返信先:@FTWxxxchikkyu仏閣にCRキャブ奢っちゃう変態ﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟ派も大変だけどね🤭そんな変態さんにお願い！シフトドラムやシフトフォークを冷却するオイルライン考えてぇ〜🥺

間違えるとまともにアイドリングもしないからCRキャブ好き😆

だめだーメルカリにもヤフオクにもFCRかCRキャブ無いかなって思ったけどそんな都合よくあるわけないのだあああ

そのZにエアクリーナーボックスはついておらずCRキャブにファンネル んで8万キロ？ 荒れてないわけないだろう

返信先:@die_in_crazeおおおー！！！！セルなしのバイクにシビアなバクダンキット組むのは猛者ですね！！ SRにCRキャブつけたら冬場エンジンかからなさすぎて速攻でノーマルに戻しました😂 FCRよりTMRのほうが加速ポンプの微調整できるのでセッティングは出しやすいです✨

CRキャブ以来のXR強化 おにゅ〜りあさす最高！！ 黒のぼでぃに赤のりあさすが中々にかっちょいい 前のりあさす君には北海道にしまなみ2回と相当がんばってくれたので感謝よ pic.twitter.com/SATGQoGnei

ちなみにCRキャブ、ハイカム、ポート加工、オーリンズのリヤサスとかいうフルチューンみたい　セル一発始動よ

返信先:@CLdigital72と、写真とのギャップ… ＣＲキャブ…チャイルド…？

返信先:@toki_tik_CRキャブ

GSX750S KATANA(1982)/SUZUKI カスタム：CRキャブ、フルエキマフラー、バックステップ、フェンダーレス、ハイスロ、スクリーン 日本刀がモチーフの美しいボディが特徴的です！ KATANAといえばやはりこの銀色が似合いますね！！ 詳細はコチラ☟ moto.webike.net/bike_detail/19… #GSX750S　#KATANA750 pic.twitter.com/k04escKsu1

CRキャブに変更する為、富山県魚津市に！純正エアクリーナを残したままのCR装着。燃費18.5～19☆二番のプラグはオイル食いによる燻り。あとはどれもキツネ色🐺800回転のアイドリングも安定！…トラブル発生！スピードメーター上がらず！マジか…🙌 pic.twitter.com/zgvD1RmxPy

返信先:@z1kumaまたご一緒しましょう🥳道中お気をつけて🔥CRキャブの「性能とやら」ってシャアみたいじゃないですか😂

準備が出来たら出発です♪@_kon_819さんとここでお別れです🙆　鳥海山ツーリング&蒼い空とZ達の企画ありがとうございました😁 夕飯も最高でしたね🍺本日取り付け予定のCRキャブの性能とやらの結果報告しますね🙋 pic.twitter.com/eyYKxTM7iW

返信先:@call_me_gura箱大事ッス 僕で言うところのCRキャブ見たいなもんです

キャブの調子が戻ったなら、ＭノズルとかMJN化とか、CRキャブも夢が膨らむな〜w

crキャブにしたいなー、高いよー

返信先:@srbc3194私もCRキャブ入れたいと思っています。 径はいくらを使ってらっしゃいますでしょうか？

GSX750S　24120km* KATANA750入荷しております🥳 やはりサンガタよりこちらの方がKATANA！って感じがしますよね😎 フルエキ、オーリンズリアサス、CRキャブ、バックステップ、フェンダーレス、ハイスロ、オイルクーラーなど カスタムされた一台となっております🎉 moto.webike.net/bike_detail/19… pic.twitter.com/hOQfaFseBN

CRキャブ　10万 ステダン　4万 KERKER 6万 ってとこかな？ 全部パーツ込みで100だと高い？ ETC付いてるし 登録済みだから輸入新規よりは楽だと思うし。

返信先:@SKD_channelCRキャブのガンらしいからっすね〜結局あすこがガバガバのガバになると空気多くなっちゃう感じらしい雰囲気の感じです！すごい人だとあそこ○すくらいの改造なさってる方もちらほら。だって元はレーシングキャブっすからね… さきっぽ先端さきっちょに黄色いシリコンキャップついてたやつっす！

ZにCRキャブ入れるとしたらなんパイが適正なんですかね？

CRキャブ＆ファンネルにすると吸い込みの音がいいんだこれが…

SR400も乗っていました😺 中古車でダンストールマフラーが付いていましたが、うるさいのは嫌なのでマフラーはノーマルにしてヨシムラCRキャブとオイルクーラーを付けて峠道ではレーサーレプリカより速かったです😺 理想は静かに速くでした😺 pic.twitter.com/IUIAm00QVa

返信先:@FiZKRXgfPJSgX8C悪いバイク屋さんですね🤭FCRからCRキャブにしろと言ってる様な物です🥰どっちもセッティング出てれば楽しいですけどね🙌🏍️💨

「ZEPHYRにCRキャブ組んでるんですけど見に来ませんか？」ってバイク屋さんが誘惑してくるんです🥹 pic.twitter.com/vAOd1uJTJu

ゆるーくやけど CB250RS-Z CRキャブ、ウオタニコイル付 タンク小サビと若干クラッチ滑り セッティングもちょっと濃い？ 現状一括25万で欲しい方居ますか？ #バイク売ります pic.twitter.com/b2X9yVcFVT

返信先:@leather_Riv着けていいですが、やっぱり濃くなります。 メインジェット替えるので対応しましょう。 CRキャブなら楽です。

結局CRキャブでファンネル仕様になりそうなんだけど、勝手にパワーフィルター付けちゃあかんのか？セッティングしないと吹けが悪くなるとかってより、そもそもゴミ吸い込む方が危なくねーか？？ pic.twitter.com/WbkDvMPmPs

H4 【GK73A】GSX-R400 SP2 型式指定05841 類別0003 走行4000キロ台 S60 【ZX400A】 GPZ400F A3 CRキャブ　テイストオブツクバ仕様 型式指定04787 類別0012 走行17000キロ台 持っててもダメにするだけな気がします… 手放すバイク候補２台💡

GX750のセミレストア&ちょいカスタム一様形になったかな🎵 後は車検取ってからキャブセッティングしていきます🎵 車検は梅雨明け位かな⁉️ 今回のカスタムはキャストホイール・CRキャブ・シングルシート・フェンダーレス・オイルクーラー・塗装位かな⁉️ その内スリップオンマフラーを作ります⁉️ pic.twitter.com/vqI5XO3VNR

返信先:@suwakohanそうなんですか⁉️ 前に乗っていたXS750もノーマルキャブがダメでCRキャブにしていたのでノーマルがどんな物なのかww

返信先:@gpz900r_ksr2CRキャブにCP2696をニンジャに合わせるセンスが大好きです❤

ノーマルキャブをオーバーホールするか ＣＲキャブを買うか ノーマルキャブをオーバーホールするか ＣＲキャブを買うか ノーマルキャブをオーバーホールするか ＣＲキャブを買うか ノーマルキャブをオーバーホールするか ＣＲキャブを買うか ノーマルキャブをオーバーホールするか pic.twitter.com/7YdFOX2VrH