幼少期から、ずっと沿線で走っているSLやまぐち号の本務機C571と今や山口線お馴染みでもあり、幼少期は益田・江津貨物の牽引機でも走ってたDD51かな。 #私に影響を与えた車両 pic.x.com/qk8koriidl

おはようございます。 フォロワーの皆様、今週も宜しくお願いいたします～🙇 追加発掘の　#過去の鉄道写真　順次こちらで紹介します。ご迷惑かも知れませんが、決して盗用ではなく全て私の撮影です✨　 C571(やまぐち号HM付き)の山口線試運転。DD51 844［関］＋オハ12 703＋スハフ12 36付き。 pic.x.com/6iyc8o9hcj

むかしC571が脱線したところの近く？ x.com/JRE_Shinetsu_A…

返信先:@XXY1718支持夏总 0x2c571b83d21971717a40ce1b1425f6a9d68ebb7a

#私に影響を与えた車両 SLやまぐち号 C571号機　復帰を願う❗️ pic.x.com/ymxyqulr17

katoのC571とkatoの 35系客車4000番台を使ってSLやまぐち号を久しぶりに再現しました。 pic.x.com/7a5uq5muzl

C56 160 1939年に国産C56最終号機として川﨑車両兵庫工場で製造され、北海道～四国・九州までの全国各地で急行列車、各駅停車、貨物列車牽引に活躍。 SLやまぐち号はC571・D51200との重連やC581を置き換えて導入。この他、主にJR四国、JR東海、第三セクター、JR東日本への出張運転も多岐に渡って施行。 pic.x.com/flpfpgntjt

京都鉄道博物館、通算717回目、今年99回目。 今年100回にリーチが掛かりました😅　 開館前に入換が行われたようで、C622が扇形車庫5番に、DE101156が留置16番線に移動しています。 第2検修庫のC571ボイラーが線路上に移動しています。 pic.x.com/gk2nwdhd7c

2024年現在も京都鉄道博物館で長期離脱・修繕中のC571。1979年のSLやまぐち号導入から今年で45年目となるが老朽化も否定出来ず、いつ復帰出来るかそれとも廃車・静態保存になるか現時点では未定。 今の段階でボイラーの検査を行ったけど2020年にピストン損傷等の不具合がこれまでに何度も起きている。 pic.x.com/uxej01fnfs

返信先:@C57001C571ナオフミさん、おつありです😀 🏟️は雨が降る事はなかったですが、山沿い、岡山近隣は降ったみたいですね😅 久々にガッツリ日焼けしてしまいました🤣 今週末の雨予報辺りからはやっと涼しくなる感じですね。待ち遠しい限りです😁

返信先:@utsusemi2010もう10年以上前になりますが、津和野駅のキオスクに、C571のナンバープレートのレプリカ6万円+税とか置いてました。あの頃と変わらないですね😂

返信先:@PepeBoost888web3就到pepe boost 相遇即是机缘，潮起潮落，给我再博一次! 不再陪跑，我不是陪跑专员啊！ 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

返信先:@PepeBoost8880xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2 #pepe boost 一飞冲天 🥰🥰🥰pepe boost 其实都想要

本日の京都鉄道博物館（梅小路） C571は相変わらずボイラー剥き出しのまま。 C622はテンダーが屋外、ボイラーは整備庫。 スチーム号担当の8630にはプラレール65周年記念ヘッドマーク。 そして義経さんが1番にいらっしゃいました。 #梅小路 #京都鉄道博物館 pic.x.com/e0ca6hewdd

カブ価563ベル 𝙊𝙆｠往復・店内買い物 𝙉𝙂｠−ボタン帰り・不要な長居 帰る人は来島アナウンス優先 飛行場内のみ追い抜き禁止✘ 右壁沿いに並んでください 〆未定/ 🗝️C571J エラー対応は気付いたらします #あつ森 #カブ #あつ森無償の輪

返信先:@Ten1sion他3人希望中奖 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

大型機の重連の圧をお楽しみ下さい。 D51200「ケツ圧💨」 C571「ﾊｧ!?💢」 東の大型機の重連の圧も見たいな😁 #一日一200ﾁｬﾝ #D51200 #C571 pic.x.com/2jkouo1my8

｢SLやまぐち号｣ 上り列車　C571 + C56160 + ｽﾊﾌ14 + 茶塗り 12系2B + ｵﾊ46 + ｵﾊﾌ33 2B + ﾏｲﾃ49 youtu.be/XY-hunCQZ6A?si… @YouTubeより これいいな 集煙装置付きのC571探すか

返信先:@dozyoudaisukiC571とD51200とC56160

返信先:@guriku36乗り鉄だった中学生の頃に父とよく乗りに行きましたが、今はC57１じゃなくデゴイチなんですねー🥺

返信先:@WWTLitee他2人期待中奖 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

返信先:@OliveWallet抽我一个，谢谢 (๑ŐдŐ) 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

返信先:@ZF_lab他3人来了，冲冲冲 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

おだんごちゃんと朝ごはん🍚 🍡「おはよ～😊✨昨日変な夢見ちゃって😅空から落ちていく夢なんだけど、どういう意味があるのかな〜🤔夢ってホント不思議だよね。かおるちゃんはどんな夢見た❓☺️✨」 #AI朝ごはん女子 #AIおだんごちゃんと一緒 #AIart #AIイラスト好きさんと繋がりたい #AIイラスト c571 pic.x.com/ud2qiso0z1

返信先:@PoJp118336C571は本当に復活して欲しいです。

返信先:@overflags01SLやまぐち号のメインはC571なのでC571が公式です。

SLやまぐち号のグッズに C571とD51200があるのですが どちらを購入すればよいのでしょうか？

返信先:@wjf110他1人试试手气让我中一次 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

返信先:@yaltutyan10201C571のボイラーは梅小路運転区の検修庫で修理するつもりです。

返信先:@SuwaroenzeruC571は、京都鉄道博物館内で修理？ サッパボイラーで修理と思ってました

返信先:@yaltutyan10201C571の修理は今止まってます。先にシゴロクの検査と義経の検査をしています

@Suwaroenzeru 京都鉄道博物館ののナシ20の事業者と駅弁屋がハトヤから淡路屋に変更したみたいです。ナシ20、京都鉄道博物館の2階のレストランが電子マネー、PayPay使えるかわからない。ミュージアムショップも　C571は、動きなしみたいです

返信先:@BTC563他1人该轮到我了吧 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

「借景鉄」第25弾。 今年のビックサイトは旧型電機で✨ 昨年の20系が999っぽいとの事でしたので、旧客でより雰囲気アップ😊 SLにしたかったけど、C571を外に出すのは忍びない😣ので、EF16もいいかなと♪ それにしても、トークショー前に何をしていたのか😁 #借景鉄 #アウトドア鉄道模型 #鉄道模型 pic.x.com/lv8thgsill

昔はC571でもバック運転(2号4号)してたけど、いつの頃からか上りは回送になってしまった。でもそれで運転できていたから、廃止したのはやはり12系の老朽化じゃないのかな。 x.com/Tetupura02/sta…

返信先:@sh1014jpあの集煙装置を付けた姿は引退してから一度も無いので、是非つけて欲しいですねぇ。 イベントの際はC571との重連を構内でいいので見てみたいものです。

C571、欲を言うなら赤プレートで集煙装置を付けた姿を見見たい。 俺が思うやまぐち号って、この仕様のC571なんだよねぇ。

C571が復活したら是非集煙装置を付けて欲しいなぁ。

C571は集煙装置を付けた姿の方が好きなんだけど、誰か同士居らん？