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2004年3連化改造最後の岡山115系D31編成クモハ115-1711は旧A08編成モハ115-1111ゾロ目車と下関クハ115-109から後藤所で改造受けました。 この時に広島更新色115系の米子支社入線は初で唯一と思われましたが、その後2018年に2000番台編成が廃車回送で後藤所へ自力入場しています。 pic.twitter.com/cxS7kGuaJS
ちょっと昔の鉄道 -12 2008.9.6 復刻国鉄色になっていたJR九州の415系FM5編成。 山陽本線115系瀬戸内色、115系広島更新色。 土讃線直通特急にはキハ2000系が活躍していた。 pic.twitter.com/fPWXc8IVD2
返信先:@local_2carsしかし今や 国鉄山口 復権のときです! この調子で123系瀬戸内色とキハ40.47広島色と115系広島更新色もやって♡ pic.twitter.com/lNci2JsIN6
こちらの写真は、2018年3月16日です。 東岡山駅に、すでに希少塗装となっていたカフェオレ色(広島更新色)の国鉄115系R-02編成がやってきました☺️ この車両は、2019年に広島に227系が増備されることに伴いダイヤ改正の1ヶ月前に編成そのものが廃車となりました。こういうのは、撮っておく物ですね🥹 pic.twitter.com/75EQDYYnHy
2018/07/24 1920M~1923M 115系セキO-04編成/970M 223系ホシV21編成@赤穂線 播州赤穂 山陽本線福山~三原間が復旧した7月18日以降、広島更新色(ミルクオレ)の115系セキO-04編成が代走で定期的に播州赤穂に乗り入れています。 本来は見ることができない下関の115系と網干の223系6000番台の並び。 pic.twitter.com/t6Yla36Lhv