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2600系の宇治線最終下り営業列車が宇治をでて11年。 pic.twitter.com/e3suOvDakV

たいちょ@kazuyuki9003

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高松駅 2600系、うずしお 8600系、いしづち 5000系、マリンライナー 7200系 pic.twitter.com/pNXyzbjPxA

まさ鉄、旧赤い客車@bmgLrpRg2YMgdWN

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小田急の昔の2600系や、4000系などの白い車両(今とは違うやつ)は、 ドア閉まる途中速さが変わるじゃなくて、少し跳ね返るかんじでバタンッと閉まって、怒られてる気持ちになる系だった。 (笑)

🩵ミシャエル海岸@boden318_

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これ2600系の改造元になった2000系が全電動車だったからだっけか

🔁🐺みどりらいなー@mLiner_3954B

2019年撮影 なんとなく京阪の駅で電車を待っていた時に通過した準急電車 当時はなんとも思ってなかったんですけど、7両中6両にパンタグラフが生えてるってどういう組成なんですかこれ。

ファッシ.jpeg@fa_s_1s

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柵が入ってしまった3252F…笑 3000系1次車デビュー時車内ドア窓枠黒Hゴム押さえが2600系~5000系に似ていて原点回帰な気がしてかっこいなぁと思った思い出がありますね^^ pic.twitter.com/WpJph8gXLR

castle-train@chogenjizaka32

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返信先:@sutonbrack支線で使っている2600系が本線にも残っていて本線の2600系も支線の2600系も同時に廃車にしなければならないという非常に特殊な状況だったから京阪は支線に新車を導入したのであって、現在西武秩父線を走る4000系を本線格から完全撤退させている西武には当てはまりませんが。

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整合性云々言い出すとキハ66/67なんて四国に入ってくる訳ないしキハ32/54おるのにわざわざキハ31まで入ったりする事もキハ55が延命して冷房まで積んで残る事も2600系に半室グリーンが用意されるる訳もなかろう 現実とは違うのだよ現実とは

ヨンヒロ@yonhiro2012

説得力や史実との整合性を完全に保とうとするとそれは現実としかならんのでフリーランスの楽しみ方はどこまでいい感じの嘘を織り交ぜるかなんだと思う(個人の感想)

ヨンヒロ@yonhiro2012

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私のアルバムから/その291。近鉄乗りつぶし、最後の1枚は3代目鮮魚列車となった2680系第二編成です。2600系に続きクロスシートで登場した2680系は近鉄通勤車両で初の新製冷房車でした。2020年に鮮魚列車の廃止により廃車となってしまいました。2009年9月19日、鶴橋。 pic.twitter.com/JfaHSpsL4O

shiomidaikyuko@shiomidaikyuko

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#5月を写真4枚で振り返る 1枚目日中走行を初めてした70レ! 牽引機がまさかの901! 2枚目ゴールデンウィーク明け71レ EF210 127+EF210 154 3枚目回3008D @jrshikoku562700 くんと一緒に撮影 4枚目ゴールデンウィークしまんと代走 2600系 pic.twitter.com/9v2HLiqmde

桃太郎🚃❤️@JR12107812

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1011M いしづち11号 8600系E14 1014M いしづち14号 8000系S2 3015D うずしお15号 2600系X2 125M ← 7105+7002 4334D→4337D 1503 #しばんたの見たまま記録 pic.twitter.com/fmpfL6ARMq

しばんたの運用垢@shibanta_unyo

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毎日窓から見える2600系の編成を当てるのが楽しかった だんだん10000系や13000系が増えていって…終いには2600系は二度と見えることがなくなった…

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返信先:@hankyu6450かつて、6連の2600系が本線の各駅停車や区間急行が運転されていましたね。5両編成や6両編成の一部には2000系から改造された0番台と新造の30番台の混成編成がありましたね。

☮MADOKA🇺🇦🇵🇸🌈@0313madoka

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返信先:@uskyplus見た感じ2500/2600系の入線後に一度赤2号になったように思えます🤔 お手持ちの車両に合わせて塗ると良さげです

走ルンです@Mc127_100

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「SANZEN-HIROBA」にて掲載してなかった2600系の生首。個人的には好きな1900系が残ってないのが少々残念。 pic.twitter.com/PZuHsKJV0t

castle-train@chogenjizaka32

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2600系プラレールの板キット」を誰にでも手渡せる状況にあるけどこれよくよく考えたら取説的なの書いてあげないと誰も組めないよな…?

しぐれ🚑@keihan13051

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#鉄道コレクション #京阪2600系 #Nゲージ 京阪2600系7連の ライト 周りを作り直し。その6 製品のヘッドライトレンズがチープなので交換。 タヴァサのクモユニ74用前照灯のレンズをピンバイスでくわえて外縁をペーパーで削って径を小さく。 まだ点灯させてませんが、いい感じになったと思います。 pic.twitter.com/5JtqEXGrS1

🇯🇵第二阪神国道🇹🇭@r43dainihankoku

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返信先:@cf680c2b1f( ・∇・)けど30番台ば現役ヾ(。・∀・)oダナ!! ▶なお2600系のトプナンの頭がくずはモール(さんぜんひろば)にあります。( ・∇・)

ано━━━ヽ(゚∀゚)ノ━━━!!なんですよ!@ahoooooooooooow

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2024年5月10日 京阪電鉄 2600系2632F✨ pic.twitter.com/ghx1ty83GV

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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2024年5月10日 京阪電鉄 2600系2632F✨ pic.twitter.com/CJ00BMHlKa

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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長後行きの各駅停車って今無いのかな? あと珍しい行先表示では ⬛⬛⬛⬛|新   宿 ⬛⬛⬛⬛|向ヶ丘遊園 ↑種別欄が各停の場合、黒一色の空欄だった頃に短い期間か、数日だったか、1日だけだったかは不明だけど、2600系の各駅停車で、サバー区間折り返し表示みたよ。昭和60年代学校の帰り

🩵ミシャエル海岸@boden318_

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快速マリンライナー22号と徳島行きうずしお9号同時刻発車だった事に発車してから数秒で気づく😓ちなみに徳島行きうすしお9号2600系だったけど…いつから2600系になったのか⁉️前は確か国鉄仕様185系中間車のみアンパンマン車の3両だったはず🤔 pic.twitter.com/5l0HH28RAw

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05/28(火) JR予讃線 讃岐塩屋駅 17:45通過(8分遅れ) 回送 回9186R ( 多度津→高松 ) 四カマ 2600系 X1編成 (2601+2651) 突発9007Dに使用されたX1が四国まんなか物語回送のスジで高松へ返却されました。 #2600系を記録しよう pic.twitter.com/ymNDzwDCXq

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返信先:@initial2200一瞬横の2600系30番台の電車が5000系と勘違いしてもうた主でした。( ・∇・)

裕時/いつもの( ˙-˙ )<アホゥ!に戻りかけ(原因不明の表示バグありです)@LEGEND72539005

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返信先:@mmcm13086f2000(消滅済) 2200 2400 2600 ( っ・ω・)っ合計4形式になりますね。 ちなみに2000系は全車2600系0番台へと代替新造されています。

(・▴・)シマエナガとけいはん(・▴・)@SORASOUYO13021

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#鉄道コレクション #京阪2600系 #Nゲージ 京阪2600系7連の ライト 周りを作り直し。その5 標識灯用ON/OFFスイッチと基板。 t0.3両面基板の底面にDIPスイッチを、スペースの関係上定電流ダイオードを上面にはんだ付け。 これで右レール→DIPスイッチ→定電流ダイオード→ライト基板へと流します 。 pic.twitter.com/8K1lwYJHSX

🇯🇵第二阪神国道🇹🇭@r43dainihankoku

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2600系0番台が宇治線で現役だった頃には実現することのなかったユーフォニアムの副表付きの旧塗装 それがカットモデルとはいえ2024年になって実現したと考えると感慨深い pic.twitter.com/daEXEkfFcP

ゆう/高崎 ゆう@trainscarlet495

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何気に初めて2600系にユーフォの缶がつくという歴史的展示(?)

京阪電車おでかけ情報【公式】@okeihan_net

くずはモール SANZEN-HIROBAで、「響け!ユーフォニアム3」放送特別企画のヘッドマークを発見📸♪ デジタル駅スタンプラリーも実施中です🎺 ▶keihan.co.jp/traffic/specia… #anime_eupho #京阪 #Keihan

ゆう/高崎 ゆう@trainscarlet495

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2024年4月30日 京阪電鉄 2600系2632F(通勤準急)✨ pic.twitter.com/AeCq5sPF0b

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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2024年4月30日 京阪電鉄 2600系2634F pic.twitter.com/3tRFe9xDmS

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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2024年4月30日 京阪電鉄 2600系2631F pic.twitter.com/7FFJtpIjIm

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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2024年4月30日 京阪電鉄 2600系2631F pic.twitter.com/6eFJzRCT5V

kazuki@次回は未定です♬@398_cosplay

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JR四国 2600系特急形気動車の写真、ダウンロード頂きありがとうございます🙇✨ pixta.jp/photo/86399029 #PIXTA #写真販売 #ストックフォト

ポプテピピスト@ninochan555

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2024/5/26 門真市 2200系、2400系、2600系もまだまだ元気 轟音を立てながら爆走していくのかっこよかった pic.twitter.com/AUqNb1e1K1

ばたぬ@batanu120

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返信先:@forget_me_not_j初訪問が、2600系デビューの阿波踊り号から、岡山うずしおへの乗り換えで、改札を出ずに滞在15分でしたので、逆に印象に残ってます()。

園部綾部@SonobeAyabe

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3021D 特急うずしお21号徳島行き 2600系2651 乗車 今回の行程で最後の特急車かな。 2編成のみの製造で終わった2600系で高徳線へ! pic.twitter.com/kqDdEnxOGA

[A] 幕)回送車@raicho681

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@SU_Minden 突然なのですが、ちょっとお伺いしたいんですけど、2600系の中之島線開業以前の幕から今の幕に変わった時期ってわかりますかね…?

𝗦𝗰𝗼𝘁𝘁𝗼𝗸𝗮𝗿𝗲𝘃@Scots_rev

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京阪も喫緊の課題と言う事で、経年が来ている「卵型電車」の置き換えが、急務の可能性すら否定できなくもないが。特に、2600系30番台は改修工事未施工(車外スピーカー未設置)のまま廃車は確実か(2400系2452編成は転動防止装置未設置のまま、部品取りで廃車となりました) pic.twitter.com/QwLfKNp7ph

マリンブルーライナー@transportnote

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スーパーはくとの新型HC85ベースになるのかそれとも2700系ベースになるのかそれとも285系(北海道の奴ネタで入れた)になるのかそれとも2600系ベースになるのか

ミケシロ@mikesiro227500

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萱島で夕食を食べ帰宅します。萱島〜御殿山 準急|出町柳ゆき。 2600系に乗車。

Satoshi2420@Go_Satoshi_2420

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