンライズは20分少々遅れているようでした。 pic.twitter.com/9Vbp5fMz8M

JQ2VKT(静岡)+JK1WER(大島町準島民)+JA2YCA(過去)個人所有バスでアマチュア無線@JQ2VKT_BUS

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今日の撮影から 昼の部 昨夜出発した上りの「サンライズ瀬戸&出雲」 関西圏のダイヤ混乱に巻き込まれ新大阪打ち切りとなりました その後回送され、正午頃に豊橋駅にやってきました 定刻通りなら豊橋通過は午前2時台 2枚目なんかは昼間だからこそできる組み合わせです 285系 L3編成+L1編成 pic.twitter.com/C8Qn7DuFIC

シャオリーノ@G3YXbKpR9ppdYVY

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返信先:@tetsumakoP585系(285系を青と銀にして)

北村よしおみ@ykitamura

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返信先:@kotonoha_s1972頃の583系明星1号が下関2119〜0537新大阪の8時間20分運転だったので、285系で1時間半短縮出来るかどうか。山陽本線の在来線は瀬野八や船坂峠のように線形悪いところも多いので。

ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з@sirotanist

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2024.6.12 9062M 「特急185」 185系C1編成 遅5032M 「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲(回送)」 285系L3編成+L1編成 久しぶりにハヤネブへ。9時間半遅れのサンライズは185系の続行で通過。西の方は大変だったようだが、狙ってもなかなか撮れない光景なので来てよかった。 pic.twitter.com/Z1RULeQBNS

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なるほど、285系の時は真ん中に差すのか

山手車輌広報部@HkLtdExp2020

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285系見送りの名門してる

かず🇫🇷 🦈@setuna15

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東海道線 東京21時50分発 山陽・宇野・本四備讃・予讃・ 伯備・山陰本線直通 寝台特急 サンライズ瀬戸 高松行+ サンライズ出雲 出雲市行 列番 5031M(東京ー高松)    4031M(岡山ー出雲市) 285系I1+I3 東京→出雲市 #とあるフェイト・テスタロッサの乗車記録 #旧型やくもラストラン送別旅 pic.twitter.com/sB5OPCsjhw

フェイト・T・ハラオウン@HTnanoha300

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2024/6/12 5032M 285系イモI3編成+I1編成 特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、JR西日本管内での信号トラブルのため新大阪駅で運転打ち切り。約570分遅延で新大阪→品川と回送されました。 根府川~早川にて pic.twitter.com/w3mPn5WU0u

Sテレビ局@S69496976

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24.06.12(水)☀️ 285系 サンライズ回送 被3075レ 遅5086レ EF65 2074 pic.twitter.com/N1hCrOVtF7

MI-CHAEL@roissy_75

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2024.6.12 回5032M サンライズ瀬戸・出雲 運転打切りによる回送 285系(I3編成+I1編成) pic.twitter.com/ROfibbptHu

ゆーたろー@yutaroCOCdisney

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285系の内装はミサワホームが担当してたけど、外部調達は意外に活発っぽいなあ...

図書室のyasu🐈@Library_Yasu

1960年代後半に国鉄・鉄道技術研究所が開発した雪樋式縦積装置(モータカーロータリで集めた雪を後方の貨車へ送り込む装置)について調べているのだけれど、雪樋の内張に用いる低摩擦素材の選定をめぐって鉄研が美津濃運動具店(現:ミズノ)に協力を求めたという文献が出て来て驚いている

のもと(反プロ臣民)@croftsnemoto

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加古川で遅れサンライズ の5031M 285系I4+I2編成 pic.twitter.com/59KBKHxQf0

きょうぐち@Jline22l_B11

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